如何評價本月21日美國又一私營航天企業RocketLab在紐西蘭發射的Electron碳纖維火箭？

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還有Electron火箭上安裝的使用電力泵的盧瑟福發動機，跟傳統的渦輪泵相比孰優孰劣？

謝邀。鋰電池的能量密度約0.7MJ/kg，相當於純過氧化氫的能量密度2.7MJ/kg的26%、70%過氧化氫的能量密度的37%，而火箭發動機渦輪泵的熱機效率一般也在這個範圍。另外，現在電機和電池的功率密度也接近渦輪機了。所以電泵發動機的比沖和推重比接近過氧化氫驅動的渦輪泵，估計介於V2和聯盟之間，對於入門級別的運載火箭夠用了。

鋰電池驅動系統在研發簡單方面可能有優勢，相當於直接把電機驅動的試車台發射上天。不過可靠性和成本應該還是不如渦輪泵，紅旗2的渦輪泵挺簡單的。

樓上分析穩
補充兩句

大功率鋰電實際使用和傳統燃料還是相對不穩定的，技術原因是關鍵，所以這次基本上是一次理論實驗，而且能量效率也沒有明顯優勢，普及還需很長的路，但是應用進展倒是確實可以算得上

我家大紐西蘭也能放火箭啦，趕上北韓三胖啦，也是我大紐西蘭唯一超過鄰居袋鼠國的領域！

(*^__^*) 嘻嘻……

我還去這公司進行過工作面試，可惜沒要我！ (?? . ??)

4年這家公司還不到10個員工，玩這麼小的火箭，

現在搞這麼大的傢伙啦！(?′?`?)

裝上朝鮮的核彈頭，能蕩平美國啦！ㄟ(▔▽▔ㄟ) (╯▔▽▔)╯

所以等土豪老闆掌握洲際彈道導彈了，聯合國打算制裁嗎？

這絕對可以和spaceX的回收火箭相提並論的技術進步。

先說2點：

1.這不是以電池為動力的火箭發動機。這是氧/煤油為動力的發動機，絕不是電動火箭。

2.這標誌著火箭發動機進入電噴時代。相當於汽車的電噴發動機和化油器發動機的區別。

但是，很遺憾的第一次測試失敗了！可貴的是，發動機這樣設計確實能打上去:)

國內誰要想造類似發動機接受報名不,我們山寨一個可好?

臆斷下原理：

下面是Merlin的簡要框圖，紅色圈出的部分，是燃料和氧化劑的混合和給進裝置。發動機點火以後，燃燒室內產生的壓力，作為燃料泵的動力，同時也作為燃燒室的壓力反饋路徑。控制迴路，燃燒室，燃料泵動力是通過設計氣體的反饋和循環路徑來實現，只要學過自動控制的人都知道，這種高階系統的設計複雜度是相當的高，設計出來的系統響應相對也不會太靈活。由於全都是硬體設計，修改一次要重做一次，Bugfix和優化十分困難。

而對於「 Rutherford 發動機」而言，它直接使用電泵作為燃料和助燃劑的輸出裝置，而此電泵使用額外的能源進行動力供給,大大降低了與燃燒相關的氣體通道的複雜度。使得氣體通道只有簡單的前饋路徑，而反饋/控制路徑全部實現電子化，相對上圖紅色框的設計大大簡化。這使得系統容易實現精確控制燃料輸出，對優化整體輸出功率的精確度，動力曲線平滑度都有很大幫助。優化和調整也相對容易，就修軟體，不用改硬體。

Rutherford被設計成一款相當不錯的小型發動機，這可能是受單台電泵的功率約束。下面是Rutherford和Merlin的簡單對比，如果把Rutherford做成多點電噴結構(多台電泵，多點噴入混合更均勻？)應該可以做到把這項技術用到大功率發動機上。這台發動機結構簡單具備優秀的Isp特性，這貨這麼小也能做到333s,往大裡面做Isp特性應該具備較大的提升空間。

可以預期的優良特性：

1.優秀的動力控制能力，這可能會是節流能力最好的發動力。

2.可期的平滑的可調動力曲線。

3.更簡單的點火系統。

4.物理結構簡單，高安全性，堵塞爆炸的可能性基本乾沒了，除非控制晶元死機。

5.多發捆綁下的矢量控制能力。

6.軟體可控部分更多，可以像刷ECU一樣刷機:)

7.未來可能通過鋰-氧電池改善性能，火箭上不是自帶純氧么

（如： Li/O2 5.210 / kWh/kg ）。

8.如果使用液氧降溫，可讓電機工作在很高的轉換效率。

可能存在的短板：

1. 電池不能作為工質，其質量會被全程攜帶，而浪費一部分載荷能力。

2. 電池在高溫，大電流狀態下的穩定工作。

3. 容易獲取的電池能量密度較低，Li/O2 雖好不知何時能用。

如何讓電池組能提供兆瓦級別的電力供電力泵？

reddit -spaceX上討論過，一種可信的猜測是：實際上不需要做到這麼大的功率，Rocket Lab用了氦氣加壓系統，這個泵更像一個高精度的快速節流閥。

對比一下Merlin和後面的Rutherford，是不是看起來簡單很多呢？

1.這是Merlin

2.這是Rutherford

來看看

這是大航海時代又要來了么？

SpaceX , Blue Origin ，Rocket Lab一個個都自帶黑科技。星辰大海的美好，還能等到黃皮膚上車不？

門外漢的見解，各位不必當真，如有說錯的地方，歡迎指出，絕不改正。

幹嘛要鋰電池，直接弄個液氧煤油的發電機不就好了。還有，有液氧冷卻，電動機功率密度可以輕鬆提高一個數量級