史上著名的倫敦煙霧和洛杉磯光化學煙霧是怎麼回事?有何異同?跟這次北京的煙霧有聯繫嗎?


這兩個事件是很有名的,但是我也了解的不是很全面,簡單的說一下哈。
洛杉磯光化學煙霧,是因為1945年初次在洛杉磯觀測到,所以命名的。特點是,其成分主要是汽車尾氣和工廠排放的氮氧化物NOx和揮發性有機化合物經過紫外線影響產生光化學反應,然後附著在懸浮顆粒氣溶膠上,形成煙霧狀氧化物的大氣污染物。其特點是在夏天,溫度相對高,空氣流動差,日光照射強,基本無雲,集中在上午10點到下午5點期間。簡單的說實際上就是夏日裡的O3臭氧污染,原因主要就是這個氮氧化物和揮發性有機化合物,污染源主要汽車尾氣。
倫敦煙霧,是指的1952年12月5日開始的倫敦的黑霧污染事件,原因主要是盆地的地形,在冬天遇到冷空氣,因為產生了放射冷卻現象,就是地面附近的氣溫比上空的空氣的氣溫高,地面的空氣被封閉住不能流動,出現了污染物質不能消散的最差氣象條件。污染源主要是,當時倫敦地區冬日裡燒煤取暖,燃燒後排出的二氧化硫SO2混入黑煙,停滯在地面,充斥了整個盆地。當時最大SO2濃度達到了0.7ppm,黑煙濃度約1.5mg/m3。黑煙前日的3號的日死亡人數是300人,4號到了400人,5號到8號是最嚴重的污染期間,日平均死亡人數是900人。推算出的因為整個黑煙事件死亡的人數在4000人以上。死亡的人群主要是,高齡人群,死亡原因主要是慢性支氣管炎發作,肺炎和心臟不全。
因為倫敦煙霧污染事件,全球各大城市才開始進行大氣監測,煤炭取暖在歐美才會逐漸被其他方式取代。
這兩種污染的區別是,發生的季節不同,還有污染物質不同,發生的氣象條件也不一樣。但是可以借鑒的是,我們現在北京的大氣污染,可推測的原因可能是這兩種原因的加成。首先是我們的冬季也存在大量的燃煤生成SO2及粉塵的污染;並且,汽車尾氣的排放的氮氧化物污染,及臭氧的污染,都在北京作用而疊加。如果空氣流動好,風大的天氣,北京還不會有多大問題。一旦遇到夏日無風,或者冬日冷空氣在上空封閉北京的空氣,問題就出現了。正如現在遇到濕度大的空氣,這種氣溶膠大霧天氣就不奇怪了。


我來簡單介紹一下倫敦煙霧和洛杉磯煙霧吧。
倫敦煙霧主要的污染物是二氧化硫和大氣顆粒物。在濕度大,逆溫天氣情況下發生的硫酸煙霧現象。當時在倫敦十年里發生了四起硫酸煙霧事件,第一次在五天內死亡了4000人,是最為嚴重的一次。在硫酸煙霧的危害中大氣顆粒物起著至關重要的作用,倫敦的四次硫酸煙霧事件中,大氣顆粒物濃度低的時候,危害要小,所以英國在吸收教訓以後開始嚴格治理大氣顆粒物,使得沒有在發生嚴重的硫酸煙霧時間。
洛杉磯煙霧是一種強氧化性的煙霧。主要的污染物質是氮氧化物,碳氫化合物,一氧化碳,以及烴類物質。發生的條件是強烈的光照,低濕度。一般發生在中午或者剛過中午的時候,晚上就會消失。洛杉磯煙霧也叫光化學煙霧,在氮氧化物的光化學反應過程中,產生了強氧化劑臭氧,以及PAN,PBN等。對人體為還比較大!


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