如何看待西工大的三航專業無一進入一流學科？

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前兩天收到圖書館郵件，說學校買了SciVal的庫，可以visualize research performance of any desired research institutions for a three- or five-year period.

正好，都說復旦是靠發paper做學術刷榜刷上去的，那到底發了多少呢，我這就來查查。

Data source:Scopus

Year range:2012 to 2016

Types of publications included:all publication types

Date last updated:30 August 2017

按照學科分類可以看到，佔據復旦主要publications是Medicine(24.8％)和biochemistry，genetics and molecular biology(15.5％) 傳統的engineering只佔到6.8％，五年publication的數量大約是4400.而engineering中主要的還是EE(40％)傳統認為的subject，Aerospace engineering由於數量太少只能被歸類到了others（8.3％）我查閱具體數字是85，順帶備註一下表格最上一排的label分別是Publications，Citations，Authors Field-Weighted，Citation Impact

那麼同樣數據源和統計方式放到瓜大上是怎麼樣呢？

不用多說了吧，不是一個數量級的。。。

有興趣的朋友可以還統計一下除了Aerospace Engineering以外航空航天涉及相關的別的subjects的統計情況，我相信納入越多subjects這個差距只會變得更加懸殊。（如果不算各種玄學以及中醫的話..）

在一所為建校宗旨就是為三航服務的學校浸了四年，見了身邊有太多人在為了中國航空航天航海事業絞盡腦汁沒有日夜地工作著，這中間有老師，也有同學朋友。

作為一個在上海長大的學生，復旦再熟悉不過，這所學校在數學物理教育等等都有深厚底蘊，也是本地家長們對孩子殷切希望的具體顯示，我有很多師長畢業於復旦。但是論到航空航天，不好意思，還輪不到復旦來搶頭牌搶勝利果實的時候。

教育部，Shame on you.

你國教育部真是一個大寫的牛逼啊，感情我等為你國奉獻終生拿正常人一半工資入職後年年看單位門口訃告加班不算錢身體一身病的軍工臭屌絲底層碼農窮逼機械狗不光人格上不算人，連接受的教育也是計劃經濟遺毒馬上要被打入歷史垃圾堆了啊，這兩天不少同道的碩士博士找工作紛紛跟我抱怨工作難找，呵呵，我們活該唄，當初腦子不知道哪根筋沒搭對，居然把為你國國防事業奮鬥終生當作自己畢生理想了，然後踏入社會瞬間遭到打臉，現在教育部更是把這個打臉時間提前到高考啦，擺明了就是告訴大家——誰奉獻，誰傻逼。
————補充說明————
別再問我是哪國人了，答主是你國你航四等人，拿好不謝。
現實再骨感，答主依舊希望有志於此的學弟學妹，作出忠於自己內心的選擇，我們都知道這是坑，但是我們就是缺這種明知是坑也義無反顧的人，缺這種一根筋的人，試想如果我們都投降了，那還有我們的領空嗎？啥是人才？我們就是這個國家最頂尖的人才。我們沒勇氣沖向海洋，所以我們落後了兩百年，現在如果我們沒有勇氣沖向天空沖向亞軌道沖向太空，我們從現在還要再落後二百年！這事兒能靠那幫論文風洞論文試飛論文定型的筆杆子嗎？不能！只能靠我們腳踏實地的搬磚，我說話那麼難聽就是希望咱們能夠堅定信心，既然選了這條道，就得做自己該做的事。
————再次修改————
其他想到再說。

雖不是三航的，然不得不的說教育部真的吊，不得不服。

原以為京東無人機來西安後，學校跟京東也合作了，也整了翱翔小鎮，準備大幹這一場。

這尼瑪臉打的，真的是不給面子。

得了，這以後可咋宣傳招生，趕緊把學校那飛機拆了吧，自我轉型也不錯。

搞毛線國防建設呢，吃力不討好，不如趕著我們來寫代碼吧，人人皆轉CS，豈不是美滋滋。

關於論文，網盤這有有航空宇航方向哈工大西工大復旦三校的對比。你會發現無論IF還是數量，復旦只是另外兩校的零頭。

做了一個report，可以直觀地看一下幾個學校發論文的情況。

官方勸退，實在良心

更新，刷新三觀

幾十年底蘊不如搞針灸的

一流學科評選與2012年高校學科評估結果關係很大。2012年評估時，西工大31個一級學科全部參選，航空宇航科學與技術學科位列第三。參評總數只有9個，前10%進入一流學科。所以國防科大應該也進不去，國防科大應該是憑藉該學科獲得的國家獎進入的。

同樣，西工大機械工程也沒有進入10%，憑藉國家獎進入。材料進入了10%。

說起北大和復旦，他們的學科都不是一個一級學科，顯然是一堆學科打包在一起，包括機械，航空航天，製造。這樣打包，把多個學科的成果算在一個學科之下，確實可以提高排名。將一個學科的成果直接劃入另一個學科，也是常見做法。西工大2012年學科評估，全部學科參評。2016年開始重點保護一些學科，個別學科就不參評了。

學科沒有評上的同學不要灰心，一流大學在建設一流學科上有一定自主性。西工大已上報教育部的一流學科發展規劃中，航空宇航科學與技術位列第一，其後是材料科學與技術，兵器科學與技術，機械工程，航海科學與技術。

我瓜大走出了多少位總師？別的不說，中航工業近一半的技術崗高工都是西工大校友，如此彪炳功勛視而不見？論文能堆出來殲十？殲二零？大飛機？重轟？
我為待過四年的母校感到不值。
為工大里兢兢業業的教授們和學生們感到不值。
為無數走出來的西工大的校友，宋院士，楊院士，為無數默默無聞的西工大人感到不值。

無論身在何處，都會牢記公誠勇毅，三實一新的校訓。
無論在哪裡都記得校歌里唱的那句，巍哉學府，輩出棟樑。
不管你怎樣，我工大都會一直撐起國防事業，三航建設的半壁江山。
**，我們是工信部管的。笑：）

利益不相關。由於個人關係，去過幾次西工大。學校離市區很遠，轉兩次公交，花幾乎一個半小時才能到秦嶺腳下的學校。我第一次去的時候正是迎新季，宣傳氛圍特別濃厚，第一次近距離接觸這個學校，發現這是一個以三航為傲的學校，把三航刻進了骨子裡，不論是建築物的命名，還是校徽的設計，以及校園隨處可見的陳列擺放以及橫幅。之後今年的三月份和六月份也去了西工大，短暫的待過一段時間，發現這裡的學生都很刻苦，自習室經常人滿為患，學習氛圍很濃厚。之後在看軍事科技方面的內容時，經常能看到西工大的影子，西工大人在中國的航空航天航海上做出了偉大的貢獻。正是因為有這麼一群人默默無聞的奉獻自己，中國的軍事力量才會不斷地進步更新，才能自信的說出那句：犯我中華者雖遠必誅。

昨天中午看到雙一流評選的結果，先是為我的母校拿到11個一流學科感到高興，之後看了一下西工大，看完之後心情突然很沉重，一個為中國三航做出突出貢獻的學校，竟然沒有在這三個方面有一個一流學科，很不可思議。我為西工大深深地鳴不平，不能因為不是教育部直屬就給穿小鞋。一個各種研究都要保密不能發論文的學校，就不應該以QS的排名為評判標準。
擔心故人看到我的知乎昵稱尷尬，所以匿名了。

如果有一天試射某型號導彈誤炸了教育部，我覺得一點都不意外。不過這一幕是否回發生，取決於工信部下一步的舉動！西工，哈工，南航，南理的老師同學們心裡苦呀。

額…………其實沒關係！親爸爸是工信部和國防科委，教育部作為後爹，這麼安排不奇怪！

想起了那個不懂球的胖子……

教育部是用屁股做的決定嗎？還是用腳趾頭？反正一定是沒用腦子……

一所以三航為特色的大學，一所為國防做出突出貢獻的大學，就因為它地理位置在西北就被輕視嗎？

已經夠踏實肯干、默默無聞了，教育部還非要騎在它頭上拉屎嗎？

C919西工大做那麼多貢獻，扭頭評雙一流就全不認了？
就這麼對待為國奉獻的人？
西工大站隊出問題了嗎？是因為我們評雙一流的時候納貢不夠嗎？現在補交來的及嗎？
要不把科研經費都勻出來上供吧！

最後：航空專業請向復旦看齊，謝謝！

真是覺得痛心，覺得不值！

教育從來瞎搞，沒上大學搞什麼素質教育，上了大學搞雙一流，除了撈錢還能為了什麼，真是為了傳說中向國際靠攏？屁！

折騰這麼久，除了兩極分化越來越嚴重，寒門再難出貴子以外，有個屁成效！

在我還讀中學時，老師就告誡我說，與人爭執是最不明智的投資。誠然在此大多瓜大人會有不滿和懷疑，但無論如何結果已經出了，往者不可諫，來者猶可追。
面對懷疑，就大聲去辯解；
面對不公，去尋一個公道；
面對嘲笑，便以此激勵自己。
這麼簡單的道理，為何就會有人不明白呢？他們不僅不明白，還用最黑的墨水朝我潑來，我不想迎著墨水髒了全身，卻也閃躲不及。

詳情見評論區，甚是精彩。
心中有什麼，你就看得到什麼。我不明白這位仁兄是在本該朝氣蓬勃充滿希望的年紀遭遇何事，用最大的惡意將我的言語曲解。我說報國意願，便以拆分院校質問，我言及不盲目循規蹈矩，便被扣以無組織無紀律的帽子，我談高校拆分弊大於利，還得發篇社會論文一一解釋了不成？
一葉遮目，竟不知秋!

我以母校的過去為傲，以傑出校友的貢獻自豪。但我不會因為當下的低谷而惡語相向，我希望在將來知乎又有相關問題時，那些年輕的西瓜子們，也能寫下我們這一代人的名字。

苟利國家生死以，豈因禍福避趨之。

————————以下為原答案————————

今天中午得知雙一流名單後，第一次對於新聞有種不真實的感覺。說到底，我瓜的三航水平如何，我想沒人敢去質疑。但在這麼一個由教育部確定的雙一流名單中，本該由實力所決定的腰板也變得彎曲了。
如人飲水，冷暖自知。
在高考結束後，我懷著一腔報國熱血來到這個以國防七子，國之重器所著稱的西北工業大學。恰逢汪勁松校長上任，我在自身的努力過程中見證了母校一步步去處姜校長在任時所帶來的頑疾。京東無人機，翱翔小鎮，醫學部...我與很多西瓜子一樣，對她的未來充滿希望。
公誠勇毅，三實一新。秦嶺山下，到處是兢兢業業的人們。
當我們介紹自己，言無不及三航，這已不僅僅是傳統，是刻在骨子裡的名片，是獻身國防的標榜。我們對明天對科學對大國夢滿懷憧憬，也期待著別人的肯定。千百年來飛天的夢想，在古都落腳的偏隅處萌發。
西嶽軒昂，北斗輝煌，澤披萬方，化育先翔。每一個獻身國防的工大人，在雙一流的棍棒下竟無沮喪半分:
殲-20飛機總設計師楊偉
新舟700新一代支線飛機總設計師董建鴻
運20大型運輸機總設計師唐長紅
空空導彈型號總設計師樊會濤
空警500預警機總設計師歐陽紹修
閃電10空空導彈總設計師趙利強
。。。
與其感慨路難行，不如馬上出發。在雙一流的道路上，時間會記住誰是真的英雄。我們懷著決心靜候，我們帶著夢想前行:
碧水若予春風渡，江流一躍貫長虹。

當場就想對教育部吟一句詩：「爾曹身與名俱滅，不廢江河萬古流。」

復旦笑而不語～

早上起來朋友圈被被西工大刷屏了

現在大飛機上天了，殲20首飛了，西工大也可以休息休息了，校訓怎麼說來著？功成永逸，功成永逸。

算了以後大家都不搞實業不搞國防算了，危難時刻教育部找人找技術上吧

沒有多少人說知恥後勇，就是怨天怨地，估計下一次再評，可能啥都沒了～～～
說個事實，航空航天設計院所(有些許實力的主流所)招聘，西工大碩士畢業都已經無法進入主流設計崗位了。C9的學生就算非三航專業，用人單位也要，人家比西工大更受歡迎，更容易進入這些未來可以走上總師之路的崗位。為啥？各位有想過么？你們想想一直強調培養多少人才多少總師，再過10年，還能有多少總師？西工大培養總師多不是因為培養的好，而是以前沒人搶這碗飯，復旦航空學院成立了，你想想以復旦的生源質量，教育水平和知名度，你們能跟他們比？
所以別做春秋大夢了，下一次評選，估計只會更慘！

同為老航校，南航默而不語～