普通人如何成為宇航員？

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或者說，普通人如何進入太空？饒恕我亂貼標籤

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完全是外行人，正好今天看到了網易數讀，貼上來作參考：
http://data.163.com/12/0615/05/8414AL4P00014MTN.html

有幸聽過前NASA飛行員Duane Carey先生在我校的一次講座。

Mr. Carey是家中長子。他出生那年，母親15歲，父親16歲。他的母親在21歲那年有了第三個孩子，父親不堪重壓偷偷離開了家裡，母親靠為人設計髮型維持家用。

10歲那年，他的母親再婚，嫁給一位有全職工作的藍領。他說，就想贏了彩票一樣，他的繼父像超人般出現在他的生活里，給他自幼缺失的父愛，讓他的家過上正常的生活。他說自己就像收容所里眼巴巴盼著有人來收養的小狗，一旦被接受，就永遠不會背棄主人，因為這個人帶他擺脫從前的一切。

他的繼父有輛摩托車，騎摩托讓他體驗到前所未有的快樂。後來，繼父攢錢送了他一輛屬於他自己的摩托車，他揣著很少錢騎著車開始公路旅行，走過一個又一個州。錢很快用完，他就停下來打份零工，做的最多的是修打字機。再後來，摩托車的油都加不起，他開始搭順風車，或是偷偷混進火車裡，到達下一個目的地。

「窮游」過程中，他偶然遇到了一位參加過越戰的飛行員。短暫聊天后，他認定飛行員正是自己嚮往的職業，因為「就像騎摩托車一樣刺激」，他喜歡軍隊，喜歡修理機械，也很想為自己的國家做點什麼。唯一的障礙是，報考飛行員需要正規（4年）大學文憑，而他討厭極了上學，小學時就創下連續60多天逃學記錄，高中更是每周打工40個小時（為掙錢給摩托車加油），勉強畢業。他還是決定試一把，於是回到家鄉明尼蘇達，敲開工程學院辦公室的門，問學院秘書：「我怎麼才能入學？」他在弟弟的幫助下惡補數學，幸運地低空飄過入學考試。大學期間他每周工作30多小時，他的女朋友（後來的妻子）全職工作供他讀書。4年後他順利畢業。

本著「萬一有用呢」的心態，他又用兩年讀了研究生，交上畢業論文後他立刻帶上女友騎著摩托車趕往基地參與飛行訓練。

演講時，他如數家珍地提到開過的各類飛機，還順便分析型號性能（無奈文科生完全聽不懂）。經歷了幾次訓練後，他開始了第一次獨自飛行。雖然沒什麼經驗，但他覺得「機會好難得，要把特別酷的動作都做一遍」，就猛地一俯衝，瞬間眼前一黑，恢復意識之後，發現自己在潛意識中竟然做了正確的操作，才僥倖沒有扎到地上。（他隱瞞這段經歷直到退休，因為一旦被發現有「暈厥」歷史，就再也不會有飛行的機會）

訓練完成後，他開始為美國軍方服役，曾參與海灣戰爭。

美國宇航局會定期從現役飛行員中招募航天員，在妻子的鼓勵下，他湊齊厚厚一沓證明材料，在第二次遞送時成功中選。經過長期嚴格的訓練，他於2002年駕駛宇宙飛船飛向太空，參與修復哈勃望遠鏡的項目，並安全返回。

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困了，有機會補全。

像現在中國的宇航員都是從空軍飛行員選拔的,首先你要高考或者大二或者大四的時候參加招飛體檢通過體檢政審之後按成績擇優錄取,在基礎基地學習之後分配到空軍部隊,之後等待宇航員選拔的機會

NASA歷史上有一個宇航員蠻特別的。

當然，所有的宇航員都是萬里挑一的人才。

然而他的特別之處在於，他連續15年申請了15次才成功成為「宇航員候選人」。

甚至NASA官方用他事迹拍了一條公益廣告。

這名宇航員叫克萊頓·安德森（Clayton Anderson）。

他當年收到的拒信之一：

他在NASA工作了超過30年（15年工程師，15年宇航員），執行航天任務時間總長166天21小時10分鐘，太空行走超過38小時，自稱是唯一一個在4個航天器（發現號，亞特蘭蒂斯號，國際空間站，聯盟號）里撒過尿的男人【一個沒什麼卵用的無聊成就。。。。

他在自傳《普通宇航員》里，專門用一章詳細描寫了如何申請成為NASA宇航員。畢竟，他申請了15次，沒有人比他更熟悉這個環節。。。。

以下內容來自《普通宇航員》第四章「嘿，先填個表」：

申請成為美國航天員的流程實際上十分簡單。你只需要一台電腦，找個搜索引擎，輸入以下兩個網址中的一個：http://www.usajobs.gov 或者 http://astronauts.nasa.gov。
如果要申請任務專家，需要滿足的最低條件如下：

1. 學士學位，需來自被認可的大學，方向包括工程、生物科學、物理科學或數學。必須有至少三年的專業相關工作經驗，並在專業方向上有成熟經驗。如擁有更高等級的學位，可折算為工作經驗（碩士計一年，博士計三年）。學業準備質量是重要因素。

2. 需能夠通過NASA二級空間體檢，該體檢與軍方或民間二級飛行體檢相似，此外還有以下具體標準：

a. 遠視力：
i. 未矯正前不低於20/100，矯正後可達20/20，單眼。
b. 血壓：
i. 坐姿測量血壓為140/90。
c. 身高在152—193厘米之間。

（現在，NASA官網上的要求是任務專家的視力不低於20/200，飛行員的身高要求是157—190厘米，任務專家則是149—193厘米）

對飛行員的要求基本是一樣的。主要差別就是視力不低於20/50（矯正後可達20/20），能通過一級體檢，身高不低於163厘米。而附加的條件「至少有1000小時作為機長的噴氣式飛機飛行經驗」和有飛行測試經驗者「優先」更是表明了他們需要精英中的精英。

手冊中還提到必須有美國國籍，心理及技術（臨床、生理或實驗心理學除外）、護理、社會科學、航空以及航空管理方面的學位並不符合要求。

必須填的表格是標準的：一份SF-171（個人資歷聲明），一份SF 93（醫療記錄），JSC 465表格（醫療記錄補充說明）和JSC 490表格（附加信息）。如果要進一步完善申請信息，還需要提供完整的大學成績單（複印有效）。

正式的申請文件包裹需要寄到：
NASA，約翰遜航天中心
航天員選拔辦公室
收件人：AHX
休斯頓德克薩斯 77058

美國宇航員申請流程，基本就是這樣子了。

按照克萊頓的說法就是：申請宇航員並不難，填好標準政府僱傭表格，再外加三封推薦，然後等著。

期間你會收到一封確認信：

如有任何與閣下申請之相關決策，我們將儘快通知。

然後就是NASA內部的選拔過程了，現在的選拔過程可以分為五步：

1.評估候選人基本情況。
2. 候選人會獲得一個初始評價「符合要求」或者「極為合適」，根據個人背景和技能分到不同的小組中，這樣也避免了「拿蘋果和橘子比較」的狀況，比如拿戰鬥機飛行員和教師做比較。學科分組包括物理科學，生物科學，工程及運營，飛行測試工程，教育以及飛行員。
3. 候選人的評價和排序都是在組內進行的。
4. 開始面試和體檢（這項工作會持續五個星期）。
5. 進行最終選拔。

正式的面試（選拔委員會）會就是為了解答一個基本問題：「我願意和這個人一起進入太空嗎？」委員會的目的不是找到非常專業的人員，而是什麼都能做一點的人。

他們會想知道如下問題的答案：

1. 為什麼想要成為航天員？是一種激情還是僅僅認為這件事好玩？
2. 你的動手能力如何，如你會修汽車或者電腦嗎？
3. 你的過往經驗是不是適用？
4. 你的溝通能力怎麼樣？
5. 你會如何應對人際關係？如何對變化做出反應？
6. 候選人是不是能夠代表NASA？
7. 候選人的個性會不會太強烈？
8. 是否具有團隊精神？是否是一個自我驅動的人？
9. 你是一個什麼樣的人，是否工作勤奮，謙卑和自我意識的平衡點在哪。
10. 是否具有良好的情景意識和判斷能力。

克萊頓經過兩次（1996年，1998年）走到面試環節，第二次終於成功打動了委員會，入選了宇航員。

在申請的十幾年間，他嘗試了各種方式更新自己的簡歷：考潛水證，考飛行執照，甚至換了一份更具挑戰性的工作，他的建議是，你需要告訴選拔辦公室：

（a）你在努力成為更好的自己；
（b）你不反對學習新技能；
（c）你知道成為航天員需要什麼樣的能力；
（d）你不畏懼任何嘗試。

此外，克萊頓還提到了不少有趣的細節：

宇航員職位1959年開放申請，截至2013年，共50758人申請了宇航員職位，選出了338人，錄取率是千分之六。

非飛行員中：39%是碩士，38%是博士。

飛行員：53%碩士，43%學士。

非技術類的學士學位基本沒戲。。。。

某些生理條件是死線：不可以有腎結石，一顆都不行。

理論上沒有年齡限制，但是符合體檢要求的可能性一定是隨年齡遞減的，而且從選拔到飛行，至少需要8年的訓練時間。

即使錄取也不保證能夠執行航天任務，克萊頓就需要過機器人學、俄語和太空行走這三關。

網上扒了一些他的圖，侵刪

水下訓練

淘寶上有賣啊

荷蘭SCX公司，不可思議的淘寶旅行第二期http://hznews.hangzhou.com.cn/jingji/content/2013-08/26/content_4868002.htmhttp://travel.163.com/14/1117/03/AB7ND45400064LRB.html#p=6TO0P5US17KK0006