中國何時能實現載人登月,為何最近鮮有把人類送上太空的計劃?


61年阿波羅計劃的花費是當年美國GDP的 5%
中國如果願意拿出5000億美元,32000億人民幣來搞,怎麼可能登不了月球......

其實就是個代價問題,你不看奧巴馬上台就一巴掌拍死了重返月球計劃嘛。
別人還是在有經驗數據和一些技術可繼承的條件下,即便如此財政也無法支持。

現在已經不是冷戰,缺少了政治上的巨大收益,再考慮成本,就很難推進下去了。


科技因沒有資金,走去同科工商議,被科工一口啐在臉上,罵了一個狗血嚇頭道︰「不要失了你的時了!你自己只覺得造了長五,就『癩蝦蟆想吃起天鵝肉』來!我聽見人說,就是造這YF100時,也不是你的功勞,還是俄國人看見你老,不過意,舍與你的。如今痴心就想玩起登月來!這些登月的都是老爺!你不看見人家NASA,都有千億預算,德國專家。像你這土鱉基因,也該撒拋尿自己照照!不三不四,就想天鵝屁吃!趁早收了這心,明年在我們行事里替你尋一個事,每月發幾顆衛星,養活你那些老不死的研究所和工廠是正經!你問我借錢,我一天賣一顆東風還收不回幾萬貨款,都把與你去丟在天上,叫我們航天人嗑西北風!」


先回答第一個問題:為何最近鮮有載人航天的計劃?
答案是在醞釀今年的神舟十一號和天宮二號。
如果了解中國的航天計劃,就知道中國載人航天工程有一個『載人航天三步走』的發展戰略。

第一步,發射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開展空間應用實驗。
第二步,突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術,發射空間實驗室,解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題。
第三步,建造空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

神舟五號和神舟六號飛行任務的圓滿成功,標誌著工程第一步任務目標的實現;
神舟七號飛行任務的圓滿成功,標誌著中國掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術;
天宮一號與神舟八號和神舟九號交會對接任務的圓滿成功,標誌著中國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術;
神舟十號飛行任務將是工程第二步第一階段任務的收官。

今年中國會發射神舟十一號和天宮二號,是第二步的下一個階段。


關於載人登月,目前在評估當中,憑藉現有的人才和技術其實不難做到。稍後再補充。


我偏一下題。

很多人對現代工業水平沒有清醒的認識。只看到電子技術在這幾十年的飛速發展,殊不知電子技術只在現代工業中占極小的一部分。人類現代工業的基礎依然還源於第二和第三次科技革命,除去電子技術,人類在火箭領域的進步其實是很有限的。冷戰期間美蘇在航天領域長期大規模投資所獲得的技術和經驗積累是後發的中國所無法比擬的。馮.布勞恩這樣的頂級科學家群體更是我們所缺乏的。基礎科學的進步需要踏踏實實的長期穩定的投入。這個步驟不會因為時間過去了幾十年就可以省略。

航空發動機號稱現代工業之花,最能體現一個國家的製造業水平。2003年,「秦嶺」發動機通過國產化工程技術鑒定。而同水平的斯貝是英國六十年代的水平。F22戰鬥機上使用的F119渦扇發動機已經裝備使用了20年了,而中國同性能的ws15至今還沒搞定。此時美國已經在搞第六代航空發動機了。不要因為中國成為了世界第一大工業國就沾沾自喜,也不要真的相信美國只是靠著美元和金融業維持世界霸權。真正的能夠代表頂級科技水平的領域,中國比美國要差的遠。

為什麼很多人質疑美國登月,原因就在這裡。很多人認為過去的半個世紀里,科技水平發展迅猛,過去的技術根本不值一提,那時的計算機水平還不如我們現在的手機強大。中國憑藉半個世紀之後的先進技術都做不到的事情,美國怎麼可能在那麼落後的情況下做到?

中國作為新興的航天大國,雖然名義上是世界前三名,但是和第一名的美國的差距是極大的。現階段中國載人登月的意義主要體現在政治方面,而對於整體航天事業的持續發展沒有什麼幫助。
人類的希望在太空,航天事業是國家的未來。後發國家想要超越先行者,走別人的老路是沒有意義的。小步快跑,爭取在下一次科技革命時彎道超車才是根本。


=_=你看見最近經費全都下南海了么,自家地盤沒佔好,一般不會先考慮征服星辰大海的,這是一個輕重緩急的問題。

ps:其實就是錢不夠用,優先度低的東西先放置,最近科技點點在 航母和戰鬥機,這些問題我們要假裝沒有想過…


初中時候思考過第二個問題,後來也沒多查,所以就把初中的觀點拿出來說吧。

實現載人登月這件事情,它不賺錢呀。

那為啥還要登月?因為登月能顯得咱牛逼,倍兒有面子。能讓咱在世界有地位,間接有經濟收益和政治收益。

所以外國佬也不搞登月了,因為登過了幾次讓世界知道這事就好了,重複做這事後續收益不大。


話說登月成功後。
科工股道:「我那裡還炒房地產!有我這兄弟股,後半世賣月球地皮概念股也發了。我每常說,我的這個兄弟股,潛力又高,利好又多,就是股市裡頭那騰訊、阿里這些老爺,也沒有我這兄弟股這樣一個多的利好。你們不知道,得罪你們說,我小老這一雙眼睛,卻是認得人的。想著先年,我的資金在餘額寶里存了三十多年,多少有錢的P2P要我做注資,我自己覺得我畢竟要注資給個潛力股,今日果然不錯!」說罷,哈哈大笑。


歪個題,突然在想也許多少光年外的外星生命,早就打成能探索到地球的科技了,但是因為他們的各個國家都覺得自己國家做這個事太虧了,所以地球到現在還是安全的。


目前登月沒有收益,化學火箭玩星際飛行消費比太低,登陸月球甚至火星,希望在大推力電推甚至核火箭吧。
問題地面發射核火箭風險太大,所以還是先建空間站再說。


可能知乎看新聞頻道的少吧。。。

我國將於今年中至明年上半年間,組織實施載人航天工程空間實驗室任務。飛行期間,將驗證貨物運輸和推進劑在軌補加,以及航天員中期駐留等空間站建造與運營的關鍵技術,開展較大規模的空間科學和應用試驗。
為此,我國載人航天工程新研製了天宮二號空間實驗室、長征七號運載火箭和貨運飛船,新建了海南文昌航天發射場,計劃組織實施4次發射飛行任務。

兩年四射!我國制定今明兩年太空發射計劃

  ①將由2名航天員組成神舟十一號飛行任務乘組,航天員正在進行任務訓練;

  ②天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船,以及配套的2枚長征二號F運載火箭,正在進行總裝測試;

  ③全新研製的長征七號運載火箭,正在進行總裝;

  ④貨運飛船已經基本完成研製工作,正在進行第一艘貨運飛船天舟一號的總裝測試。

  目前,各類空間試驗載荷,已完成產品生產和相關準備,文昌發射場、酒泉發射場、測控通信系統和著陸場系統,正按計划進行任務準備工作。

  按計劃,將於2016年第三季度,擇機發射天宮二號空間實驗室;

  2016年第四季度,發射神舟十一號飛船,搭乘2名航天員,與天宮二號對接,進行宇航員在太空中期駐留試驗(2013年的在軌實驗時間是15天);

  在此之前,還將在文昌發射場進行長征七號運載火箭首飛試驗,通過考核後將於2017年上半年,用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船,與天宮二號對接,開展推進劑補加等相關試驗。

  我國將於2020年前後完成中國空間站建造任務

  在全面推進空間實驗室任務準備工作的同時,我國空間站研製工作進展順利,將於2020年前後完成中國空間站建造任務。

引自:天宮二號今年發射 空間站2020年前後完成建造

這是百度來的計劃大概

中國載人登月工程規劃2014年左右在深空探測領域,將把十幾噸的航天器送到地球軌道,2020年前將建成自己的空間站。在探月方面,2020年前將實現「回」的任務,即飛行器不但在月球上落下來,還取一些東西帶回地球,並計劃在2030年前後實現航天員登月

這不一直按計劃前進著么。


在可預見的未來沒戲。

把人送上月球和把飛行器送上月球完全不同,所需的最基本裝備就是大推力火箭引擎。這項技術只有美帝有,其他的國家差的遠。當年美帝登月的時候,蘇俄也想搞,無奈搞不出大推力引擎,只能用30個小引擎串聯,但是無法有效控制所有這些引擎,導致發射失敗,從此放棄登月。

當年美帝登月的火箭是迄今為止人類造出的最大火箭,而中國的火箭技術在很長時間內沒有突破性進展。

我朝雖然也算是航天大國,跟美帝比還差的遠。因為我朝的航天科技人才本來起點就很低,後來被打倒一批,發展斷代。在20年以內能造出達到美國1970年水平的大推力火箭引擎已屬萬幸。


咳咳,我自己編輯掉吧。


成本太高,收益太低。


若是真成了,可是叫他們丟臉啊。


前幾天我也正想中國好長時間沒有大的航天任務了呢,不過就在當天新聞說今年又要發射了。。
一步一步吧,中國走的是穩紮穩打的道路。


當我們吃飽飯,穿好衣服。就一起征服星辰大海


就這社會福利投入水平 還是洗洗睡吧


有啊 我們計劃把所有高貴的穆斯林大老爺們送上太空 為此還計劃在太空修建1百萬座清真寺 天宮2號就是早期的清真軌道實驗室 成型的軌道清真寺正式命名 天宮250


有償支援非洲都被說,還去搞飛天,你以為你牛就真的能上天了!


我還以為美國登月是假的。。


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