在北京航空航天大學就讀是怎樣一番體驗？
寫在最前，禁止轉載，尤其是北航的官方賬號們（人人公共主頁，微博還有微信公眾號等）。
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謝邀。這些自己原創編的，改編段子以及朋友聊天扯淡的精華 紀念我那四年的青春。
「不愛一個人有多難？」 「你在北航教務上面選過課嗎？」
「在哪念書呢？」 「北航。」 「哦，都工作了啊。」 「……」
在北航時的三大錯覺：就我一個人追她、老師會給我高分、學校愛我們。
某相親網站，一北航男自我介紹這寫道：俺是個粗人，而且長的不行……於是此男長期佔據人氣榜首位，點擊千萬。
中關村有個傳聞，說某年高校學生大散步，北理的同學走到北航的時候，對著北航裡面大喊：「舒克舒克！我是貝塔！我是貝塔！」
「你我的心有多遠？」我問女神。「也就知春路到北航的距離」女神道。「你同意了？！」我欣喜地問。「不，我在沙河。」女神回復到。
「爸爸，我睡不著，給我講個故事吧。」 爸爸：「很久以前有個有志青年在北航學飛行學習科目包括：流體力學、高等數學、理論力學、飛機構造、飛行原理、發動機、機載設備、外教口語英語精讀英語聽 力專業英語電工電子領航氣象空地對話飛行控制馬克思主義哲學鄧小平理論、……」還沒講完，寶寶就睡著了。。。
我有一朋友在北航藝術館上吊自殺了。過了三個禮拜才有人發現他死了……
粗略觀察，北航人一般分為四類：1，成績好，有男/女朋友；2，成績好，無男/女朋友；3，成績不好，有男/女朋友；4，你。
女生眼裡男生的等級：一等男朋友，二等男寵物，三等男老師，四等普通北航男屌絲。
北航四大惹不起：即將選課的教務網，球場上的那些輸不起，本該退休了的李朝榮，出事了卻替學校說話的權益部。
去年剛回學院路，在北航附近找房子住。有家中介關於北航房源的廣告讓我至今記憶猶新：……旁邊有家學校：濃厚人文學術氛圍。
某年軍訓，軍官教我們唱了一首很感人的歌曲《當你的秀髮拂過我的鋼槍》。每次教官唱都讓我們很感觸。可是就在我們分離的那天晚上，我們讓教官再唱一遍，怎麼就變成了《當你的鋼槍拂過我的鋼槍了》= =
手把手教你在北航里找到女朋友：1、端正心態，北航男生那麼多，臭屌絲就不要想著能找了；2、端正心態，北航男生那麼多，屌絲就不要想著能找到了；3、端正心態，北航男生這麼多，長得高都找不到你長得矮就不要想了；4、端正心態，北航男生那麼多，長得帥的都找不到你長那麼丑也不要想了；5、「如果我是高帥富怎麼辦？」你問。「端正心態，你這樣的會有很多男生追你的，要知足。」
我們在北京郊區的一個小農村讀書，這裡的孩子沒有見過女人，班上的孩子們想看看女人，期待來自不同地方的女人的照片，謝謝大家了。 地址：北京市昌平區南三街9號沙航學校郵編：102206。
來北航之前，有事兒沒事兒我總愛說關我屌事。來北航後，不知什麼時候開始，我就越來越愛說關我屁事了。。。。。
我本科的學校，男多女少嘛。僅有的女生也大多不好看，也就是恐龍相。有一天，一個姑娘就對她們寢室人說，唉，咱們寢室要是開個恐龍樂園，肯定收穫頗豐，我要當那個售票的！結果她室友說，呵呵 別鬧，你明明是我們中最棒的展品。
1系某男去參加招聘，男HR問：「你是什麼專業？」「無機非金屬材料科學與工程」「啥？」「做玻璃的」「好，你被錄用了，晚上到我房間來一下。」
談到校園足球的建設，體育部部長曾說：最最重要的是！要在課餘時間加強訓練。當然，觀眾特別是女性觀眾也是球隊士氣的重要保障。對此，各系紛紛提出疑問。2系3系6系等：什麼是課餘時間？11系12系20系等：什麼是訓練？4系5系：什麼是觀眾？7系13系：什麼是女性觀眾？21系：什麼是女性？？？
「你願意做我的女朋友么？」「01101110 01101111。」「為什麼拒絕我？」——請問，被拒絕的人是幾系的？
「為啥不能黑27系？」 「哦，這個啊，你聽說過朱令么？」
」唉，你認識6系的人么？「」認識幾個吧，咋啦？「」哦，我電腦風扇最近不太好使，想叫他們幫忙看看。「
具北航校報統計，6系，21系男生對喜歡的女生最常說的是這三句話：「沖點板藍根」，「你再重啟一下試試」，「多喝點熱水，早點睡」
我認為北航里未來對社會貢獻最大的是7系那幫人，畢竟學機械的後來轉行幹嘛的都有。
一個16系的哥們、一個8系的哥們和一個7系的哥們，死後申請天堂的offer，上帝為他們安排了一場測試。讓三個人沿著一條路走。突然出現了一 個美 女，16系的哥們一馬當先去要電話，不幸掉進了地獄。不一會，地上突然出現了一個錢包。8系哥們彎腰去撿，突然想起了第一個人的慘狀，直起了腰，一個人走 進了天堂大門。
8系的男生都太到位了。老師示例新加坡航空的廣告，賣點就是singapore girls，空姐巨美，廣告巨優雅巨溫馨。看完了廣告老師問大家有什麼看法，男森們異口同聲：＂飛機呢？＂...真是一群令人放心的北航男啊
一位記者問一位北航學生：「好多學生反映晚上學校網速慢，你怎麼看？」不少人納悶：怎麼提這種問題？大家都關注該學生怎樣回答。學生肯定地說： 「絕對不 慢！」全場嘩然，議論紛紛。該生看出了大家的疑惑，補充說了一句：「我們21樓，還有我女朋友的13號樓，壓根就沒有網。」頓時掌聲雷動，機智的9系學生 打動了在場的所有人，掌聲 經久不息。
一老者綠園閑溜，不慎落入池中，高呼救命。北航韓教授聞之，視若不見。老者情急生智，隨又高呼：打倒毛XX！韓教授聞之大驚，急速跳入河中，將老者拖上岸來怒扇耳光。
北航新主樓（原名：北京航空航天大學東南區教學科研樓）英文名稱為New Main Building, (縮寫 NMB)。該項目總投資近9億元人民幣，建築面積22.6萬平方米，是全亞洲最大的單體教學樓。
JJ 杯 我們的目標是Bigger! Longer!! Stronger!!!
北航的迷之男廁所旁邊還是男廁所。
以上。
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補充北航系號：
1: 材料科學與工程學院
2: 電子信息工程學院
3: 自動化科學與電氣工程學院
4: 能源與動力工程學院
5: 航空科學與工程學院
6: 計算機學院
7: 機械工程及自動化學院
8: 經濟管理學院
9: 數學與系統科學學院
10: 生物與醫學工程學院
11: 人文社會科學學院
12: 外國語學院
13: 交通科學與工程學院
14: 可靠性與系統工程學院
15: 宇航學院
16: 飛行學院
17: 儀器科學與光電工程學院
19: 物理科學與核能工程學院
20: 法學院
21: 軟體學院
23: 高等工程學院
24: 中法工程師學院
25: 國際學院
26: 新媒體藝術與設計學院
27: 化學與環境工程學院
29: 人文與社會科學高等研究院
截止本人畢業2014.6
這裡是2017年的分割線
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今天日常上知乎，發現這條回答入選了在國內熱門高校的就讀體驗（合集篇） - 知乎專欄。
深感榮幸，同時覺得責任巨大。作為一個現在在美國的博士生學長，我想對新生說，千萬不要報考北航化學系（家在國內一線城市有3套房以上的當我沒說），金融計算機是王牌專業。學了化學，不光求職不爽，求偶也不好。類似化學這種專業的還有材料，生物，機械，土木甚至宇航類等等。
能來北航呢，代表你很聰明，但是得承認多數北航學生家境並沒有很好，多數是中產偏下甚至更差（要不怎麼有屌絲航的稱謂呢？），現在學多數製造業工科以及基礎科學專業的就業錢景並不好。為了掙錢，讓自己和家人愛人過體面的生活請首選軟體計算機金融管理，數學等專業。
至於我勸退化學，為什麼我自己不退的疑問，先看看這個北航化學本碩學長的回答。https://www.zhihu.com/question/35084926/answer/103882489#
然後思考你怎麼知道我讀博之餘沒有準備點兒別的考試呢？嘻嘻。
另外，這條新聞里北航招生辦宣傳部說了，爸爸，高考我報啥專業？北航校長徐惠彬告訴你「別急！」 _中國政協_中國
在傳統認知中，無論像北航這樣的名校，還是普通院校，都有「好專業、差專業」之分，如果把專業選擇權完全交給學生，有些專業被擠爆，有些專業被邊緣化，怎麼辦呢？北航宣傳部部長譚華霖和招生辦主任馬進喜對這個問題都很自信：一方面，經過北航十幾年的探索實驗，這種極端情況是很少見的；另一方面，如果出現這個問題，學校也該研究被「邊緣化」的專業要不要辦下去、或怎麼更好辦下去。
我想說，都不小了，如果什麼事情都是聽上面說文革時周小舟說的「成績很大，問題不少，前途光明」那我只能認為你就配活在新聞聯播里。極端情況未來會越來越多。不要等你們畢業好多年後也像我有了這樣的疑問，那就是化學這種專業，到底還要不要辦下去？
20150702
今天打球被學弟們虐得好慘啊，年輕就是好，羨慕嫉妒恨。
樓下某位校友建議我好好排版，這次更新的就再修改一遍吧。
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今天一反常態，從頭寫起。
主要是考慮到最近到了高考報名的日子，害怕有志於北航的學弟學妹被我的這篇文章嚇到。
所以把重要的事情放在最前邊，為母校洗洗白，來總結下學校的優點。
1.學術氛圍。
傳統工科學校，這是最大的長項，文科商科可能要在學生畢業多年後方能看出成就，但是工科不一樣啊，拾級而上，積少成多，只要你努力堅持，總會有收穫的，得不了大班第一就去搞單項優勝，得不了單項優勝就去找個偏門苦練一生，再不濟就研究自我，思考自己是誰，從哪裡來，要到那裡去。一個本科生也不求科研上有什麼突破，但是校園那麼大，自習室那麼多，總有一個地方能讓你學會獨處，看清自我。說句深刻的：學術氛圍不應該只有托福雅思，數分現代，能夠學會和自己相處，也是人必須具備的技能之一啊。如果你在這個漫長的暑假中覺得好無趣好無聊好空虛，說明你需要在北航好好思考這個問題。
而到了研究生，北航的科研氛圍也是比較著名的，要是那位學弟想獻身國防，或是勇攀科學高峰，又兼具浪漫主義理想，歡迎來北航繼續深造，畢竟航空航天是人類最尖端技術的聚集區，有無數的艱難險阻等待我們去征服。用一句時髦的話：天空才是你的極限。
當然，我希望學弟學妹們在追求的過程中能夠堅持自我，不忘初心，畢竟在航空航天之路上艱難前行，看著周圍的花花世界，心理上是很容易產生動搖的。
2.上升通道。
前段時間看到在知乎上看到一個理論「作為一個普通人，如果想在目前這個相對固化的社會中有所突破，最好的方法是學工科」，相對於文商法，這種專業能夠保證你自身經濟獨立的同時擁有一個較平穩的發展軌跡。而工科中的航空航天，更是貼合這種進能升職，退能溫飽的要求。
近幾年航空航天系統一直是提供進京指標的大戶，要知道，如果你的孩子在北京帶著戶口出生，他們已經超越了這個國家80%的同齡人哦。光這一條就很有吸引力呢。
而關於待遇，我們雖然看到了下面那個問題中的各種吐槽，但我們也要看到，吐槽的只是剛畢業的年輕人，如果你能夠真的走上去，系統是不會輕易你走的，當你肚子里真的有了實在東西，在航空航天這個相對封閉的系統中，你的不可替代性是遠大於系統外的同級別職務的，那時的待遇就不提了（我也不敢隨便說，只是知道很有貨），光是這種自我升值的快感也是難求啊。當然這個懷孕的過程很痛苦。
更有保證的是航空航天口經驗比較重要，而這種經驗是從外界積累不來的，而且系統一直只招那麼幾個學校的學生，不用擔心過多新鮮有活力的年輕人湧入使自己貶值，相對於互聯網，金融，是不是算是一個優勢呢？
當然如果你的家庭已經給你提供了一個較高的起點，這一條就當我沒有說啦。
3.強大獨立。
其實這一條和第1條是呼應的，在北航，努力的人一般會很自信，甚至說自負，比如樓下有一位鄭擊波同學，一張嘴就是，我不是普通學院的，我是高等工程學院的，一種我本來就應該和你們不一樣的口氣，一說就是你們如果按照學校的規定執行就可以達成自己的需求，一副你們覺得學校不好是因為你們自己渣的態度，讓人來氣，這個人以後再好好分析。其實，我認為作為讀書人，科研人，是應該有點傲骨，可是這傲骨用到這些同窗身上就沒什麼意思了。
但是不得不承認，這種人在追逐中是很快樂的，征服與創造，兩個帶來快感的行為在他們身上合二為一，一邊創造著成績一邊證明著「我很牛逼你很XX」的真理，這感覺簡直是爽到平流層。
只希望學弟們來了之後能夠做到強大獨立，畢竟學術之路是很孤單的，而這一身傲氣，就看個人如何掌控了。
4.人際關係簡單。
女生那邊我就不做評價了，反正哪裡的女生都是那個樣子。
男生這邊個人感覺還好，利益糾葛較少，如果真的有利益糾葛，反正北航惟學習成績論，你考不過人家有啥可折騰的？
而其他矛盾就比較好解決了，一次啤酒，一次擼串，再不行就一個精彩的反殺，男生在一起圖的就是一個不糾結。再加上坑爹學校管理系統，一上來就為我們樹立了一個假想敵，當外部有一個強大的敵人時，學生內部抱成一團也是很容易嘍。
好懷念那種感覺啊，簡單的生活帶來簡單的兄弟。
我當然是直的。
5.跳板
不管你承不承認，現在的本科教育已經越來越次要了，如果你今後真的希望在帝都找到心儀的工作，研究生應該是起步價。所以，大多數情況下，北航有可能充當一個有力的跳板，讓你去更好的學校讀研，讓你頂著一個比較耀眼的光環繼續自己的人生。也許你今後不會以北航作為你進入社會的起點，但是不管你飛的多高，你的今天都有北航的一點點貢獻，不管你學術多厲害，你的學術基礎都和北航有一點點相關。
而北航的跳板到底有沒有力，在我看來，比不上top2，但至少學風是比國內大多數學校好一些啊。
6.針對學妹。
北航真的是有帥哥的，雖然他們都很羞澀，可他們真的嚮往單純美好的感情的，雖然他們有時很邋遢，可是稍加打扮還是可以走清新路線的啊。
比如說我這個悶騷的學長啊，咩哈哈哈哈哈。
歡迎萌妹子們報考北航！雖然捨不得你們住到偏遠的沙河······
最後放一個嫩學弟，上鋪小哥，鎮樓，侵立刪。
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看了這麼多答案，真是忍不了了，除了吐槽就是吐槽，所以！
我也來吐幾句吧。
先說親身經歷，本人一來到北航就在學院路校區，所以沙河什麼樣子不甚了解，去過幾次，周圍荒涼的很，沒啥城市的感覺，不過學弟學妹們，你們也有優勢，不遠的中財外交周圍和你們一樣荒涼，沒啥玩的，就只能玩人了，你們懂得，這方面你們的競爭壓力比學長們小多了，加油！！！
在北航的感覺：牛b，b高於天；屌絲，屌埋於地
我周圍學霸，富帥，二代，鳳凰，皆有。不過屌絲，矮窮，doter也巨多。
先說學霸，本人只是普通以下院系的。。。。。。捂臉。。。。。。但我有一朋友！（唉，逼格又低了一截）學習杠杠的，還有什麼英語競賽啊，物理競賽，金質獎章啊啥啥啥的，最後能夠保研到清華，可是因為執念於本學院的大牛老師，留在了本學院。其他的什麼出國，保外校也比比皆是，當然出國的名氣沒有那麼響啦，哥大，MIT神馬的我們學院就沒有，普通以下學院嘛，請看官諒解。
原諒我把富帥二代歸成一類，因為我身邊的人還沒有一個因為自己努力變富的，他也打dota，不過周末他們會開著小車帶著各學校的妹子出去玩過家家的，他們也很合群，經常帶著我們這些沒見過世面的do友出去吃吃喝喝開開眼。他們也有不好好上課，可最後不濟也是出國鍍個金，靠著爸媽出去找個體面工作或者混個碩士學位也不是不可能，沒辦法，這種現象哪個學校都有，不說了。
鳳凰，有的成為了學霸，有的成了學酥，沒辦法，牛人太多。我親眼看到過某怨念女生追問實驗老師，為啥你這個實驗給我這麼點分，那天的當值老師明明誇我做的很出色的！
拜託，姐姐，死無對證好不好，老師就那麼個意思，您還當真的。
雖然周圍若干男生對這位耽誤大家時間的大姐表示鄙視，但我理解，這裡的好多人都是發揮失常掉到了北航，他們來這裡的定位就是：姐（爺）來這裡就是就是來當老大的，你們這些650以下的渣，老子當年不寫英語作文和你們一個分。可惜，這裡的鳳凰要不然浴火重生，要不然蛋碎一地。沒辦法，普通群眾太少，襯托不齊這麼多牛人。
好了，說屌絲們，北航是個工科學校，這種學校一大特點就是普通家庭乃至普通以下家庭的孩子多，他們平時穿著拖鞋褲衩遊走在合一，在北京的幾年不怎麼出去，只坐過知春路到北京西站的地鐵。工科在他們眼裡踏實，穩定，能學到真東西，父母的眼界也影響了他們的選擇。（我想富帥們大多去金融法律外語這些光鮮亮麗的專業了吧）而在高考前，他們的目標只有大學，大學之後呢？出國？沒想過，工作？畢業之後就會有，讀研？那是大三才開始準備。這直接導致了他們在大學的迷茫，老師上課草草了事，考試成績沒有排名先後，他們不再知學習的意義，不再知如何學習。變成屌絲是很快的，本來家庭條件也撐不起他們外在的與眾不同，內在的信念也土崩瓦解，只有dota能夠麻醉看到分數後的自己，還有極少數為了更刺激的，偷個內衣，調戲個女生，都有聽說過。不知自己該幹啥卻空虛寂寞慌亂，他們做出這些事我們也能想到。這裡面當然也有更深的原因，後面再談。
北航的學生構成就是這樣子，中層太少，上下差距太大，前段時間看了北航的宣傳片，裡面展示的都是都是在頂端的人們，可是他們只是北航的一部分，也有一部分人徘徊在及格線上，通過老師的仁慈混個學歷證。來北航要有覺悟，如果做不到人上人，那種失落挫敗感要能抗住，不然就只能去艾德拉斯大陸尋找慰藉了。
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為啥北航沒有中層呢？有時間再寫。也當成在北航這麼長時間的總結吧。
回來改答案了，感謝兩位點贊看管，真是受不了自己的拖延症，現在已經是7.26了= =
上文中提到：為啥北航一個本應該橄欖形的學生成績分布卻成了啞鈴型呢？這裡面深層次的原因就是整個校園主流意識形態的問題了，直接體現就是價值觀的單一，再直接一點的體現就是其他答案中的缺乏人文情懷了。這個觀點在問題「和國外相比，中國理工大學缺什麼」中已經被提到過。我早持有此觀點，自己的想法被別人先提起也真是不爽。這裡我就找兩個實例證明吧。
當年筆者剛入學時滿腔熱血，很傻很天真的加入了一個和視頻有關的社團。與此同時北航有位善於主持的帥哥簡稱y。y很吊，北航藝術團的首席主持，2010年（似乎是吧）參加了「APEC未來之聲」（就是選拔出年輕人去參加APEC峰會，可以與各國首腦和外國年輕人交流神馬的）的全國選拔活動並奪冠，之後去參加了APEC。當時我的看到這個消息立刻想到了自己的社團，希望將y的這次經歷做成一個訪談視屏並進行宣傳，興沖沖的把這個想法告訴了社團副boss，副boss聽到後也很興奮，把這個想法告訴了正boss，正boss更興奮，告訴我「好主意，快去出個策劃，我去和輔導員彙報」當時有專門的輔導員管理我們的社團。於是我連夜將一個花團錦簇的策劃交給了正boss，並聯繫主角y和安排相關事宜，正在我傻呵呵的以為自己能幹成些事情的時候，boss找我談話了「輔導員說這個創意很好，就是希望先不要選這個人物，先以我（即輔導員）為採訪對象吧，我也很厲害啊，金質獎章，學生會主席。。。。。。」
呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵。
大哥，我知道你學習很吊，也拿了金質獎章，可是有這樣的么？北航學習好的多了，每年金質獎章的有n個，你有這個機會就要把自己當主角，這要是你進入諾貝爾獎評審委員會是不是每年要把諾貝爾和平獎版給自己啊？一下子，這口氣泄了，這件事情我也再沒有關心過，曾經聯繫好的y我也沒有再聯繫，也許現在他已經忘記那年某個熱血少年放了他的鴿子。
事後分析，首先這對學校是一件好事，北航學子參加全國選拔並取得第一名，體現學生能力，展現學校風采，第二，這對學生是件好事，畢竟在國內接觸外國年輕人的機會並不多，更別說各國首腦了，所以這對提升學生立足高度，拓展學生視野很有幫助，第三，從結果來看，絕大多數北航學生並不知道這件事，說明學校沒有大力報道，為啥呢？對學校對學生都是好事，為啥不好好宣揚一下呢？答案是學校不想擴大影響，在學校的眼中，你雖然接觸外國友人，不如大班排名第一給力，你雖然目睹各國政要風采，不如本校發的金質獎章來的實惠，你所做的一切和我們的主流文化相背馳。輔導員當時傳達的思想就是這樣。而我只把它單純的理解成輔導員需要一個展示自己的平台。
這樣我do something different的嘗試失敗了。
第二件事，當年（似乎是11年吧），北航床單展大熱，甚至上了央視的新聞，各個院校也爭相效仿，早已退出江湖的我又變的燥動，我知道北航沒有校園文化，這正是契機，希望北航能夠有自己獨特的標籤，希望以後大家看到畢業主題的床單就想起北航，什麼學院路畢業床單文化展都在腦海中孕育。
呵呵。學校在處理此事的效率和方法上真是超出了其以往水平。
當年，校方對部分內容不符合主流價值觀的床單進行了勸退處理，無可厚非，畢竟這是公眾平台，涉及了某些日本文化的內容的確不應該出現。可第二年，網上有關北航床單展的東西寥寥無幾，北航的學子這麼無趣？學長創造的傳統不想傳承？細打聽得知，今年校方已經通知各輔導員禁止學生再掛床單。真是好手段，在學生氣緒最高處，學校選擇了沉默，在輿論呼聲最響時，學校選擇了隱忍，待到下一年，便將這些different的事情扼殺在搖籃里，沒有參與就沒有情緒，沒有規模就沒有輿論。最終目的就是：沒有折騰就不會犯錯，安心學習提高GPA就好，其他事情都要禁止。於是，北航學子表達離愁別緒的獨特方法又消失在壓抑的校園中。
在新生事物出現時，學校總是選擇打壓，總是以這裡面負面的東西為借口，可是什麼東西都有兩面性，學校此時不是正確的引導，而是趕盡殺絕，這是什麼行為？這是「為guan不wei，為了不出事，寧可不做事」（這個帽子有點大，不過是這麼個道理吧）
就這樣，北航的人文精神在固態的校園文化中慢慢消失，成績分數什麼的成了唯一的量度，本該血氣方剛的年級，人確是越來越實際。
這裡說一句題外話，我一直覺得真正牛逼的人是理性與感性完美結合的，比如我國航空航天事業的開山人錢老有一位歌唱家老婆，一個至理性行業從業者與一個至感性行業從業者的結合；再比如愛因斯坦的小提琴已經是業餘的頂尖水平，一個領軍型人才必須有感性的一面，而人文情懷正是感性面的重要組成部分。碰巧，領軍型人才也是北航，乃至中國教育界近年來重點強調和不懈追尋的，這也是我對「工科院校沒有人文情懷是正常的」一種反駁吧。
再回到主線，本該呈圓形輻射狀向四周擴散的價值觀在北航被擠成一條長線，於是我們看到，這裡的一群人並不快樂，一些人為了學術而學術，一些人為了更好地生活而學術，一些人為了考試而學術，一些人為了逃避社會而學術，但他們絕大多數都不是為了興趣乃至理想而學術。在坐標軸另一端，一群人則是確定自己不喜歡學術，但其他方面完全沒有平台，於是他們放任自己，並提早離開了這裡。本該青春活力，追尋夢想的校園也就成了現在的樣子了。
說道北航如此，好像現在社會上也是這個樣子呢？
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誒呦我去，說了好多壞話，我還沒有寫完，我下次要洗白的！！！這次坑好大，不知什麼時候能填滿。。。。。。
今天是2015年2月9日，一個本來有些意思的妹子狠狠地拒絕了答主，唉，我的玻璃心啊，好心塞。
看到這個坑，就跳了進去，不想再出來了，感謝點贊的24位朋友。
接著上次的內容，存在即有理，北航的校風和環境的確立是有其理由的，今天我來分析一下。也是來為母校洗白的。
北京航空航天大學，顧名思義，這裡是為祖國培養航空航天事業人才的，特定領域的人才當然要有特定的品質：
1.淡定。從事航空航天，高端製造業，在現在的發展狀況下，科研的比重大於生產製造，搞科研什麼最重要？心態！實驗失敗，一條一條分析原因，分析出原因，一條一條驗證，抽絲剝繭，但也未必善終，科學研究就是這樣。這個行業中，國外終究還是搞封鎖的，摸著石頭過河的航天人僅僅因為掉進河裡幾次就懊惱放棄？那這行也不可能發展成這個樣子了。所以別怪北航的校風木訥呆板，毫無人文氣息，我們需要的不是一個遭遇失敗後憤慨激昂，拔劍向天，猛發毒誓的詩人，真正做這行的只會把實驗結果和用具完整收回，保護好試驗現場，只求能夠儘快找出問題所在。他們沒時間感慨。
2.淡泊。諸葛先生有雲「非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠」，航天的目標是大氣層以外，不淡定怎麼達成？請看官點擊這個問題：你為什麼從航天科工/科技離職？ - 離職原因
裡面一大半都在吐槽，錢少活多責任大，同樣的top10大學，同樣的整天累死累活，而且我們肩上的責任又大於那些金融，IT，憑什麼我卻要拿著每個月幾千元的工資，還要遠離繁華的都市生活？還有保密作為一個鐵閘阻止了系統內的人向這個社會裝逼？當然，這只是我的吐槽。而那些堅持在航天系統中的人，很明顯，沒有把這些當回事。
為什麼？他們能這麼淡定？沒有錯，因為他們只要背心褲衩就可以出門，他們只熟悉從北航到北京西站的地鐵，在學校里的待遇和在荒郊野嶺沒人交流的待遇差不多，所以我眼裡的這些干擾對他們來說沒有任何意義。
3.技術宅。如果說搞IT是電腦技術宅，搞航天就是機械技術宅+電腦技術宅了，這種綜合性的技術宅當然要分而論之。
A.技術，最重要當然是能鑽啦，「不放棄不認輸」是搞技術的基本精神，剩下的悟性，推理能力，分析能力，學習能力都是更是基本素質。而當這些條件統統集中到一個在校園中，有大把時間的人身上，它的有形體現就變得有些尷尬：這裡的人愛打dota或lol，而且水平還不錯。
沒錯，就是這麼悲催。科研固然也需要這些要求，但作為一個科研條件有限的學校，不可能滿足每個學生的戰鬥要求，所以，有那些轉移戰場的人也就可以理解了。
B.宅，上文中已經提到，他們遠離繁華的都市，為啥呢？看看首都國際機場，一個民用機場況且在京城的大東北邊，四周荒涼的要命。那要是一個試驗用機場呢？考慮到安全（試驗品有可能會掉下來了），保密（航空航天當然要涉及軍工）等諸多原因，它會被設置在哪裡呢？它的周圍又會是什麼樣子呢？再想像一下更為苦逼的航天呢？
難以想像一個剛從宇宙中心五道口畢業的大學生一下子投身到這種地方，他的心理落差會有多大。不過還好，這裡的人夠宅，這使得這份就業時的過渡夠平穩，使得他們能夠在這種環境中艱苦奮鬥下去，網線擼管保平安。
4.以上3條的最終結論：他們是鳳凰男（或者有鳳凰男的某些屬性）。
這個結論很殘酷，校友們，你可以不承認你是鳳凰男，但你必須承認你的同學中有很多鳳凰男。
先看下鳳凰男的某些特徵相親一個相親男，幫忙看下？ - 戀愛
上文說到，北航的同學中很多來自於中等或中等以下的家庭，雖然他們在大學迷失了很久，但內心中孤傲帶來的不安和躁動從未消失。於是，當他們進入航空航天這個領域的時候，他們的很多特點或是缺點也變成了他們的優勢。由於他們骨子裡的驕傲，他們不相信失敗，理工科的思維，使他們始終保持著淡定冷靜，因為他們從小的生活環境，他們對生活淡泊，無過高要求。而技術是鳳凰之所以為鳳凰的理由，宅則是鳳凰男人際關係的具體表現。再不用說航空航天這個鎏金招牌為他們自尊心帶來的滿足了。
航空航天事業很適合這個群體，我想可以這麼說。這裡技術崗位拼的是實力，是加班，是發現和解決問題的能力，鳳凰男有機會用一代人的努力超越這個社會的大部分人，還有什麼比這個更有誘惑力的么？所以讀這篇文章的高中生學弟們，不要只看到這裡的負能量，如果你想在這個社會結構相對板塊化的社會中有所突破，歡迎來航空航天，在你根本沒有意識到自己付出的情況下，你已經為國家做了很多，相信國家也不會虧待你的。
在航空航天，他們花費著國家很小的代價很有效率的做著很有價值的事情。北航因為有這樣的學生也變成了中國高校界的特色院校，我不知道這樣的教育方式是否有利於這個行業的長久發展，但是從現在的情況來看，中國的航空航天事業是越來越好的，可是未來呢？我們追求好久的文理兼修的綜合型領軍人才呢？建校以來，北航的學生鮮有在政界商界立足，航空航天口的頂端設計者也沒有北航人的身影，也許北航本應該這樣，這裡的學生堅持*的領導，為祖國的航空航天事業做好工程師，不為女人和名利所累，將自己的生命和青春奉獻到有意義的事情上，這就夠了吧。貪吃好色的筆者作為一個二十餘歲的年輕人，也只能看到這些了。
其實不管北航人怎麼想，反正這個國家長久以來的頂端設計者一直是他們。
北大清華或者其他頂尖 985 院校內存在「智商被碾壓」嗎？ - 生活
最後，放一個當年床單展的作品，以紀念我逝去的青春。唉，心塞依舊。
（侵立刪，這詩寫的真爛！）
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這裡回答下問題：
我承認航天裡面也有很多二代，為什麼？
1.國企，穩定，類公務員，有面子，你如果不在乎錢在裡面混日子也是優哉游哉。
2.我們討論的是buaa，到這裡來的同學學習上還是肯下功夫的，工作上也不會差吧？如果是這樣的二代，他能進入航天系統你有什麼話可說呢?如果不是這樣的二代，他能對你有什麼影響呢？會因為他的存在耽誤你評選先進？改進技術？升職加薪？
3.我認為我已經寫明了技術崗，這裡真的是要硬實力說話，你有學術成果被二代頂替了？你評定職稱時被二代打壓了？他阻止你加班寫報告了？
管理崗的水太深，不做評價，再說管理這些理工男很容易，只要把時間結點告訴他們，他們自然會去自己想辦法，連加班都不用老闆安排。有人吐槽這裡管理混亂？呵呵，可能原因還是這個系統的運行過程中突髮狀況會比較多吧。
最後，我只說了航空航天系統是一個相對高效的上升渠道，其實哪個系統都有二代，但我認為這並不是阻止我們努力的理由。
我看起來像開玩笑？
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今天是2015年4月13日，答主不是來更答案的，是來扯淡的：
扯淡一：
記得北航有一位韓語選修課老師，是叫「李素珍」？年代久遠記憶不清。我上過她的選修課，是一位梳著球球辮子，身材嬌小的朝鮮風女士。最近看《我是歌手3》，裡面鄭淳元的中文老師好像她啊，如下圖，在北航的學弟學妹們能不能求證下是不是那位李老師呢？求證後給我留個言，不勝感激。
當然，對這件事感興趣只是因為我很閑。
扯淡二：
轉載的事情解決了，希望有意轉載本文的私信答主，答主不是什麼小氣人。
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20150428
熱烈慶祝本帖得贊超過40！鼓掌，撒花，鞠躬~
繼續更，最近想了好多，決定加一個番外篇就叫做：
《用發展的眼光看北航》吧。
先插一張圖：
我航在知乎的兩大V，可見北航還是有頗多非技術學術型人才的，但是北航人在知乎的走紅說明了一個北航面臨的很棘手的問題，啥問題呢？先來說背景。
從大體上來看，知乎和北航的思想意識形態是不一樣，甚至於相背馳的：
北航要同學們自己管好一畝三分地，一路到底，勇攀學科高峰，知乎人喜歡了解別人的體驗，一張遊樂場的入場劵多玩些項目；北航希望同學們不計較吃穿，即生活質量，知乎人從吃飯穿衣到飾品裝修都是精益求精，品味非凡；北航一貫的傳統是男多女少，女生一邊保持著嬌滴滴的溫婉作風，一邊用數量優勢挑選著鳳凰男們，一邊享受著上課時前兩排的VIP座位；再看看知乎的女權主義者和那些教別人追妹子的人贏們。北航的管理作風一直是在生活上視學生如草芥，無人打理，在思想文化上視學生如獄卒，不可嘗新；知乎人尊重每個人的思想意識，同時追求著有錢有閑有自我的生活模式。北航崇尚實驗室宿舍兩點一線的學術生活；知乎人需要健身，面基，覓食，自助游，刷知乎·······
社會的總發展趨勢：多元，包容，開放，可以說知乎代表了這個方向，雖然有些地方有些超前。而北航因為其特殊的行業背景，在這方面的發展很顯然是滯後甚至於被刻意抑制的。但是這社會發展的洪流怎麼會因為一個行業的需求而改變，所以現在的北航乃至航空航天系統面臨著一個時代大環境的「轉彎」，能不能跟上這次變革決定了其今後的發展軌跡。
北航的同學這幾年找工作應該已經感受到了，想進入航天系統越來越難，客觀原因是航天系統前十幾年的擴張較快，現在很多區域已經接近飽和，沒準什麼時候就開始做減法了，所以對相應人才需求量較小，而主觀原因是航天系統的用人單位明顯感覺到北航人開始變「浮」了，致使南航，西工大，哈工大這些傳統航天院校畢業生對於系統的競爭力有超過北航的趨勢。
沒錯，「浮」就是北航面臨的轉彎。
下面討論下「浮」，隨著北航的發展和我國的航空航天事業地位的升高，北航的知名度和對考生的號召力也是水漲船高，再加上地處北京的光環加成，北航近年來的新生質量穩步提高，直逼top2。這樣發展的結果呢？新生素質的提高側面帶來了新生家庭背景的增強，這裡引用別人的答案，努力就可以上清華北大嗎？如果可以，怎樣做？ - 高考，最高票答案，深以為然。針對於北航，我再說的直白點：上文中提到的鳳凰男在北航的比重已經越來越少了，現在的北航學生越來越知乎了，我說的再再直白點：相比於北航，西工大，南航，哈工大的同學們思想不夠活，見識不夠廣（詞到用時方恨少，表述不當之處請這三個學校的同學勿噴，僅個人所見，難免偏頗）。
對於生活北航同學相較於前輩有更高的要求，工作不再只是為了生活，生活也不只是為了工作；對於事業他們不甘心做一個大機器中的螺絲釘，淹沒在臃腫的機構和繁雜的流程中；對於思想意識，他們不喜歡別人去刻意影響自己，他們希望聽到不同的聲音。所以作為老國企的航空航天系統，讓他們處處不自在，他們來自不缺錢的家庭，參加工作後卻要過貌似缺錢的日子（為啥用貌似呢？因為有時候他們的工資並不是不夠花，只是沒時間精力去花，吃飯食堂，睡覺宿舍，毫無空閑，雖然有不多的錢卻勝似沒錢），他們是學習優異的獨生子，希望站在舞台中央，可這系統中細化的分工讓他們只能重複勞動，他們常年刷著知乎，可是只能接受「我干航天我自豪，青春熱血獻國家」的情懷激勵法，這個在你為什麼從航天科工/科技離職？ - 離職原因中已經說得很清楚了。
這裡還是要扯一句別的，情懷激勵法好不好？部分好。在物質激勵法不足的情況下使用的，情懷激勵更多的應該是物質激勵的補充，比如我國剛剛開始搞航天的時候，讓人們迸發出了強大的執行力。說白了，那時候的中國是個鳳凰男，受了幾十年的欺凌壓迫，突然說：美帝能做的事情，我們也能做！簡直就是XX逆襲的傑出典範，所以那時的科研工作者在戈壁灘上日日夜夜，殫精竭慮也不覺辛苦，而且那時候整個國家都是一窮二白，看著自己苦難的同胞，航天人當然會幹勁十足。
但是前輩們的艱苦樸素不是我們刻意降低自己生活質量的理由！
中國早已經從鳳凰男轉型成了中檔高富帥，看著自己的同胞吃香喝辣，安逸富足，自己卻還要像幾十年前打著雞血，揮灑青春。對鳳凰男還可以，對來自中上家庭的同學來說就有些過分了，人比人，是會氣死人的啊。所以情懷激勵法效果日益見微，離職的人多也是理所當然啊。
這就是北航人「浮」的原因，但這「浮」是整個社會的發展趨勢，航空航天系統再不迎合這種趨勢，被甩下的只是自己額，top2很少有人進入航空航天系統，據我分析，只是因為他們相信自己足夠好，航空航天系統也知道這裡留不住他們。他們的目標是星辰大海，一個說好不好，說壞不壞的體制放不下他們的舞台。
順便說一下，一個組織用情懷去驅使其中的個體也是有代價的，看看曾經感動中國的「鐵人」們：大慶千名石油工人抗議不包子女分配 繼承者們：爸爸去哪兒了？你用情懷去驅使別人，別人一樣會用情懷來要挾你，你讓職工以企業為家，人家當然會以企業為家，出來混總是要還的。
我把這個叫做拆東牆補西牆，我愛一份事業，可我不應該把個人感情帶入到工作中，我的勞動量值多少錢我就應該得到多少錢，不應該因為我願意干這件事就少付給我錢，這是市場經濟中的僱傭原則，愛好是愛好，工作是工作，今天我沒有得到應得的，自然會在其他地方補齊，參見最近各種大老虎，哪個年輕時不是能力超群功勛卓著？哪個年輕時敢向領導提出加薪？隱忍成就了他們，隱忍後的失控毀滅了他們。你說奉獻？又沒趕上天災人禍，不可抗力，我憑什麼要奉獻自己？我在吐槽航空航天事業，可是還有好多國企這樣呢。
再回到北航，他的管理風格一直是生活上的低標準，思想文化意識上的「高標準」，而在筆者看來一個好大學的風格應該反其道而行之：學校為師生帶來生活上的高標準，思想上的開放自由。本來控制的集中和人性的解放是一對矛盾體，在建國初期的苦難年代，為了追趕其他強國，並有一些牛逼的領軍人把一些明顯的標杆豎在眼前（比如錢老從美國帶回的先進的理念和先進的航天科研模式），人們只要閉著眼睛用力就行了，方向有明白人把控，這時思想上的統一必然會帶來高效率，強執行力和較快的發展速度，這時的北航應該有一套高效嚴明的思想教育體系，也就是其他答案中說的「左」（當同學們認識到北航「左」的時候，說明同學們對她的「左」是不認同的）。但是中國發展到今天那種萬眾一心，閉著眼睛死用力的方法已經不適用了，隨著航空航天事業的建立發展，我們已經接近世界頂尖水平，標杆已經變得模糊，後人已經不能如前人那樣：在一張白紙上作畫了。他們需要找到適合自己現實情況（比如發展水平參差不齊的基礎工業）的發展方向，跳出無盡的山寨，繞過外國的封鎖，探求一條自己的路。這樣的發展要求也正契合了近年來北航學生思想上追求多元，開放，自由的發展趨勢。這也正是上文中提到的「領軍型人才」。
領軍型人才，1需要崇高的理想，2需要探索的勇氣，3需要靈活的思維，4同時需要內心的強大，5需要不以外界的即時反饋作為自己前進的動力，6需要前行的執著，7需要忍受堅持自我的孤獨。
這麼說好寬泛，舉個栗子：一個在知乎上沒人點贊，卻一直堅持認真更改答案的人。當然這是軟指標，答案寫的好不好是硬指標。
所以我希望北航能夠不左不右的跟上時代社會的發展，我希望北航的同學不再罵北航，我希望北航能夠成為top3之一，我希望北航學子能夠見識更廣大世界的同時使祖國強盛，人民幸福，畢竟我是北航的一員，畢竟
打完雞血，回歸冷靜。
上面前3條，北航的學子們近年來一直在提高增強，只希望後幾條不會丟棄，畢竟仰望星空的時候還是要腳踏實地。這裡介紹一個北航學長，郭川_百度百科，個人認為他真正做到了以上幾條，能在汪洋大海中堅持自我方向的人總是讓我敬佩啊。我相信如果他能夠堅持在自己的領域耕耘，一樣能夠改變些什麼的。而如何讓北航多培養出如他一樣的學生呢？
我想就從允許學生掛床單開始吧。
那時北航的學生肯定會更加「浮躁」，更加「折騰」，對口系統一定會說，唉，北航的學生一屆不如一屆了。可是你說這是北航沒落的表徵，我還說這是北航率先轉型的陣痛呢~
而這一切的判定，取決於每個北航學子努力的結果，畢竟我們才是北航。
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20150730
不出意外的話，這是答主最後一次更新答案了，主要是將書寫上述答案時想到的一些散點總結一下。同時，答主可能會將精力放到另一個長答的更新上，對北航感興趣的朋友們，有緣再會嘍。
1.二代
不得不承認，航空航天系統有二代，多不多不好說，畢竟答主沒有深入了解其他系統，沒有比較。
但是答主今天分析的重點是這些「二代」從何而來。
先說幾個國內能稱為「系統」的行業，航天，鐵路，通訊，銀行，礦業，電力，石油·······
怎麼樣，是不是覺得航天簡直低調到消失，各種發射成功之外簡直沒有負面新聞。當然，其油水也是和其他幾個系統比不了的。
沒錯，航空航天不是一個常人眼中的好工作（比如以上幾個系統），理由在上面的回答中已經表明，身在其中的人應該更是了解。
但是為什麼還有那麼多航天人不得不將孩子送入其中？
答：沒辦法。
與某已工作的學長聊天，說道：前幾年，航天子弟都是能不回航天就不回航天的，但是近幾年不一樣了，主要是因為系統外的世界也不好混了，工作難找，只能從父母處尋出路。
可見，走父母老路的並不是他們的第一選擇，他們回來的大部分理由還是「沒有更好的選擇」
但不幸的是他們中的很大一部分人「沒有更好的選擇」。
為什麼呢？按理說，搞航天的大多數也算知識分子，按照他們的遺傳條件和對學習文化知識的重視程度，其孩子也應該是成績不差，進而工作應該也算是好找的。
但事實並不是這樣。
在孩子成長的關鍵期，比如初中高中階段，也是這些父母們的事業成長期，所以，以事業為重的父母們難免在孩子的教育上有所疏忽。某些答案中已經提到航天人將哺乳期的孩子帶到試驗場，並對此大家宣傳，以此為模範。就更不要奢求30,40歲左右的父母能夠對青春期孩子的學習有所幫助了。缺少了父母的監督督促，孩子的成績當然很可能不盡如人意。
再加上上面說到的：工作地點多是偏遠，當地的教育水平也難以跟進，孩子的客觀條件就和同齡人拉了一大塊。畢竟就北京來說，好學校大多是在5環以內的。
主觀客觀原因一綜合，就造成了孩子在找工作的時候捉襟見肘。
但是作為鳳凰男的父母們怎麼能夠容忍孩子畢業後沒有一個體面穩定的工作？
創業打工這種和國企文化氛圍背道而馳的工作簡直不在這些父母的選擇範圍內，另一方面，一直在國企的父母也很難給孩子這方面的熏陶培養。
就這樣，再將孩子送進系統內成了他們的必然選擇。
而系統為什麼就這樣輕易就範？實際上不止航天系統就範，別的系統也都一樣，中國幾千年的人情社會都是這樣。再說另一重要原因：系統欠這個群體的，再拿出這個新聞：大慶千名石油工人抗議不包子女分配 繼承者們：爸爸去哪兒了？你讓一群雙985的研究生們一個月拿著3，4k的工資，在偏遠郊區干著每周6*10的工作，生活質量得不到保障，子女教育得不到保障，這不是欠債又是什麼呢？
最後的結果只能是：拆東牆補西牆，二代的進入是當年系統拆掉的東牆啊，更嚴重的是，貌似現在系統還在這樣拆著呢。
而為什麼系統這麼有恃無恐的欠債？因為今天簽下的債要十年二十年之後才要還啊，那時候輪到誰誰倒霉嘍~
2.大多數人
不得不承認，我國曆來就不缺少那種懷有「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂」情懷的人，這種人，生來定位就是匡扶社稷，拯救黎民的。我佩服他們，也崇敬他們。比如這個答案下為什麼中國的航空發動機技術這麼落後？ - 科技的最高票答案，賀羽同學，有能力有情懷，有理想有抱負。但是我也看到了這個答案下另一位張申同學，我認為他才是我要分析的重點：
一個在航空發動機領域工作了15年的學長，混到高級工程師，說轉行創業就轉行創業了。箇中滋味，自己體會。
更值得深思的是，張申學長很有可能是這個領域中混的好的，那些更多的混的不如他的呢？
這些人，才是我國航空航天事業的大多數，正如這個問題中的其他回答背後的答主一樣。他們沒有賀羽同學那般見多識廣，起跑就贏了一大截，但他們也深明大義，只是兒女在家的呼喚太過動人，他們一樣愛國愛民，只是長期對家庭的虧欠讓他們無力支撐。同學會時，其他系統的同學還在探討著有幾套房，子女去哪所學校，買那隻股票。他們可能還在加班加點，沒有閑錢買房買股票，子女學習也好久沒有關心過，更有可能連參加同學會的時間精力都沒有。
他們作為一個群體的大多數，他們的狀態才是一個群體最真實最具代表性的狀態，他們所想才是一個群體真正所想，他們的行為才決定著這個產業未來的發展走向和趨勢。他們才是我們真正應該關心的人，歷史是由人民大眾創造的，你說是不？
而至於賀羽同學，每個時代都需要這樣的人，他們燃燒自己照亮他人，也許他們的確有被燒的資本（畢竟美國航空學士）。可我只是希望他能夠不忘初心，堅持自我，不被這些略顯俗氣的問題干擾。同時也希望現實能夠保護好賀羽同學這樣的人，不讓他看到現實的殘酷，或者坦然的接受這殘酷的現實。
還是那句話：我崇敬他們，但我知道，我不是他們。
3.鄭擊波
鄭同學是這篇答案在北京航空航天大學就讀是怎樣一番體驗？ - 鄭擊波的回答的答主，沒錯，他的回答讓我很不爽，所以我想分析一下。
（1）他把學校和學生的關係歸納成「消費者和商家」的關係，我認為，這是不對的，不止於北航教書育人的目的不應該是賺錢，更是把一個複雜問題簡單化並以此來推導預測其他行為，從根源上就錯了。我認為即便真的是「消費者和商家」，北航也做到了店大欺客。
（2）一副「有錢租房，沒錢閉zhui」的嘴臉，說到底，還是他將大學看成了簡單的買賣關係。當我看到了新主樓富麗堂皇，金碧輝煌，在看到女生宿舍樓8人一間，無空調，80年代木門一踹就開的時候，就知道，北航學生的抱怨是有原因的。說白了，北航有點太在乎形象工程的意思，我不知道北航這麼做對不對，畢竟老遠看到新主樓確實氣派，領導看了也許就多撥一些錢給北航呢，這其中的深意不是一個學生能夠看清的。但是對學生「沒誠意」三個字還是能概括這件事的性質的。
（3）不斷炫耀高工的優越感。我認為知乎的價值觀是這樣的：對於主觀感受題，你說你的情況，我說我的情況，但請你不要因為你的情況和我的情況不一樣就說我的不對。可是鄭同學一直在表達，其他同學說的問題都是其他同學自身原因導致的。你們如果如我一樣牛逼（高考考得還算不錯，所以選上這個系了，）就不會遇到這種問題了。更說出了這種話：「這種「你高考考得好、進了實驗班就應該受優待嗎？」的質問放到工作場所就是「你能力比我強、進了管理層就應該工資拿的多嗎？」，我覺得如果沒有這樣，這個社會才是有問題的。」連未進入社會的大學生都有這種管理崗工資本該多人一籌的觀念，國企技術為本的理念還需加重強調啊。
（4）人文情懷的問題我在上面已經強調過了，我們必然不會去要求藍翔有什麼人文情懷，我也沒聽說過北大青鳥有什麼校園文化。你想培養什麼樣子的學生就要加入什麼種類的營養。鳳凰男們在中學階段已經缺少了相關熏陶，北航要是想真有幾個綜合性領軍型人才就要在大學把這課補上。而說什麼「你要的是課外，還是玩兒？你是想有時間看政治歷史哲學藝術金融，還是想有時間打DOTA？」，還真是簡單粗暴，胸大無腦啊。反正有了錢你們也是買豪車，包小三，嘗毒品，還是計劃經濟好了。╮(╯_╰)╭
（5）有一說一，鄭同學這種思路挺北航的，來到單位，面對項目攻關，哪有那麼多矯情的時間，自食其力，各憑本事，你做不成的事情我能做成，你呆不下去的環境我能堅持下去，這才是北航工程師的style，老闆當然會喜歡這樣的員工。
但是反過來想，如果你是服務提供者，而不是做事情的主體呢？過去如果轉賬需要拿著存摺到銀行排隊辦理，如今轉賬只需要對方手機號碼便可通過支付寶操作。如今銀行已經感到支付寶的來勢洶洶了。
銀行也是做到了鄭同學所說的：基本上會有可以查證的規章制度，你如果事先了解好程序，做事情會容易很多。而且在這裡，我認為大部分合理的要求你如果處理得當，學校至少不會置之不理。
我希望北航和鄭同學都意識到，現在讀大學的主體已經是學生了，你仍然如原來一般按規章制度辦事而不求自己進化，最終也會像現在的銀行一樣，在「支付寶」們面前焦頭爛額。
哦，對了，我之前說過，北航人鮮有政界商界立足，是不是也是這個原因呢？
4.Kaiser
前段時間K神在回答Kaiser 是如何建立、管理、檢索圖庫的？ - 資料庫中寫了一句讓我內牛滿面的話：
（1）希望廣大校友不要被「普通工程師」5個字蒙住了雙眼，K神不只是外企（NUMECA_百度百科）的普通工程師，更是身在外國的普通工程師（布魯塞爾），每次刷知乎，看著K神談笑風生，都會產生他有閑有趣的感覺，事實也的確如此，相比一下上面那位國內的高級工程師，落差凸顯，不忍直視。
但是普通工程師也的確應和K神一樣，做事目的單純，只因興趣所在，便自行歸納總結分析驗證，最終的目標只是一個自己滿意的作品，而名利只是這件事情的附屬品。正如這篇答案雖然總在吐槽，戾氣偏重，但是依然有千千萬萬個普通工程師戰鬥在航空航天第一線，他們甚至沒有時間和機會考慮這些問題，在此還是要向他們致敬，畢竟有了他們，中國的軍事外交都更加有了底氣。
同時也希望這個社會能夠還給他們安心做「普通工程師」的底氣。
（2）可以看出K神對宅文化，日本某些文化，基文化，中國傳統文化，屌絲文化，dota文化等的涉獵。碰巧也正是這些東西填滿了大部分北航男生的精神世界，但K神依舊能夠在這樣一個公共平台上取得成功。
可見，雖然心懷蒼井空，可這並不影響北航工科男同樣心懷諸葛亮。
而北航的作用不就是讓他們能將後者發展，生長，升華，展現么？
Kaiser遇到了知乎，而其他人呢，北航要不要幫一般他們呢？
大概，就這些吧。
本科都快混完了，大二時候玩的知乎看到這個問題，現在才回答，當年若回答肯定只是抱怨。現在希望三年後離開這裡還能繼續回答這個問題。
幾乎每一個來這裡的人都認為自己應該是去清北的吧，其實吧，大多數人真的就是這個水平而已。高考能去清北水平的基本都是未來幾年各系年級的前幾名，跟大多數人沒什麼關係。大多數人的日常是一次獎學金都沒有拿過，一次活動都沒有參加過，一次科研都沒有做過，平時上上課，課上玩手機，作業基本靠抄，期末基本突機，不會掛科，也保不了研，出不了國。混日子的生活，對自己現狀的不滿意變成對學校的抱怨，畢竟沒人願意承認是自己的原因嘛，我可是全省前1000進來的啊。沒錯，這也包括我…
我一直覺得北航在變，在變好。她是有各種各樣的毛病，形式主義大於天，比方抽人出席會議，還有無力吐槽的入黨流程。iHome的問責投訴你們用過嗎？舍友在iHome上詢問直博能不能提前入住，沒留下自己的聯繫方式，第二天樓管過來找他告訴能，樓管阿姨說是後勤打電話一個個宿舍樓詢問你們有沒有xxx人，告訴他能。樓管這裡還能給我們凍西瓜，熱披薩，額，我們宿舍還有集體出門刷牙把自己鎖外面半夜叫醒樓管要鑰匙。校園卡被撿到會發簡訊，現在更是微信有招領處。最滿意的是圖書館，這幾年，圖書館加了自助還書機，微信有圖書館公眾號，可以自助選座位。誇張的是，圖書館的數字資源庫裡面還有過古典音樂。為了方便在校外訪問圖書館，還開了網頁的VPN鏈接，當然，多數人校內都不怎麼去圖書館，更不會在家上圖書館網站查文章。
這個學校，只要在明確的職責範圍內，在你的合理訴求內，大多數意見都會得到處理的。
北航提供給你的已經夠多，只是我們很多人都沒有利用好。不同的人，同樣的大學，不同的結果。臨近畢業，會發現，有同學利用北航當不錯的跳板，出國。有的很早就去實驗室跟著導師項目走。還有的留級退學畢不了業。有同學昨天在晨興音樂廳開了場演唱會。大班長四年做過校長助理，北京優秀志願者，現在在中陽縣扶貧賣核桃，很精彩的四年。
到今天，我才知道我做的物理實驗是為了什麼，我的金工實習是為了什麼，我的數電模電是為了什麼，我的專業課實驗是為了什麼。不是為了讓你抄一抄實驗報告，改一改實驗數據，做實驗全靠大腿，是為了你以後的科研路好走那麼一點。當年欠下的債，以後還是要還。
對於一所工科學校，無處不透著一股子簡單直接和粗暴。不過也很是明了，教一，教二，教三，校園中路，校園南路，校園北路，東門，東南門，北門…沒一點模糊的地方，一想想全改成詩情畫意的名字，在新主樓里不迷路才怪。。。
下周就要回沙河拍畢業照了，我愛北航。
7月17日補充：本文並沒有正面回答這個問題，發的時候本來就是想隨便吐槽一下，沒想到這麼多人點贊。其它人的的回答都很好的，還是贊其它的回答吧。
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大一下半學期，我宿舍的同學在Dell官網下單購買了一台電腦。我之前也在官網買過，網上付款之後就有個郵件通知訂單已確認，後續就等著發貨就可以了。
因此，我們在此同意：
? 我們不會將任何向戴爾所購買的產品直接或間接地轉讓、出口或再出口到以下任何國家或其國民:古巴，伊朗，朝鮮民主主義人民共和國，利比亞，蘇丹及敘利亞，或適用的法律、法規所限制的任何其他國家；並且我們不處於或受控制於這些國家，也不是這些國家的國民或居民；
? 我們不會將向戴爾所購買的產品用在任何與發展、生產、使用和維護 「大規模殺傷性武器」（正如美國商務部定義的）相關的活動，包括但不僅限於與核武器、導彈及生化武器的發展及/或生產相關的用途；我們也不會將其直接或間接地轉讓、出口或再出口至參與這些活動的組織；如我們參與發展或生產「大規模殺傷性武器」，我們認知我們可能將受美國出口許可證要求限制並對其負責；
? 我們不會將向戴爾所購買的產品直接或間接地轉讓、出口或再出口至任何被美國政府列為或被任何適用的法律禁止獲得產品的組織；同時我們不在此名單之列，也不受制於任何在此名單之列的任何組織或個人；
? 我們在轉讓、出口或再出口向戴爾所獲得的產品時會遵從所有適用的法律、法規；
? 我們不會以戴爾的名義要求或做出任何產品認證或認證申請；
? 如有必要修改這份保證函，我們將通過 MYPENAPTradecompliance@dell.com 聯繫戴爾的亞太區出口政策監督機構取得批准。
於是，你知道在北航就讀是一種怎樣的體驗了。
PS：後來我們寫地址都寫學院路38號了，由於送貨的是中國人，你跟他說「送到馬路對面來吧」，他也會送的PPS：後來據說學院路38號買電腦也得簽協議了。。。
我的戰友們大多不玩知乎
所以 在這裡吐槽一下吧
（最近 真的太艱難）
主要吐槽一下上自習的問題！！！
總得來說 就是 條件太艱苦
先說上自習吧 （特指晚上或者通宵）最近也是被北航逼得太緊
都連軸轉了
（啊 從十一之後就開啟考研模式 +雙重hard模式 你能明白？？？我也真是醉了）
能通宵的大概只有教三三層吧
曾經想在新主樓通宵 結果一晚上換了五個地方 都是被清潔工大媽大叔 趕出去的
誰都不容易啊
但是 新主樓那麼大 就不能找個好點的地方 當通宵自習室嗎
主樓不予評論 沒怎麼去過
（唉 無比羨慕 高工和中法 有專業自習室的同學）
說說教三吧
教室全是各種考研黨 遺留下來的產物
從各種考研書 到 各種保健品不等
座位經常被各種 不明物體 佔領著
在考研期間想找個 乾淨且東西少的座位 基本不可能 不過過了考研期 倒是會好不少 但是 也差不了多少的
感覺也並清潔大媽大叔沒有來打掃
每次晚上一進去
還充斥著各種泡麵味 汗味 腳臭味
最受不了的 各種奇怪的味道 我都詞窮形容不出來 呵呵呵呵呵呵呵呵呵冬天會凍死我其實才是重點
（所以 北航的女孩子們啊 要是不是萬不得已還是不要去教三）
最讓人不滿意的是
沒有插頭啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
這樣子 你讓我們這些金融狗 寫報告時候怎麼辦啊 自帶發電機嗎
後來也是 被北航干習慣了
現在我已經get了 站在講台舉著電腦寫報告的技能（因為多次尋找發現 黑板旁邊有一個 看起來漏電的插座可以用）
其實圖書館倒是可以的可以的
（佔座的問題 就不吐槽了 您要是想有座 那就早起唄 要不也別怪早起的同學佔座嘍 但是最近圖書管理員 有時候會管理啊 清場之類的吧 反正北航圖書館 什麼時候人都不會少的啊 只能自己努力搶嘍 唉 真的是搶座啊）
但是！！！！
相對於 住在北片兒的同學
12 /13/15號公寓的女生來說
閉館時間太早了！！！！！
太早了！！！！
太早了！！！（9:50嘍）
宿舍沒有洗澡的地方
我們得去公共浴室洗澡 基本十點十分左右以後就不讓進了
過了十點20 浴室就會有一位
暴走暴躁蘿莉大媽 說著根本聽不懂的方言 轟你出去 還拿劣質高壓水槍 噴你
做為每天不洗澡就會死星人
只能 每天 在圖書館快閉館之前
飛奔回宿舍 趕緊去洗澡
之後在殺到教三上自習
但是 一個姑娘剛洗完澡 收拾乾淨 邁入教三通宵自習室那一刻 簡直覺得白洗了
真的想說 就不能給我們創造個條件良好的能晚上自習的地方嗎
宿舍可以學啊 是嗎？？？
一是我怕學習會影響到舍友休息
二是 宿舍的條件啊 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 還是算了吧
唉唉唉唉唉
（附一張 宿舍最開始的原圖）
最後噢 北航 有千萬不好 也只有我們北航學生能吐槽
ps：其實在北航呆久了 就變得越來越能學習了 注意 是能學習！！！ 不是學習能力強啊 （不過 北航同學的學習能力都很強的 你要是經常去圖書館 是能感覺出來的 ）當你自習的時候 總能發現 那種 一學就學一整天 頭都不抬的同學 那樣的專註和認真很厲害
但是！！！
【學習真的太耽誤打遊戲了】以前天梯勉勉強強能1400吧 自從來了北航 嗯 感覺自己都不會打dota了 隨意吧
最近 也真的是太糟心
作為個女生 雖然 無比強悍哈
但是每次大晚上的去教三 有時候還得連續通宵
（嘿嘿 有些時候是因為 白天效率不高 晚上才加夜班的）
再怎麼各種膽大不怕 深夜自己從教三回宿舍的路上 有的時候還是會感覺到有點詭異且落寞的
但是啊 我覺得
學習本來就是單航道
還是獨自努力奮鬥吧
（一起學習或者隨大溜兒共同行動真的能行嗎）
努力都不一定能有正真的收穫
要是不這樣努力呢
【實力就是一切啊】簡單且粗暴
對自己要求高一點比較好
一直都想成為 學習好也能玩的很好的人
雙商高！！！ PV值也高！！！
各位加油哦
（可能有點文不對題啊 但是就讓我吐槽一下下吧）
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更新答案
忘了說 北航的食堂都可以的可以的
合一三層吧 天天爆滿 但是來來回回也都是那幾樣
比較常吃 學六和學三
（學六左邊是體育頻道啊 有時候會播NBA 這個好評！！！）
【LET"S GO HEAT 】！！！
主要是離宿舍近省時間
因為吃完飯 就馬上要滾回圖書館了
學三的高大上也就只體現在裝修上了呢
好吧 感覺 沒有在誇食堂啊= =
至少還算乾淨吧
嗯 種類豐富吧
才愛上食堂有點晚吧(☆_☆)
（總比餓了嗎強吧 有一陣吃外賣都要吃吐了）
之後 北航男生吧
除了我們班 其他的 我接觸不多啊
好吧 班裡的男生也接觸並不多= =
交際圈比較小哈
但是 嗯……
只能說 碰到過的 比較奇怪的= =
這裡就不黑北航了 太個別案例了
（肯定有長得帥的吧 畢竟北航男生的基數在那呢）
希望能認識點北航正常的男生吧
ps：吐槽一下啊 素質真的比顏值重要多了 不知道是哪個系的男生 能不能不要隨地吐痰啊 還吐的那麼遠 一吐吐三米遠 差點吐到我鞋上 還對我笑 您這迷之微笑我也是理解不了了
北航的菇涼吧
就各有千秋了 因為不是還有什麼空姐和遊學班嗎
（我也真是呵呵了
外國語的遊學班啊 服了 你來一個工科大學 學什麼英語啊 搞不懂）
其他的 就不知道了
但是但是！！！
北航絕對是有漂亮的可愛的菇涼！！
前兩天在圖書館 看到個特別好的
我都想要號了（≧?≦）
【嗯 其實挺希望能多認識些北航的同學的 才發現 自己交際圈太小了】
嗯 不過這些都不是大問題啊
最大的問題
大概就是 北航的教務和北航的課設
簡直有點反人類了啊
哎哎哎 這裡就不detail了
還有就是 真的謹慎選擇學院和專業啊！！！
希望下學期學校不要
在開啟逼死我們不償命的模式了
真真挺不住啊(?ω?)ノ
再有就是 北航的各種基建了
新主樓啊
記得我有個同學跟我說 他們班開學第一節課在新主樓 結果多半個班都遲到了 因為全都迷失在新主了
好吧 我現在有時候也會走錯 其實可能是我的問題吧 上次在主M也迷路了 幸好一個好心的同學帶我出去 在這裡再次感謝一鞠躬
不過 新主樓照起來倒是挺好看的
嗯 之後隆重推薦不是北航的同學
秋天 來北航舊校區 看落葉
真的很想說 北航的秋天這麼美不收真的門票合適嗎
（手機隨便照照 現實比照片美n多倍哦 但是不知為何 總有種 致青春的感覺= =）
ps：萬能的大北航啊 跪求一個英語好的 或者 金融 經濟 投資 方面好的 學長學姐學弟學妹啊 請賜予我個漂亮的助攻吧 然而並不認識其他學院的同學 隨意吧
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更新答案 again
大多數同學 都考完 繼續high了
還有早早回家的哈
然而 我們還在苦逼的通宵 凸^-^凸
（兩天沒睡了 so happy 呢）
前兩天 有幾個同學私信
（現在太忙沒時間回啦）
表示出了一些疑惑
我在這裡說一下啊
第一 我在這裡只是吐槽一下 發泄一下下
因為我的同學 大多不混知乎 我才在這裡說的 我不想把我的負能量 傳染給我戰友 雖然 最近現在大家已然都負能量max了 真的快扛不住了
第二 我是真的不太認識別的系的同學
因為我們學院比較特別 所以一直在學院路校區 基本上從開學 就開始變成狗 估計也啥時間參加社團什麼的 真的不太認識 其他學院的學生
還有就是 真的建議大家要慎重選擇 北航的各種國際項目
無論你是去 法國 德國 英國 美國！！！
第三 有些非北航同學 比起私信問我 北航到底怎麼樣 不如 直接提問 因為 一千個心中 大概就會有一千個 不同的北航吧 有時間 自己來北航看看唄 學校隨便進的 因為 大家雖然都在北航 但是經歷過的事情 差別還是挺大的 所以 我可能說的不夠客觀吧 再者 這只是一篇北航各種日常生活的吐槽文 其實沒什麼參考意義的 可能北航的學生才能感受到共鳴吧 你們自己來看看唄
第四 真的要死在北航了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 就此長眠吧
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更新答案 again+1
哎哎哎 把知乎當成小號一直吐槽
這樣真的好嘛 少年= =
啊啊啊啊啊
不管了 反正也什麼人看到(￣▽￣)
（對！！！ 其實是我的同學都不混知乎啊）
直到今天才算真的結束
在家裡的床上 躺著都覺得不真實哈
樓下 有個學姐說
宿舍雖然爛 但是同學之間的友情 確實難能可貴的這幾天才深刻體會
具體什麼事情 就不複述了
只想說 戰友都太給力 都對我太好了
像我這種 總是出狀況 Bug無限多
又是 矯情傲嬌狗 估計不好意思當面說這種話的
但是 還是要在這種沒什麼人能注意到我的地方 說一下
【真的很感謝 在北航能遇到你們】也感覺 自己很幸運
周圍的男同學 女同學 真的都對我好好啊(o^^o)
（前幾天在後勤 學生卡里沒錢了 有個同學要幫我付錢哎！！！ 不過當然要拒絕啦 怎麼好意思呢）
其實在北航這種高壓下 能和一群戰友在一起奮鬥 拼搏 也是有趣且快樂的體驗
還有就是 我覺得黑北航 也並不是什麼不可理解的事情吧 至少在我 如果真的很討厭 或者 真的很差勁的話 我都不會浪費時間 吐槽這麼一大篇的吧 無論怎樣吧 還是希望北航能變的越來越好吧
而且 其實出現問題或者不滿的話 學生本身也是有bug的吧 其實應該先從自己身上找原因的
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更新答案 again+2
嗯 回了家的第二天（1.27）
就開始發燒
我也是無言以對
還以為自己可以high了呢-_-#
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更新答案 again+3
4.14！！！
呵呵呵呵呵呵 大半夜的竟然又來到了
教三自習
16號的雅思一定要考好啊！！！
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更新答案 again+4
五系的男生啊
真的好難追啊！！！
做朋友都不行啊 沒有要做你女票嘛
事實上好像連追的機會都沒給我啊
我也是sad sad的啊
在北航這幾年唯一看上的男孩啊
。?°°?(＞_＜)?°°?。
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更新答案 again+5
畢業啦！！！
so young so funny！！！
【 真心的希望大家都 順順利利 前程似錦
永 遠 持 有 夢 想 永 遠 熱 淚 盈 眶 】
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更新答案 again+6
真的
這輩子都對工科男有陰影了吧本來想寫很長很長的，但是想表達的也就是寥寥幾字。首先，承認自己愛國並不是一件難為情的事情，作為一名北航人，中國的航空航天事業越來越強，不再受制於其他國家是我們熱切的渴望。其次，仰望星空，腳踏實地，鵬程萬里，大愛北航！
北航可能不浪漫不絢爛，但它讓我感到踏實、穩重。
去過別人的大學，羨慕它們的人文氣息，但我最愛的還是這裡。簡簡單單的，乾乾淨淨的，又從來沒有什麼窮盡，就像頭頂的那片藍天。
別說我們不懂情趣，只知道埋頭苦讀，你可知道我們的責任與擔當？我們的內心世界，或許比說這話的你們還要豐富；我們的情感，或許比你們的還要細膩。我從未放棄生活的情趣，我只是也同時選擇了使命和拼搏。
高考完，出了分，我就知道我要上北航了，因為北京提前報志願。於是出分之後，還沒領到錄取通知書的某一天，我和我媽來到北航轉悠。我們也不認路，就看見一個方方正正的特大的一圈的「樓」，樓下的人們行色匆匆。我說這是在幹啥，我們都不知道。最後我也沒鼓起勇氣去上前問問。後來我會想當時的時間，可能是學生們趕著去上課吧。但當時我就覺得這地方很氣派。
大一報道後第二天，由師兄帶著我們班轉校園，轉到了那個「樓」。那個「樓」中間有一大段台階，可以通到一個大平台。我們被帶到大平台上，在那完成了我們班第一次班級活動。我那天知道這個樓叫新主樓，看起來很高大上，那也是我第一次在那舉行班級活動。
大二下學期，身邊的大神同學們都陸陸續續進實驗室了。由於進實驗室搞科研做項目很上進加上新主樓有空調，於是我對新主樓那個地方充滿了無限的嚮往。暑假的時候正好有機會「進了實驗室」，有個老師招學生做項目，於是我就去了，給我們幾個同學分了一個屋子。我一進屋發現這和說好的不一樣啊。實驗室不是一堆人並排圍欄隔著，師兄師弟們亂坐坐一塊嗎？我們這怎麼就像上機的機房一樣一排一張平桌子一台電腦就完了，而且根本沒人，就是個廢棄的空屋子嘛。後來我知道這是個類似於私活的純粹的項目，不是科研，和學院借了個空的活動室給我們呆著。於是我們就佔山為王了。有一天回到實驗室，問道一股飯味，我說你們買外賣了？結果看到一個同學在彎著腰不知道在幹什麼，走過去一看他在煮牛肉片。從那之後我們膽子就都大了，天天嚷嚷著在實驗室一起做飯，反正也沒老師管。於是在某一天我們在優購買了兩包羊肉片，買了一些塑料碗，買了火鍋調料，買了一些散裝蔬菜，買飲料，幾個人（ @范子沛@邵真祿 ）正式在實驗室里一起涮火鍋。現在想想，我唯一一次在北航校內做飯的經歷，做出來的還是挺難吃的。
大四上學期，複習考研的我偶爾會去活動室吹空調，上網休息一下。突然有一天，上不了網了。我說這是怎麼回事，去和老師說，老師說你們去問網路中心。去網路中心，網路中心說，上不了網就是沒錢了唄。我說實驗室上網還要交錢嗎？答那當然了。這是我第一次親身體會到現代化企業管理，內部資源管理的做法。於是我就和老師說要掏錢，於是這事就被耽擱下來了。熟悉北航的同學知道那會我們上網是認證，認證過後出現那個涉密不上網上網不涉密。沒錢了不是沒網，而是認證不通過。於是我腦洞大開，用goagent翻牆，我發現不認證也能上網了，當然速度比較慢。幾個月後老師交了錢我們才恢復了以前的網速。時至今日我都不理解新主樓網路的構造。
研一上學期，有一次在新主樓的B座和 @邵真祿 上完課，回G座實驗室。外面下了大雨，於是人們決定繞一個大圈，從BCDEF走室內回到G，這樣就不用淋雨了。我說我們從A座走地下回去不直接就到G座了？祿神問我，你走過地下嗎，我說沒有，你走過嗎？也沒有。你在北航呆了四年這第五個年頭你沒去過地下停車場？沒有。於是我們一行人就下去了。發現沒ABCDEFG座的牌子不認路了，只剩下綠底的牆和一大堆柱子。在地下轉了一圈才找到G座的電梯。
前兩天出門開會，認識一個北大的同學。我說我是北航的，他上來就說，你們學校那個樓好大啊。我說是，好大啊，我到現在都沒轉完。我不知道哪裡有同學在偷偷摸摸地做飯吃火鍋，我不知道新主樓這目測接近上萬師生的網路是怎麼管理的，我不知道地下停車場為什麼能修的和現代的商場地下停車場一樣，我甚至不知道我不知道H座原來還是能進去的。我更不知道有多少人也許還在沖著這努力，有多少人我更不知道在這棟大樓里有多少人在為著各種各樣的原因努力著，又有多少人看不上這地方。我知道的是，這棟樓，好大，號稱亞洲最大的連體教學樓。
破手機隔著玻璃照的好沒感覺...當然這地方，尤其是裡面的人，更多的時候還是很扯淡的，畢竟名字就那麼扯
已於2017年3月31日關閉評論。
目前所有的評論里只有一個人能明白我的回答的意思：
張晨： 「有點正能量也是好的。。。不過作為一名老高工老北航，怎麼看怎麼覺得高級黑。。。不是因為不愛，實在是恨鐵不成鋼。。。」
我的回答：「有些時候就是太實用主義了，所以面對逆境時候的出路聽起來就有點兒高級黑了……也是沒有辦法，是吧。」
所以我懶得看那些操著校長的心、覺得北航應該良心發現、犧牲管理層利益五十年以成就百年大計的人的回復了。
---------------------------------原文------------------------------------------
看到上面不少負面信息不少，我就隨便說幾句吧。
第一個，我不是普通院系的，而是高等工程學院畢業出來的，這個院系最好的地方就是可以自由選課，所以2,3,4,5,7,9,11,15,23,29系的課我都上過，跟這些院系的學生也略有接觸，幾個大系的教務也走過若干次，所以至少就學校整體的了解，我比以上大部分學生都有發言權一些。
第二個，在我眼裡，大部分院系無論在教學還是行政上，基本上會有可以查證的規章制度，你如果事先了解好程序，做事情會容易很多。而且在這裡，我認為大部分合理的要求你如果處理得當，學校至少不會置之不理。
但是注意我的措辭，「合理的要求」，「處理得當」，「至少不會置之不理」。
所謂合理的要求，對學生而言，內容包括四個方面，第一是學習，第二是科研，第三是生活，第四是娛樂，有先後順序，而且在提要求之前，想清楚你跟學校之間的關係的底線不過是商家與消費者，所以最壞的情況是在這層關係以外的要求都是不合理的。如果你提出了什麼改善學習、科研環境而且不要學校花大價錢的建議，就我的經驗來看，基本上貫徹的還是挺快的，比如說申請個專用自習教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項目、教研室買個伺服器申請個單獨IP之類的，不幾天就搞定了。但是你如果想讓學校花幾千萬升級宿舍網路就為了讓你玩兒網遊不卡，基本上就等於做夢了。
所謂處理得當，就是把你天之驕子的架子放下來，平等地跟學校或者基層或者高層的管理者以解決問題的心態去討論你要處理的事情。畢竟現在大學生都挺把自己當回事的，我親眼看見有某准研究生去取研究生錄取通知書的時候，就因為排隊便發微博大罵說這個國家怎麼這麼對待知識分子，矯情到我都快尿了。就我的經歷來說，這個學校對學生的容忍性還是比較高的，尤其是基層管理者，你如果不是抱著「我是這兒的學生為什麼不能怎麼怎麼做」的想法，解決問題的速度可以快好幾個層次。本科時候有一場講座沒來得及辦手續就佔了主樓的教室開始講，結果主樓的管理員就找上門來不讓講了，講座的負責人心平氣和地跟管理員說了四點：1，為什麼沒來得及辦手續。2，表示歉意。3，表示會補辦手續。4，邀請管理員一起來聽，保證這個講座沒有問題。然後就順利解決了這個問題。比那些遇上問題就開始吵吵，最後發微博泄憤、感慨自己權利受損的噴子高了至少五百個層次。
另外，很多大事兒解決不了第一個想到的應該是找輔導員去調動學院的力量，或者找自己學院的負責人討論辦法、尋求幫助，一聲不吭地想在學校里搞出來個大新聞，實在是不可能的事情。
最後，關於「至少不會置之不理」。學校無論最後管你不管你的事情，或者最後能不能解決問題，至少現在知道擺出解決問題的樣子了，學校最近幾年在危機公關方面還是有很大進步的。
第三個，你說要讓我單純就自己的處境來吐槽這個學校還是很困難的：一進大學就知道自己肯定能保研，所有專業的課隨便你選，學院有自己的獎學金而且還不少，身邊同學素質都挺高，學院有自己的專用自習室通宵不關閉，輔導員素質很好很罩著我們，不少老師都是清華北大請過來的，小班教學，老師教學水平很高，某同學想搞個無人機項目找院長批經費院長說幾十萬還是沒問題的，另一個同學路上遇到校長：「我想選你當我導師」，「好。」……（要說有什麼不爽，一個是身邊同學太牛逼——開學的時候學霸們獎學金拿到手軟，畢業季你要是只保研直博都抬不起頭，什麼斯坦福，伯克利，哥大，芝大各種出國深造；另一個是選其他院系的課別的同學可以抱團，我就只能一個人去上課，考試資料都得自己腆著臉跟別的院系的同學要。）
為什麼？高考考得還算不錯，所以選上這個系了，這個系是試點院系，有自己的政策，就這麼簡單。
想起來之前有人說多人宿舍多麼多麼有礙於學生的身心健康發展，甚至於耽誤到中國出諾貝爾獎，結果我的某個好友直接回復：有錢租房，沒錢閉zhui。你如果只能夠付得起一年1000塊錢的住宿費，在北京北四環上給你開個單間？呵呵。
妹子在澳大利亞讀書，宿舍環境那叫一個優越，單間，客廳還有廚房，簡直一棟宿舍樓可以因此誕生五百個諾貝爾獎得主，但是價格，250澳元，摺合1300人民幣，哦，一個星期——結果搞的妹子一個學期都沒有捨得下一次館子，都自己做飯（食堂？那種低消費、低利潤的東西怎麼可能在資本主義世界存在？）。
再比如，你問某個高富帥，食堂你吃著噁心嗎？對方說不啊，還可以。你接著問，每天吃不會膩嗎？對方再回答你，平時我都帶妹子開車去外面吃，偶爾在食堂嘗嘗鮮。
是啊，你成績普通，能力普通，相貌普通，家庭普通，每年給的學費、住宿費就這麼點兒，消費能力就那麼有限，卻偏偏想要別人圍著你轉，資本主義社會，你就別想這種事情了。
（有人說我仗著自己有特權就這麼說簡直是「精緻的傻逼」了，好吧，這種「你高考考得好、進了實驗班就應該受優待嗎？」的質問放到工作場所就是「你能力比我強、進了管理層就應該工資拿的多嗎？」，我覺得如果沒有這樣，這個社會才是有問題的。醒醒吧，孩子，顧客就是上帝沒錯，但你不消費最多也就去超市蹭蹭空調，去KFC蹭蹭座位，你要是在超市躺下了說服務員給我來個足療，那你真的想多了。）
第四個，如果有人覺得航空航天專業是「夕陽產業」，那我無話可說，畢竟不在一個層次上，你要是問黎明廠的某小工，你覺得你乾的是夕陽產業么？他會回答你，我的工資就這麼點兒，簡直夕陽的不能再夕陽了。但是你如果問某隔一陣子就申請幾千萬項目的導師，他會告訴你，呵呵。
第五個，沒興趣？千萬別來這裡，干這行會反覆有高原期，沒點兒興趣和愛好做支撐很難堅持；隨大流？千萬別來這裡，多少人來北航了之後感嘆誰知道這專業學這些……我就說，你選的學校你不知道誰知道；你的理想是做億萬富翁？千萬別來這裡，北航還真不教人怎麼發大財，只是說自己工作干好了肯定不會差；將來想去商飛？千萬別來這裡——沒什麼，我就是想黑商飛而已。不想禿頂？千萬別來這兒，干這行，不讀研很容易最後萬金油了，但讀研很容易有頭油。
第六個，北航是個普通的學校，任何試圖把這個學校特殊化的行為只是自己的一己之願。即便我十分願意說這個學校的好，但是還是不得不承認，這個學校與其他大部分學校一樣，都是在自己的價值觀體系中努力實現自己利益的最大化。正如我說的，學生與學校之間最底線的關係是消費者與商家之間的關係，最壞情況是但凡超過了這個範疇的要求都是不合理的，站在這個角度去理解這個學校的所作所為，你會發現，豁然開朗。
第七個，討論工科院校的人文素養的，基本上就是在耍流氓，工科院校里沒事兒嚷嚷著要有人文素養的，基本上都是流氓。在我看來，大學裡所有的事可以分為四類，1，課內，2，課外，3，玩，4，睡覺。對於大部分人而言，四件事情辦了三件就非常了不起了。尤其討論的是人文素養而不是人文知識，這個是需要大量時間的，如果你不是天才，想要做課外的事情，就必須要犧牲玩或者睡覺，這個叫勤奮，不算是本分。所以大學有沒有人文素養，是個既成事實，但是大學究竟有沒有妨礙人文素養的形成，確實是值得商榷的。
我認為北航有兩點妨礙人文素養的形成，一個是對社團的支持和管理，一個是選課體系。除此之外，學校還是很樂於去建設跟人文素養有關的事情的，學院路校區劇場的演出已經常態化了，人文學科的建設學校也是比較支持的，博雅課堂陣勢挺大，圖書館建的也還可以，但問題是，有多少學生願意犧牲玩跟睡覺的時間去做這些事情？這個才是問題的關鍵。
工科生的本職工作是把自己的學科學好，而且一般情況下，你如果沒有足夠的科學素養，這些學科學不好，所以至少到了研究生階段，這個學校學生的科學素養是可以保證的，但是人文素養就風蕭蕭兮易水寒了。人文素養好的學校的必要條件是，學有餘力的人很多或者本身你就是學這個的，北航前後兩個都不沾，怎麼可能有？
但是你如果說，作業那麼多，學科那麼多，所以我沒有時間去學課外的東西，那我告訴你：我大二的時候每周有44節課，大三每周有43節課，但是我也沒有耽誤看課外，為什麼？睡覺睡得少一點兒，少玩兒點兒，時間就出來了。但是問題是你會這麼做嗎？
說這個我只是想說，學工科，課內知識想弄好，就需要那麼多課程與訓練，你學個飛行器設計沒學理論力學材料力學彈性力學空氣動力學粘性流體力學數學分析線性代數常微分方程數理方程複變函數工程材料加工工藝畫法幾何機械設計……你敢說你是學的飛行器設計？你想讓學校有一天通知你，這些東西都別學了，讓你提高人文素養吧，可能嗎？那直接讓你進文科院系好了。
所以因為不想耽誤玩兒而在嚷嚷怎麼不減少課內的課程的同學，這不是流氓是什麼？
而且某些人再仔細想想，你要的是課外，還是玩兒？你是想有時間看政治歷史哲學藝術金融，還是想有時間打DOTA？
所以，相比減少課內時間讓你有時間打DOTA，還不如多點兒課內訓練。身為一所大學，沒把你培養成一個達芬奇一樣的全才不是可怕的事情，可怕的是讓你學了四年卻連課內知識都沒有掌握。
最後說一句話，我覺得想來北航或者正在北航或者已經離開北航的可以多給自己念一念：解放思想，首先要有思想，否則解放的都是慾望。
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就連BTV也黑我航。
本人大二金融工程再讀，先寫寫暫時的感想，說不定以後會來補充。
1.北航的實力是否值他的高考錄取分數？
首先我認為，不值。目前北航在大部分省的招生分數線都在10名左右，但在各種大學排名上卻常常排在20名開外。當然，這些排名並不能說明什麼問題，但客觀來講，我們可以從畢業生薪資排行榜以及世界頂級高校的碩士錄取情況上看出北航的實力確實達不到國內top10的水平。不過話說回來，存在即合理，我相信不值只是暫時的。難道貴州茅台的股票就值那麼多錢嗎？股票的價格里包含了人們的預期，高考分數也是一樣，北航地處帝都北京，又年年有著國家撥給的大量經費，可以說前途光明，比起哈工大和西北工大這樣的傳統實力老校，北航的優勢愈加明顯，高考時受到大家追捧也就不足為奇了。總之，我相信有一天北航的實力會與之的分數相匹配。
2.北航對學生很不好嗎？
這是一個北航常常被詬病最多的問題之一，但這的的確確是一個很不好定義的問題，大家的論點基本集中於這幾種。
第一，說在北航學習太累，其中最著名的一句話就是「玩在北大，學在清華，死在北航」。我倒是覺得，北航學生多累累是無可厚非的，高考時我們比清北人已經落後了一步，難道之後還要比他們輕鬆嗎？但我要指明，北航是課程設置有很大的問題，最荒謬的無異於航空航天概論，這是一個北航所有學生都要上的課程，雖然說理論上沒有絕對沒有用的知識，但讓我一個金融系的學這東西，就像讓一個作曲家學微積分一樣荒誕。
第二，學校不為學生前途發展考慮。這一點一般集中於北航學生分數過低，因為無論選擇出國留學或找工作，GPA都是重中之重。其實北航跟其他學校相比，分數可能確實低了一些，這一點被我的一個公選課老師承認並大肆批判，不過事實還是有誇大的成分。很榮幸，我們系沒有北航內赫赫有名的「四大名捕」的課，不過肯定還是存在一些老師普遍給分比較低的課，像管理學和會計，都有不少同學掛科。我想現在上大學的人都明白，一門課大家平均分的高與低不在於課程的難度，只在於老師的性格，而垃圾老師一定是每個學校都有的，可能是相互影響的關係，北航惡毒的老師相對多了一點，但自己分低先考慮的不應當是老師有多麼壞，而是看看哪些在大家都掛科的情況下還是上了90分的學霸們，向他們學習學習。最後說一點，北航的GPA演算法是考慮到學生們分數偏低後改進過的，雖然國外不一定承認，但至少也表明了北航的態度，並非惡意打壓學生。
第三，其他各種事項。作為一個回答不可能解釋所有大家的抨擊，但其他的真的都不是很重要了，無論在哪所學校，還是在社會，總會遇到不爽的事情的。
3.北航為什麼經常被自己人黑？
這一點其實與北航本身的文化有關，這是一所典型的科研型理工大學，也就是說，一個拿著很高高考分數來到北航的人，很有可能四年後既沒有找到女朋友，也沒能找到一份薪水令自己滿意的工作，有些微詞也是無可厚非的。不過這裡借用一位匿名學姐的回答「真屌絲放到女兒國也注孤生」，我是覺得，理工男有理工男的優點，但吧一些缺點還引以為傲就有些不合適了。至於「錢途」，我覺得還是看個人，這年頭想掙錢沒人攔得住你，而北航只能是加分項。對於那些成天不動腦子只是一味抱怨的人，我是真的希望你們能活得輕鬆一些。
4.北航是否過於古板？沒有人文氣息？
北航最大的缺點不在於古板，而在於官僚主義和形式主義盛行。這些不改，北航永遠無法達到懷校長所說的世界一流大學的水平。不得不說，我們系是很好的，親切可敬的王院長，被我們稱之為王媽媽。工科系，我不甚了解，但從大家的回答中也可以看出，很多是亟待解決的問題。至於人文氣息，那真的就別想了，一個理工科學校你想要什麼人文氣息？難道清華就有人文氣息了？當然，我承認北航可能有些過分，連教學樓都沒個名字，全部按數字命名，號稱全亞洲最大聯體樓的新主樓也沒能獲得一個好聽的名字。如果你真的很在意這一點，北大人大北師就在那，想要人文氛圍的話，能考上就去這些學校吧。
5.目前大一大二所在的沙河校區，是否不利於學生髮展？
這一點其實沒什麼可說的，客觀條件使然，現在各大高校的新校區基本都在郊區（當然清北除外），可以說有利有弊，與外界隔絕很不方便，但卻提供了很好的學習環境。但需要補充的是，貌似以後北航的某些專業要在沙河呆四年，這就真的要好好考慮一下了，因為這根本就不像是在帝都上的大學。
6.北航的文科類專業實力如何？
北航作為理工類大學，外界對北航文科的實力一直頗有微詞。當然，與北航相同級別的綜合類院校相比，北航確實存在一些劣勢，但北航的招牌卻不會褪色，一所優秀的985，無論什麼專業都足以證明你的實力。
北航的文科生主要集中在29系（知行書院）以及後來以之為基礎的一些專業，大體分為法律，外語和經濟。據我所知，現在北航的精品文科戰略導致文科生像工科生一樣累，當然也能學到不少東西，具體細節我也不是很清楚，總的來說，不強，但也沒有大家想像的那麼弱。
除29系與26系（新媒體）外，北航全部為理科招生，而理科院系中最偏文的就是我所在的8系（經濟管理學院），其實這只是在很多通識課老師眼裡的感覺。無論是招牌專業管理科學與工程下屬的工業工程和信息管理，還是金融下屬的金融工程和精算，沒有一個是文科生能夠解決的，當然，如果有人一定要說我是文科生，我也是可以接受的。要說專業實力，管理科學與工程全國第六，絕對強悍，當然還是那句話，他根本就是個工科…金融的話實力確實還不是很雄厚，但專業課老師還是很不錯的，我想說，來北航就是北航的實力，沒必要看著北大眼饞，何況北大也不都是天天厲以寧講課。至於一些綜合不如北航但金融比北航強的，他們找工作時不會不北航的學生有多大優勢。用我們系主任的話說：「選在北航讀金融就是選對了，因為在學習專業知識的同時，還能給你提供強大的理工科背景。」雖不排除自誇的嫌疑，但的確言之有理。
總結：與很多北航的同學一樣，我當年高中時也有著一顆清北夢，特別是我的高中班差不多有半個班都上了清北，來到北航有點失落在所難免，但既來之則安之，反正目前來看這至少還是一個不錯的選擇。我覺得，一個人如果連自己的母校都不能擁護，那很難稱之為一個靠得住的人，不要總想著母校給你什麼，多想想自己能給母校什麼，這樣會使你更成功。
未完待續…今天提著超市發的餃子，穿過綠園，走回宿舍的時候想：離開北京後，我一定會像現在想無錫的小籠包一樣，想超市發的餃子。
在北航小十年了，經歷的應該比絕大部分回答者要多吧。也當過普通屌絲（現在依然是）...也當過學生幹部，也常常遊歷於機關部處和學院各類私密場所，就說說自己的一些感受吧。
1、的確教學質量，特別是本科的教學質量需要提高。現在的北航，重科研的思想太嚴重，很多老師也是一味地重視科研忽視教學，導致教學質量和老一輩的老師那會相比下降很嚴重。而大學是培養人的場所，育人在本，科研在次，希望母校能夠在新校長上任之後重視這一點。
2、關於很多人吐槽的服務態度問題，8、9年前的時候，的確挺嚴重的，去很多部門辦事，都是一張臭臉擺著甚至大門緊鎖人都見不著，基本上10年之後好多了。早年間要報銷都是凌晨四點多去財務處門口排隊，現在基本上網上填好直接去辦理就行，挺方便的了。絕大部分部門，在學生要求合理的情況下，還是基本能夠比較迅速地按照規程辦事的。不過有的時候，少部分學生的要求的確有些過。比如有一次見到一個孩子在教務處門口非得讓給辦理緩考，原因是自己發燒了，不能考試......而且一直說：你們什麼服務態度，辦個緩考都不行！！？（我是覺得要是你發個燒就辦了，對於別的同學得是多不公平......）
3、有些規定和事情的確略奇葩，不過沒咋去別的學校問過，也不了解是不是大家都這樣。比如圖書館丟了書賠款得賠很多倍（我丟過4本，直接窮死我吧！），比如出國成績單的辦理流程（經歷過的人應該懂得），還有GPA的計算方法（和其他學校都不一樣，不過貌似對我航學子比較有利的一個演算法。），比如神奇的體育部（哈哈這個大家隨意黑我都覺得不為過），比如神奇的校醫院（哈哈哈這個也隨意黑）。
4、好多同學會吐槽課多、機械設計物理實驗上的有什麼意思的問題，其實只想說一句：不要為自己的懶惰找一個如此冠冕堂皇的借口。這些課自己也曾學過，也學得不好，但直到現在，還在感慨自己的線性代數和機械設計沒有學好，導致很多的地方看不懂。對於那些說我學這門課沒有意義反正以後我也不從事這個領域的同學，我只想說那是你個人的打算，要是不想學可以選擇轉系或者勉強過60就行了。對於絕大部分同學，還是要繼續從事本專業的領域，很多課程對於他們來說現在或許看不出很大的作用，但是絕對對於以後的職業學習和職業發展具有重要的意義。如果給我一次機會，我寧願大一的時候多去別的學院聽一聽數學分析，我寧願少睡幾個懶覺而多學一些基礎物理，寧願少玩遊戲而去弄懂每一個物理實驗的原理。當我已經在這個年齡的時候，也沒有機會再回去重新了解了。記得大二時候自己也極度吐槽機械設計，覺得學了有什麼意義，現在看來，無非是當年自己學這門課費勁而要為自己的懶惰找一個借口而已。這個社會競爭如此激烈，自己又沒有一個李剛那麼NB 的爹，還是在年輕的時候，自己多勤奮一些的好。
5、關於學校沒有人文關懷，不關心學生死活，上面有一位的回答還是比較贊同的。其實學校和學生並不是商家和消費者的關係，有時候一些同學的要求是單向利己的而已。當年食堂用肉末菜賣出肉菜的價格導致了一場風波，我去靜坐過。當年為了能裝上空調，我去聲援過。當年為了讓網路中心拓寬頻寬，我也去聯名提議過。這些學生合理的訴求，理應得到解決。不過，有些事情實在是沒法說。比如有一位回答說當年掛床單學校暗地要求不讓掛的問題，這事我經歷過，其實真實的情況是，一部分床單寫上了「求包養」、「***」、「***」（請自行腦補，反正尺度大過第一個）的話語，的確有些不雅。這時候都是讓單獨去勸這些同學放下這些帶庸俗內容的床單。12年的時候，並沒有強制要求不許掛，而是說不要鼓勵大家去掛，要掛盡量掛乾淨一些的（很多男生的床單真的......），而且內容不要庸俗。除此之外，對於晨興音樂廳真的是要贊一下，讓很多很好的作品進了校園，讓我們能不出校門用很低的成本就能看到，真的算是一種很不錯的進步了。畢竟我航作為單純的國防類工科院校的定位這麼多年，想要一步登天能有北大那樣的人文素養還是有巨大難度的，我是認為應該給予別人空間和時間，只要方向是對的，行動是有的，應該得到鼓勵。
零零散散說了一堆，其實對我航吐槽也有，感恩也有。人還是多懷著向善感恩之心吧，至少我感恩，在我航我學會了努力和奮鬥，我學會了理智和淡定，我學會了抬頭向天仰望星空，我學會了互助協作兄弟情深。其實很多事情，自己多往好的方向看一看，多站在客觀的立場想一想，多用平和之心分析分析，多拿出時間和經歷行動行動，結果都會是不一樣的。
你在北京航天航空大學呀？
---是北京航空航天！
哇，眼睛近視也能當空姐呀？
----我們沒空姐專業ORZ
那你們畢業是不是都去首都機場工作？
----嗯，成績好才能去首都機場，成績不好就去南苑機場。
-----不能，我其實上了一個假大學
北航是一個你只有來過才懂得她的美的學校：1.校風很好，學術氛圍比較濃厚; 2.校園面積大，保證你四年也有沒看夠的新鮮感；3.你會學到幾門你未來可以作為談資的課程，航空航天概論、模擬駕駛飛機、金工實習等等......（吹牛撩妹專用，哈哈）4.由於男女比例問題，搞基也是很受歡迎的脫單方式......（越說越不正經了）
總之呢，在北航讀書確實給我留下了一段終身難忘的體驗。作為一個老畢業生（04級，暴露年齡了),沒有體驗過復興音樂廳，也不知道現在校機的故事是真是假，但就是覺得北航很好，恩，有人捧場的話我會再補充。補充於9月15日:思考了三個月，終於在月圓之夜有了靈感。（哈哈，我不是吸血鬼）
相信北航的很多學生都有試過在考期到圖六（圖書館的第六層）佔座上自習，回想起來這個行動（請允許我這樣稱呼它）竟有些感動：那是人生中第一次感受到體育課的重要性，第一次感受到合作的必要，也是第一次意識到人與人之間最原始的競爭的存在。下面細講一下：因為考期吧是特別需要突擊複習的，所以你不能北京攤在宿舍，更不能到戀愛密集的自習室，因此大家把目光一致集中到了環境良好，離群書最近也是最龐大的自習室----圖書館六層。那麼問題來了，2000個人看中了圖六，圖六隻有200個座，腫么破……還用問嗎，搶啊！一開門您就飆到那兒，擠不上電梯您就跑上去，這次明白TD線不是白跑的吧。您起個大早就佔一個座，不值吧，那就多佔幾個唄，一個給舍友，一個給喜歡的女孩/男孩，搞不好還能升級一段愛情/基情。這就是我和考期和圖六的故事。
未完待續。下次寫TD線
接著補充:TD線的種種那般
我現在也沒有很理解這個名詞的中文翻譯:體能鍛煉？那為啥縮寫不是TNDL……這真是個腦洞問題......不過「體能鍛煉」這個說法還是得到了大家的一致認可，那就姑且認為這就是正解吧。
第一次跑（爬）TD線，恩，還是在大一小軍訓沒有校園卡的階段，是從後門/出口倒著進去的？！關鍵點就在於正著跑都有難度的TD線，倒著跑簡直就是漫威......因為有一個上高台然後擼桿滑下的環節倒著進就意味著爬桿上高台……不過當時居然有同學做到了，還是女同學？！當時也算是火了一把，起碼我畢業十幾年了都忘不了這個梗。
之後正式體驗TD線貌似是大二？好像大一不用跑，要麼就是體育騰飛後就可以免TD次數，記得我大一沒有騰飛原因是體重過輕？！後來努力了半學期，把體重搞上去了，就飛了（捂臉）…可惜體重再也沒有機會退回原來的樣子……記得每次跑TD都像擠上班時段的地鐵一號線，爭先恐後，你爭我趕，至今也不明白為啥要搞的這麼有競爭感.....想到再繼續補充......
已經讀了8年了，沒有什麼特別的體驗。主要是只在北航讀過，搞不清楚如果是在其他學校讀大學會不會是一樣的體驗。但是我想，大部分的體驗對於同一個時代、同一個大環境下的人而言是相通的。
本科階段：
06年入學，讀的是計算機專業，其實在進來之前對計算機是幹啥的一點不了解。因為以前就中學就沒怎麼接觸過，魔獸爭霸也是在高中畢業了才會玩的。
專業相關的學習：
1.大一下開始學C語言編程，現在想來，當初學這個還是非常興奮的，不過由於入門太晚沒去參加任何ACM競賽。大二的C2學的還湊合，有些意思。
2.計算機組成原理/彙編學的湊合，不算太好，也不算差，不過編譯技術我是生成的彙編代碼，所以還比較滿意（在北航這水平還算不錯，清華據說要求更高）。
3.網路/網路實驗學的一般，也就知道個概念而已。
4.操作系統學的馬馬虎虎，真正會用的時候已經是讀研的時候了。
5.本科的圖形學學的還不錯，做過一個三維的自動拼魔方的程序。
總體狀況：
1.大一和高中差不多，很認真。
2.大二開始時常翹課，尤其是面向對象（劉超）和java（小李波）。大一成績出來之後我就覺得保研希望不大，所以也沒太注意上課了。
3.上一部分講的專業課學的比較認真，其他課馬馬虎虎，也經常翹。主要躲在宿舍玩遊戲。
4.大三下學期準備考研的，不過意外的保研了（碩博連讀）。
5.本科沒談過對象，也沒對象可談。
本科記得住的事：
1.大一完了之後，有國家獎學金8000給4個人，學校的獎學金只有1000必須要小班第一名才能拿，也就是年級前4名拿了8000之後，那1000的就會有人拿不到。結果輔導員讓前幾的拿了1000，反而後面幾名拿了8000.進一步的細節不了解，但是我覺得這樣對前幾名不公平（和我沒關係，我小班前三都沒進，估計小班也得排到七八名之後）。
2.選修了一個課，叫《馬克思主義經典文獻選讀》（必修課裡面有個叫《馬克思主義經典文獻導讀》，兩個課都是一個叫胡懋仁的老頭教的），教的不一定多好，但是逐字逐句講德意志古典哲學的終結，還是讓我稍微抹了點皮毛。
3.選了個校際選修課《詩詞鑒賞》，我作為一個接近文盲的人（中學語文沒入過門，高考也就一百零幾分/滿分150），居然對詩詞有了興趣。而且我現在對詩詞古文有了很濃厚的興趣。老師有句話讓我印象深刻，「讀一首詩得結合作者當時的環境來理解」。
研究生階段：
從大四開始到現在（一年碩+三年博），應該算一整體。
我大四保研之後，起初對實驗室是很有熱情的，對做研究也是很興奮的。不過過了兩三年之後就沒那麼高熱情了，現在算是很冷靜，而且不喜歡目前的實驗室氛圍/科研氛圍，甚至不喜歡當今世界的科研氛圍。
尤其是做博士，選不同的導師，可能遭遇會差別非常大，不只是不同學校的區別，同一學校同一個實驗室都有很大區別。更細節的就不講了。
但是計算機的本科生找工作不是很容易，只有少數ACM比較厲害的才找的比價好，但是研究生太容易了，這兩年的行情（2014屆入職）是平均得有20萬吧，差點的也得有十六七萬吧（國企和去外地的就不在內）。
等有人問了我再補充。因為一條評論，半夜裡我又重新讀了自己這個答案。
看著自己寫的一句句大實話，也沒有那麼真切的感觸了。
學校在變得越來越好。
15年在北京待了半年，偶爾會回本部，偶爾會去沙河。
大概是春天擋不住暖意的懶洋洋的空氣，或者胡亂飄卻意外的不那麼惱人的柳絮，激發了心裡的柔軟跟繾綣。我帶著從未有過的溫柔重新打量北航，覺得很美。
沙河的飛機墳場。
本部的所有俄式建築。
行色匆匆的人們臉上看起來不再那麼嚴肅迷茫。
一直兇巴巴的校職工親屬大媽們在綠園和氣的曬著太陽聊天。
我們走過半個校園，去吃一碗辣到舌頭疼的紅油抄手。
仲春的晚上，從中關村吃完飯的我跟小夥伴們走到北航來，在圖書館門前的空地上練習騎平衡車。
還有在大活的影協辦公室里廝混。大家什麼都談就是不談攝影，233
圍觀棚拍，留下自己第一張黑白的4x5底片。喔我可能把它落在了北京。
在小夥伴們的畢業季里，一個大兩屆的學姐我，第一次感受到了畢業這件事專屬的情緒。一點點迷茫，一點點害怕，一點點不捨得，很多很多難以名狀的對未來對未知的熱情，難以在夏天的夜晚一下子消耗殆盡。只好變成很多次聚會，擼串，夜遊，擁抱，大笑，哭泣。
我以前很討厭評論區里跑來跟我說心態怎麼怎麼怎麼的人，但現在我好像明白了。
我在變的寬容起來；而且這份寬容不是對北航，是對我自己。
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我是09級的，算是最後一屆完全沒有去過沙河校區的學生了吧…在學院路住了四年15號樓。
喜歡北航的地方大概是地理位置還不錯…10號線、13號線，坐地鐵去中關村很方便，平時出北門走走就到五道口…
不喜歡的地方很多。
比如無數人吐槽過的宿舍…15號樓破的可以什麼的暫且不說，後來12號樓改造好了不讓我們搬去好的地方住暫且不說，澡堂到大四才終於有了隔間不會一眼看去都是裸女、時間終於延長到十點（之前是八點半）也暫且不說。更值得吐槽的，是大一剛入學一個月的我們被強行清空宿舍趕去大興軍訓，不許帶手機跟錢。怎麼想都是學校為了辦挑戰杯讓我們騰宿舍出來…而大四下的四五月，為了改造宿舍樓好迎接下一屆搬來本部的學弟妹，又妄圖在離校前不久把我們趕去大運村宿舍，且美其名曰「讓你們免費體驗一下好條件好環境」。
比如坑爹的男女比例…
比如奇葩的課程安排…大二上的我一周大約有50課時不到點，且周三全天只有兩課時？周一八點開始上一天課然後沒晚飯吃做四小時實驗，周二八點開始上一天課然後沒晚飯吃做四小時實驗…嗯…感受一下。
喔…還有比如李碩這樣的校友…………
我確實是不太喜歡北航的這四年的。整體環境上的功利、嚴肅、壓抑、死板讓我覺得自己格格不入，僅有的一點才情也好理想主義也好，就這樣被消磨掉，逐漸變成了眼高手低而庸庸碌碌的人。
我同樣不喜歡的還有北航的不把學生當人看的做法。不專門吐槽教務了，選課什麼的更加到了可以不說的地步。也不吐槽學校的各個合理流程的手續學生自己去跑起來是多麼的困難、要受多少苛責跟白眼，而如果拜託老師或者院系領導打個電話過去交代半句的話，事情是會多麼順暢便利。大四下生病了的我少不得跟校醫院打交道，在被某個專門處理轉院手續的陳姓醫生騷擾奚落了很久之後，實在是忍無可忍的把她設置了電話拒接、名字改成了「the BITCH」。之前軍訓的事情、搬宿舍的事情，也同樣讓人寒心。
不止學校機構上對學生不當人看，老師們也是如此。有一次聖誕音樂會上發生的事情，讓我覺得這堆老師或是親屬，實在是蠻橫的不講道理的自私的無法說理的極度自私又自以為是的流氓。把學生給予的尊重當作理所應當，並且想得寸進尺的take advantage，簡直無恥極了。
還有呢？這樣的男女比例失控跟表面道貌岸然的壓抑讓人扭曲又猥瑣。主北出沒的露陰癖也好，蹲點男廁所尋覓可愛的男孩子進行性騷擾的人也好，新主樓蹲點女廁所偷拍什麼的也好。我本來並不覺得這些糟糕的事情十分切近的，直到自己大四下的時候遭到一個飛院的飛行時間不夠被從澳大利亞（？）趕回來的無法畢業的男生的很嚴重的性騷擾。
而我最討厭的北航的一點，大概是某種刻在骨子裡的自卑與狂妄。這是這所學校的「人格」留給我的印象。拚命的想要誇耀自己，拚命的想要爭一些莫名其妙的東西。北航最最缺乏的，還是一所好學校所應該有的寬容的氣度。甚至是某種責任心？對自己的作為並不企圖粉飾而是能夠承認、擔當的責任心。
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我到底還是有責任心的。所以不匿了。
噴也好，贊也好。總之沒什麼可爭的。
也並沒有說在buaa的這四年沒有什麼好的開心的經歷，但是回憶起來的時候只能想到不好的點。
以及。再怎麼嫌棄。我也是用某種複雜的心情愛著它的。
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喔剛才有學姐評論裡面說到了澡堂。然後我突然想到兩件跟洗澡什麼的有關的還沒人吐槽過的事情。。。
一是，總之有很多女生在樓里水房晾衣服的時候比較好的新的衣物被偷走。。。
二是，有不少比例的女生洗完澡之後出來，發現放在柜子里的換洗衣服也好脫下來的臟衣服也好全都不見了。。。
這樣的偷衣服方式簡直口重- -
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otz 不說別的，總之沒有經歷過苦日子的低幾屆的學生還是別來給北航洗白吧。這種明明什麼都沒體會過還很自以為是的高高在上去指責別人的態度真是太北航了。disgusting。
看到好多高票長篇大論的回答，其實很大一部分是因為某些原因自己不喜歡這個學校，所以把很多不嚴重，或者說並不普遍（可能是個別系內）的缺點無限放大，為自己討厭這個學校找出更多的理由並以此來肯定自己的內心想法。
之前有一個答案說的非常好，個人在北航的就讀體驗，很大程度上依賴於個人對學習艱深的理工知識（當然未必是為了考試）與科研的興趣。
我可以比較肯定的說，90%以上的同學對北航的厭惡最初都是由於北航整體比較壓抑的氛圍，說的文藝點，就是缺乏人文氣息（另一部分可能是官僚作風?至少我本人還沒碰到）。
同樣，清華北大也同樣是盛產學霸的地方（尤其是純理院系，他們熱愛知識的程度甚至會超過北航工科生，我一個北大物理系的同學看到書店裡面的群論兩眼放光），但是在那兩校的學生卻沒有和北航一樣的糟糕體驗。
原因很簡單，北航每年招3700名本科生，除掉飛院，其中至少有2000人其水平是接近清北的（模擬考試絕對達到過），並以此為目標。但可能在高考時由於各種原因導致沒有考上清北（也可能是偏科嚴重的那種）。這些人中，有些人在努力的學習，是為了證明自己，為了考研能夠實現自己高中時期的夢想。而有些人，本來就立志學術，因此，不是學霸的變成了學霸，學霸更學霸。於是，你會發現:
北航的學生，不是在自習，就是走在自習的路上。他們的目標都是:保研或考研。
學習在北航成為了主流，上自習和討論學術自然也就成為了整個學校的風氣。這裡就是和清北學生多元化發展不同的地方，由於北航本身的定位，也是永遠都無法改變的地方。
因此有不少在高中時代對大學懷有美好憧憬的學生，來到北航以後一臉懵逼。想本科畢業就工作，好好享受當下四年時光，卻受到重重阻攔（主要是心理壓力）。
而當學生被數學分析，基礎物理，理論力學等難度較大的課程壓著，卻又為了心中的目標努力奮鬥時，又怎麼能會有時間捧一本詩集愜意的躺在圖書館的沙發上，亦或是拿著一把吉他在南湖邊彈奏?各類興趣社團真真參加活動的人數寥寥無幾。於是不愛學習的學生很難找到和自己一起玩的人，他們覺得和這個學校格格不入。
畢竟，沒有人生來就會討厭一個學校。
講到底，北航非常適合有志於在工程領域（尤其是航空航天類）進行科研工作的學生，比較適合以後希望IT行業工作賺錢的學生，不太適合以後想在基礎科學方面進行科研工作的學生，非常不適合想在畢業短期內賺很多錢卻讀了航空航天等相關工科專業的學生（當然高中生消息閉塞如果不常上網很多時候不了解，這真的很坑）。
（以下是一些題外話）
1.學霸之所以為學霸，他一定是愛學習的，一個人對待一件十分討厭的事情是不可能一直堅持做下去的。愛學習可能有很多原因，最多的可能是成績好給個人帶來的成就感（甚至是優越感）。還有一些更厲害的，他們是學神級別的，他們熱愛的是數學證明的嚴謹明晰和物理方程的簡潔對稱，亦或是化學世界繽紛多彩的變化和整齊排列的分子結構。這對他們來說是一種美，是一種發自內心的陶醉，是一種一伸手就能觸碰到人類最偉大的心智冒險所成就的結晶的震撼，這種人學習從來就不是為了考試，高分只是他們的附屬品。所有人都喜歡美，這同樣是一種情懷，只是門檻太高，欣賞這種美的人很少（有志於學術的和科學家中這類人較多），因此從來沒有學理工的學生會說一所人文社科類高校沒有"理工情懷"，哈哈。
2.在這個世界上，大部分人都喜歡吃吃吃喝喝喝玩玩玩，但確實有的人對這些不感興趣，這些人更喜歡思考一些事情，喜歡追求原理。這種人在思考時常常表現為目光獃滯，聽不見別人說的話（於是很多人把這類人和真正的geek混為一談）。這兩種人的生活方式都沒有任何錯誤，選擇自己喜歡的就好，但同時也不要把自己的三觀強加給別人。
3.其實個人不是很喜歡那種學習刷題一切只為GPA的學霸，這種人沒有學到真正有用的思想。個人學習的時候做的題只有作業題，有刷題的時間不如多看幾遍書上對定理的證明和推導，領會思維過程。我想有一部分人厭惡學習其實是厭惡刷題和純應試教育吧。
4.和大多數答主不同，我在一個非常基礎的工科院系，身邊的同學大多都是從入校開始就明白自己以後要走上科研的道路，所以說，身邊的同學都是在十分努力的學習而且努力聯繫導師進導師實驗室幫忙（這和馮如杯做個機器人做個航模可是完全不同的體驗），可能符合我之前說的條件吧，沒怎麼看到我們系的人在這裡出現誒。基於生源組成階級的北航現狀形成因素分析
ABSTRACT
由於半農民半小資產階級的局限性，他們有著可怕的窮人思維或曰屌絲思維。他們還堅信著小初高被反覆灌輸的書中自有黃金屋，書中自有顏如玉，書中自有千鍾粟那一套。他們帶著朝為田舍郎，暮登天子堂的豪情壯志跨入了北航的校門，志得意滿的仰天大笑出門去，自以為我輩豈是蓬蒿人。北航的招生面向對象本是一心只為科研，不計較任何物質條件，極具犧牲精神，不為名，不為利，只為了腳下的土地和胸中的主義的高素質高情操高覺悟的三高學生。
Keywords:北航，生源，階級，特色
1.Introduction and motivation
隨著高考結束，各省的分數陸續公布，又到了廣大考生填報志願的時候了。陸陸續續的有一些懵懂的學弟學妹們懷著對大學的憧憬邀請我回答有關北航的填報志願的問題。在北航呆了5年了，又是沙河校區的先驅和奠基者，並且常常思考人生，我對北航還是有著較為廣泛而全面的了解的。
本文試圖從北航主要的生源組成階級來分析形成北航如今特色的原因，並分析這種特色對北航學子的反饋影響。
2.Admissions background
首先要從報考志願的心理著手分析，北航人究竟為什麼會報北航？
北京航空航天大學，985。大多數人報考的時候對它的了解僅限於此了。
那麼，為什麼僅僅憑藉這8個漢字3個數字，北航就能夠蒙蔽如此眾多學子的雙眼，令他們不自覺的陷入深淵呢？
首先，地理位置的優勢——北京。很多人都有一個進京夢，天子腳下，畢竟加分不少。當然上海也是不錯的，但好學校的選擇不如北京多，而且地域保護政策比北京更甚；而香港畢竟是資本主義社會，一般人也不知道怎麼去，學校更是有限；至於其他的城市，論環境和經濟不比北京差的有不少，但是畢竟名頭沒北上深這麼響亮，而且重點高校更是只有有限的南京大學，浙江大學這幾所。西安交大？西安雖然算個大城市，但是畢竟在西部啊，不是本地人誰願意去啊？中科大？安徽窮不窮啊，誰願意去啊？哈工大？出了山海關就不說了，冷不冷啊，而且對關內學生來說還太遠，誰願意去啊？所以北航地理位置在北京真是得天獨厚，就憑北京這個地方就對我等泥腿子擁有強大的吸引力。
其次，985的噱頭。來北航的分數都能上985，既然能上985，一般人都捨不得放棄去選一個211，除非想學金融又上不了北大的人可能會選擇中央財經，對外經貿等等，畢竟金融財經類院校沒有985。但是理工科的985還是很多的，而北航正好屬於985中分數較低地理位置又較好的那一所。清華北大人大，交大復旦，浙大南大，分比北航高，來北航的人上不了。那麼還有哪一所地理位置好名氣又大的985能和北航爭雄呢？沒有了。因此北航就成為了鬱郁不得志的985學子的收容所。畢竟像魏武一樣懂得「不得務虛名而處實禍也」的人在報志願的時候如同鳳毛麟角，不捨得放棄985，又高不成，只好低就北航了。
最後，航空航天的招牌。大家想，文科類是不是不好找工作啊？於是一大批優秀的文科院校被pass掉了，而且文科類的985比較少，除了北大人大（綜合性大學？還是偏文科吧）似乎沒得選。大家一看，航空航天將來肯定很好就業吧，搞不好就是一個總設計師呢！於是就來了。
揭開北航虛偽的面紗，我們會發現，北航究竟強在哪？強在它的定位正好處於考生的認識盲點和心理G點上。大多數人報北航不是因為真的了解北航、喜歡北航，而是分數除了北航沒得選，當然不包括那種明智的選擇了211的同學或者甘願去二三線城市甚至開發大西部的同學。
那麼因為以上原因而報考了北航的學生大多處於什麼階級呢？半農民半小資產階級。
那種純粹赤貧的農民階級的孩子因為教育與生活資料的不平等，想考到這個分數已經實屬不易，而且他們更可能選擇一些免學費並且具有超穩定工作的學校比如軍校、師範類院校；純粹的小資產階級則因為見多識廣，能夠透過現象看本質，也不大可能選擇這種看上去錢途無量實則前途無亮的學校和專業。而半農民半小資產階級的家庭，你說他什麼都不懂，他又知道航空航天是國家大力支持的項目，這個專業很有發展前景；你說他懂，他又不知道這些專業到底學的是些什麼，以後從事什麼工作，收入有哪些組成部分。你說他只求一份體面而穩定的工作，他又想升官發財；你說他想要大富大貴，他又害怕金融財經語言類不好找工作，或者工作收入不穩定。你說他貪圖享樂，大多數學生入學時其實是打定主意要好好學習成為總設計師一類的人才為祖國做貢獻，不太在乎大學生活是不是豐富多彩幸福美滿；你說他甘於清貧，他們又希望畢業後能夠苦盡甘來光宗耀祖，而不只是一顆默默無聞的螺絲釘。總之他們懷揣著報國的理想，也做好了吃苦的準備；但他們也想在實現社會價值之餘實現一點自我價值，也希望能夠享受社會主義帶來的繁榮與富強。
然而很不幸，由於半農民半小資產階級的局限性，他們有著可怕的窮人思維或曰屌絲思維。他們還堅信著小初高被反覆灌輸的書中自有黃金屋，書中自有顏如玉，書中自有千鍾粟那一套。他們帶著朝為田舍郎，暮登天子堂的豪情壯志跨入了北航的校門，志得意滿的仰天大笑出門去，自以為我輩豈是蓬蒿人。然而現實無情的粉碎了他們曾經的人生觀價值觀。他們發現，儘管自己很努力，然而並沒有什麼卵用。因為他們找不到正確的努力方向。半農民半小資產階級的局限性註定了他們狹隘的眼界與思維，也註定了他們屌絲的大學生涯。
3.BUAA Characteristics
平心而論，北航待我們不薄。尤其是我們2010級的本科生，名字上了沙河的死人牆，這是何等的榮耀！要知道，在學院路，只有楊為民老師和馮如兩個老前輩的雕像，主樓好像還有一個。我們一介普普通通的學生，能夠把名字鐫刻在新校區的牆上，供世世代代瞻仰，這是對我們多麼大的認可與尊重！這項榮譽，我們足可以吹噓一輩子了。
除去2010級沙河拓荒者享受的殊榮，北航對學生可謂是仁至義盡。首先，北航教會了我們許多知識。學生嘛，最重要的就是學習。北航的課程排的是滿滿的，我們每多上一門課，就會收穫多少新的知識啊！就會比別人具有更大的競爭優勢啊！老師們講課十分認真，一絲不苟的念著PPT，不曾隨意增加一句或減少一句，這是多麼認真的精神。有的PPT乾脆直接原封不動的把教材內容打上去，這是多麼嚴謹的科學態度！
有人說沙河偏僻，實則是沒有明白校方的用心良苦。雖然新中國成立了，我們仍然要務必保持謙虛謹慎不驕不躁的作風，務必保持艱苦奮鬥的作風。只有置身於荒涼的流放地，大家才能吃水不忘挖井人，不忘記還有許許多多的廣大人民群眾生活在鄉村，急需我們科技強國，使他們過上好日子。這是為了不讓資本主義腐蝕我們的靈魂，才把我們放到這樣一個遠離世俗紛擾的地方。說基礎設施差也是出於同樣的考慮。天將降大任於斯人也，必先苦其筋骨，餓其體膚。
還有人說官僚主義啦，缺乏人文關懷啦，其實不然。大學是從學校到社會的過渡，當然蘊藏著社會的縮影。只有在學校多碰壁，才能積累經驗，以後在社會上少走彎路。當北航磨去了你的最後一絲人性和悲憫，你必將在社會的叢林中乘風破浪，昂首前行。
至於那些拿男女比例說事的，不過是一群只知道用下半身思考的屌絲，活該單身一輩子。所謂生於憂患，而死於安樂也。只有最原始的繁衍衝動能夠最好的激發起動物本能的鬥志。當雄性意識到自己的基因將被自然選擇所淘汰，求生的本能將使他們的潛能爆發，他們才能夠在競爭中變得越來越優秀，畢業後才能在社會中脫穎而出，成為對祖國對人民有用的人。可是這些人不但不會化悲憤為動力，反而自怨自艾，自甘墮落，整天只知道玩dota、lol等等鍛煉手速的遊戲。北航未來花園裡的有識之士稱北航為屌絲航，就是因為這種人太多了。
北航就是這樣一所世界一流高校，他的設置無一不是為了學生的將來著想。那些吐槽北航的人，都是沒有內涵的人，不明白北航對他們的良苦用心。貪圖安樂請往他處，談情說愛莫入斯門。北航歡迎的，是一不怕苦二不怕死的真正的革命者，他們不為名，不為利，只為了腳下的土地和胸中的主義。
可見北航被黑，實在不是北航本身的問題，而是半農民半小資產階級的廣大考生自己誤入了北航，卻反過來責怪北航誤我。
4.Illustrative example
以下是一篇真實的日記，可以窺一斑而見全豹的了解北航教授的綜合實力和愛生如子的無與倫比的熱情。
今天早上去合一吃早餐，坐在一位老先生的斜對面。從我放下餐盤起，他就一直盯著我的餐盤，直到我又買了碗粥拿了筷子坐下。他把他剩下的一個包子推給我：「我吃不下了，這個包子送給你。」我趕緊謝絕：「我吃不下那麼多，謝謝。」同時心想，你為什麼一直盯著我，好可怕。他彷彿看出了我的疑惑，補充道：「沒關係的，我是北航老師。」我逐漸放下心來，回應道：「啊，您是退休老教授是吧？」
老教授的話匣子立刻打開了：「對，我是2系的，老2系。《XXXXXX》（書名我忘了）是我寫的。我85了。我以前是學機械的，是大連機械XX（好像是這幾個字）畢業的。我年輕的時候是北航田徑400m第二名，海淀區游泳第一名，北京市交誼舞第三名。我游泳本來是第二名的，結果第一名犯規了，我就成第一了。」我心想您英語不錯啊，獎項從小到大說的很符合英文規範啊。我說那您身體很好啊。他接著說：「對，我從來沒生過病。我喜歡學習和體育。Blabla……」既然他喜歡學習，經歷又這麼牛逼，我想著請教他怎麼寫論文，就順口一問：「那您是留學回來的吧？」 他說：「不是留學，我在美國呆了兩個月，歐洲我都去過。」我說那您是訪問學者啊，他說對對對。老教授越說越開心：「我前幾年經常在食堂門口教同學們跳舞。」我表示遺憾：「我12年才搬過來，以前在沙河。」言下之意是沒機會見識到您的颯爽舞姿。結果他好像不知道沙河是個什麼東西，自豪地說：「我是北航第一屆分配過來的。第一批分配過來的。」我由衷的表示欽佩：「那您52年就來了啊！」他滔滔不絕的激情消失了：「你反應挺快的啊！」我趕緊誇回去：「您思路特別清晰。」我想著他是52年的奠基人，又是85歲高齡，思路也很清晰，普通話也不錯，作為北航碩果僅存的元老級人物，校慶大概請他講話了吧，於是就問了出來。誰知他竟開始搪塞了：「啊，我忘了，我都85了。講話啊，可能講過吧，我忘了。」您的輝煌履歷記得那麼清楚，校慶講話這麼大個榮譽，又沒過幾年，竟然能給忘了？當然我這麼講禮貌的新青年是不會戳穿他不好意思說沒請自己的真相的。
我正想著問寫論文的事，他左轉頭髮現隔壁桌坐了倆女生。他立刻向她們大聲的吹開了。可是他忘了作自我介紹，所以倆女生自己聊著沒理他。過了一會兒其中一個大概是又害怕又不耐煩問了一下他身份，他大聲說了句「我北航老師」就又繼續吹噓了。內容基本是跟我吹的那老一套，但是其中一句話令我豁然開朗：「我是56年來北航的。」我終於明白他為什麼說我反應挺快了，原來他是56年不是52年來的北航，也就是說他並不是第一批元老。難怪他換人吹去了，可是我就順著您那麼一說，您自己邏輯沒編圓不能賴我啊是不！他又介紹了自己的名字，叫李XX，還介紹了自己的家庭住址在學校的X棟X單元X號。其實他早就吃完了，大約是沒啥可吹的了，就站起身說再見，並說：「祝你們好運。」可是他又不捨得走，又重新坐回去，繼續介紹了自己的光榮生涯，說女生有問題可以去他家找他，如是者三。到最後自己實在沒什麼光榮事迹了，他連談笑風生的手段都用上了：「毛澤東的後代，毛新宇，是我同學。你們去站前X路打聽毛新宇。」
每次站起來道別，他都要對女生說「祝你們好運」，最後一次道別的時候連說了兩聲「祝你們好運」。從他發現隔壁桌女生直到最終離開，自始至終再未看我一眼。
走在去實驗室的路上，我想，老教授真不愧是一個1956年入校的60年老北航啊！儘管他的先進事迹能滔滔不絕的講半小時，但是看見女生就邁不開步的北航烙印還是深深的留在了他的身體中。是一批批這樣的老教授造就了這種北航特色，還是這種北航特色陶冶出了一批批這樣的老教授呢？不得而知。
2015年5月25日，為之文以記。
5.Concluding remarks
北航的招生面向對象本是一心只為科研，不計較任何物質條件，極具犧牲精神，不為名，不為利，只為了腳下的土地和胸中的主義的高素質高情操高覺悟的三高學生。可是報考北航的大多數是貪圖985的虛名，害怕浪費自己寒窗苦讀十二年的分數的具有嚴重的半農民半小資產階級局限性的學生。因此不是北航辜負了他們，而是北航的名聲和環境被他們所侮辱所損害。這些半農民半小資產階級的學生進入了北航，造就了北航的鮑魚之肆；而後來的學生，入鮑魚之肆，久而不聞其臭，同時讓臭味在北航浸染的更深更難以祛除。
這是毅種循環。
References
北航5年切身經歷及未來花園和知乎等網路平台的校友所作出的客觀中肯的評價。
後記
有人跳出來說，你這樣不遺餘力的黑自己的母校，一定是個loser。可是弗拉基米爾·伊里奇·烏里揚諾夫（列寧）同志也是一個巴不得自己祖國失敗的人，難道烏里揚諾夫同志也是loser嗎？民主革命的先行者孫大炮，哦不，孫中山先生，也是一個巴不得自己的政府失敗的人，難道孫先生也是loser嗎？雖然孫先生看起來像個loser，但是我們自稱是孫中山先生的繼承者，所以孫先生不是loser。正所謂掃帚不到，灰塵不會自己走掉。我們只有打破北航的封建專制的舊制度，才能建立起一個富強、民主、文明的新北航。
又有人說，你們這些人不要以為考上北航就有什麼了不起，其實你們天生就是loser，只是運氣好上了北航罷了，我們跟你們不一樣。這些人難道不懂得南橘北枳的道理嗎？
還有人說，不要狡辯了，你們就是loser，不然我怎麼不罵北航，還是有一些人說北航好的嘛。其實這也不難反駁。
小時候讀過一個小故事，看風格和長度像世說新語，但是看主人翁顯然不是。姑且稱之為草根版世說新語好了。
標題叫《三無賴落阱》，可能是後人起的，原文如下：村西嫗庭有佳李，苦於竊者，乃設阱牆下，置糞穢其中。有無賴者甲乙丙，欲竊李。天黑，甲先登垣，陷阱中，穢及其衣領，臭極難聞，猶仰首呼其曹：「來來，此有佳李。」乙逾牆，又陷阱間，方欲啟口，甲遽掩其口，呼丙入內。俄，丙又墜入。乙與丙相與詬甲，甲曰：「假令二子不入，豈不笑我！」
簡單翻譯就是：村西有一老婦家庭院中有上好的李子,苦於常被人偷竊,於是就在牆下設了個陷阱,在裡面倒了糞便等臟物.有甲乙丙三個無賴想偷李子.天黑後,甲先翻過了牆, 掉到陷阱里,臟物漫到了他的衣領處,氣味十分難聞,還抬頭呼喊他的同伴:「快過來,這有上好的李子!」乙翻過了牆也掉到陷阱裡面了,剛想開口,甲忙堵住他的口,自己呼喊丙.過了一會,丙也掉進來了.乙和丙兩人對望後質問甲,甲說:「如果你們兩個不掉進來,豈不會一起笑話我!」
其實這些誇北航好的人，和甲的心理是一樣的。為什麼不許別人罵北航？因為他們在這讀書，畢業於此，以後要頂著北航的招牌，若被人罵的一文不值，他們豈不是低人一等？
北航之於外人，之間隔了一堵高牆。我們先登牆而入，發現是個糞坑，但是我們不能說，我們掉糞坑裡了。我們要說，我們是空天信一體的世界一流大學，985高校。實在不是我們想害人入坑，而是我們不想遭到別人的恥笑而已啊。
洗地的人沒有辦法了，只好說，你這文章寫的真爛，一點水平都沒有，排版也很著急。可是論文寫作，不正是北航教我的嗎？排版不好看，不是由於知乎編輯工具的局限性嗎？
所以啊，我們同學還要學習一個，努力提高姿勢水平，要不然問來問去的問題都too simple，sometimes naive，止增笑耳。
引用我航貼吧中一位吧友的回復：
北航應該是個神奇的地方，或者說大學都是一個神奇的地方，你可以選擇，在人生當中你很少有選擇的權利，但是到大學卻有了。
北航現在和當初建校的時候區別還是很大了，建校的時候，就是為了航空航天，就是為了國家，現在，有些區別，因為北航除了服務國家戰略之外，還會考慮到怎麼樣培養人才，從更多的方面為國家做出貢獻。所以，在這樣的平台下，你可以做的選擇自然就更多。當然可以選擇做一些和國家扯上關係的事情（於是想到了北航的「第二校訓」——「上網不涉密，涉密不上網」），於是就得去承擔做這些工作的責任，當然還有一些現實問題（比如出國問題、保密問題、隱姓埋名（額，其實一般只有出了成果才隱姓埋名吧，沒出成果的時候誰來理你。北航一年的科研經費有二十多億，很多項目都是這類型的，但是偏偏這類型的東西是很難出成果的）、待遇不錯但不會特別有錢（表示其實學長就覺得挺好的））；當然也可以不做這些個要保密的、跟國家有關的，完全可以找份不錯的工作，拿著不錯的薪水，過著不錯的生活，所有的一切在於你的想法和興趣。這裡提出來，與君共思共勉。
北航學院路校區有一所為民樓，這是除了逸夫樓之外北航有一所用人名命名的實驗室樓。我知道14系，知道有可靠性與系統工程這個學院，在北航知道的第一個名人，就是這個人——楊為民教授。雖然我來到這所學校的時候，他早已離開。學長給我們講過這位令人肅然起敬的教授，我想，我也要告訴你們。（14系的孩子更應該記住這位教授，有了他才有了14系）。從百度百科裡找到一段話，來完成我對為民教授的理解——「2001年12月2日晚，胰腺癌晚期的楊為民給北航工程系統工程系副主任康銳打來電話，了解科研進展情況，放下電話後，康銳發現已經嚴重腹水、每天全靠3升營養液維持的楊為民竟與自己說了40多分鐘。6歲的女兒問他：「是誰打來這麼長時間的電話？」康銳說：「是一個生病的爺爺。」孩子奇怪：「生病了怎麼說話還這麼大聲？」康銳脫口而出：「因為爺爺是個英雄」。
北航的孩子一般不善言辭，不喜表達，北航也和很多外表光鮮的學校有很大的區別，北航給人的印象總是那種安靜的、默默的，不憤世嫉俗，只是安靜地做著自己的事，苦逼地過著自己的生活，低調地完成一些偉業。至少永遠還有那麼一批人，在默默地踐行著自己的理想，默默地奉獻著自己的青春，當時間和積澱足夠的時候，他們就可以稱為偉大的人。至少在當今這個物慾橫流的時代，我們很慶幸在北航依舊還有這樣的一批人，還在堅持的一批人，還在感動著別人的一批人。
今年給畢業季照片寫了一段卷首語，剛剛看了看，想要表達都沒有表達好。改了兩句，作為這份東西的結束：
若有一天你我相忘於江湖，但請別忘了
這些年你我
一同仰望過的這片燦爛的星空
和一同走過的這片溫熱的土地
青蔥歲月 年少輕狂
一路向北 揚帆遠航
當年去中華女子學院見妹子，門口進門登記冊上全是校友。
我覺得北航最大的好處就是，讓我找不到女朋友這個事實有了完美的借口
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