實踐十八號衛星現在墜毀在哪裡了?會被外國打撈利用嗎?
現在實踐18號的下落眾說紛紜,有說墜落在澳大利亞海域美日搶著去撈的,有說衛星帶著自毀裝置的……
看了一下NASAspaceflight:
最後就是一句墜海了事
很擔心量子技術啥的會泄密啊……
實踐十八的確是中國航天有史以來最高大上的通信衛星
- 人類歷史上最大最重的通信衛星
- 高通量(70Gbps)超過了中國歷史上所有通信衛星通量總和
- 中國最新一代東方紅五號通信平台首次投入使用,世界一流水平
- 離子電推進技術的再次使用
- 高軌驗證大空間廣域量子通信實驗,實驗價值和墨子號各有千秋
可以想像墜毀掉之後的確非常可惜,但有必要去打撈么?先從難度上說,對比它和最近剛出報告的馬航370打撈好了。
大小:
還處於包裝狀態的實踐十八應該是個數米高、數米寬的「盒子」而已,總重7噸;即便算上火箭二級部分(10.6米),也就10幾米長;
馬航370航班是波音777,長度和寬度在60米以上,高度在19米左右。
客機比衛星和火箭不知道大到哪裡去了。
速度:
到了火箭二級工作階段(出事時已經過去了700+秒),火箭速度應該在幾千米/秒級別,或者10000+千米/小時;
民航客機的普遍巡航速度為900千米/小時級別。
火箭速度是民航客機10+倍以上。
高度:
火箭應該在100千米高度以上;
民航客機巡航高度在10千米高度;
火箭高度是民航客機10+倍以上。
狀態:
火箭墜落時有可能發生爆炸,這就是巨大的炸彈,落水時可能被衝擊解體;整流罩已經扔掉了,衛星遭受的各種衝擊力、大氣摩擦之類都是巨大的。
民航客機在墜落時衝擊海洋可能解體;
火箭遭受的破壞力是民航客機的不知道多少倍了。
海洋情況:
火箭的軌跡是飛過菲律賓之後(扔完整流罩),落入廣袤的太平洋,這也是世界上海洋深度最大的區域之一,馬里亞納海溝就在附近;
民航客機並未找到地點,但搜索的區域(大洋洲附近)海洋深度並不大,4000米左右;
尋找目標:
找回來衛星上的啥?泡了水的電子器件?
民航客機黑匣子。
大家可以看看 @劉博洋 大神解讀的 劉博洋:如何解讀 2017 年10 月 3 日公布的馬航 MH370 搜索報告?。找了這麼幾年、動用了基本上最先進的搜索技術(甚至探索成果可以發很多學術論文了)、花了這麼大精力與代價,被證明根本找不到。
馬航370空難為商業航班事故史上,唯一未能確定具體失事地點的事故。
那大家說一下,該如何找到實踐十八?至少人類現有的科技去找它是幾乎不可能的。墜落在哪裡,也不知道。
而且從打撈意義上說,
- 裡面的電子元器件泡了水難道還能用?巨大的衝擊力甚至是爆炸情況下,去哪兒找完整的部件回來?而且即便硬體拿到手,能看到程序代碼和數據么?
- 實踐十八雖然是中國最厲害的,但並不代表國外就沒有相同甚至更先進的技術了,在電推進和信號通量上面國外有比它強很多的。量子通信別國沒有發衛星,但也不代表全世界就只有中國會了。換句話說,實踐十八的確是一顆高水平的衛星,但還不至於是高不可攀的黑科技,不值得花無法預測的代價去撈。
- 就算美國派人去打撈了,讓中國知道了會怎麼看?這不是鬧政治危機么?
- 中國當然更沒有必要去撈,大不了再造一顆唄,更何況基本上重要的衛星本來就有備份星,擇日再發唄。
摸摸實踐十八,太可憐了,安息在海底吧!
想要可以去買個新的viasat-2,通信容量300Gbps,4倍多。另外,衛星通信行業是很難賺錢的,HTS衛星仍然沒有地面光纖便宜
別擔心,我原來也以為有可能被打撈上來,後來了解下打撈難度,嘿嘿。
正在重做中,怎麼滴也得明年了,天天催的要死,速度上比第一次快了不少。
衛星掉到海里如果想要找到,可能真的和大海撈針一樣了。海底地形複雜,衛星本身並沒有什麼標識,與飛機的黑匣子不一樣,黑匣子的信號也只能發射數星期。與其浪費時間找衛星,還不如自己去研究。最後說一句
。。。。馬航都找不到還找衛星。。。。
呃
1.幾位行業大佬分析的差不多了
我想說一下
衛星在太空里也沒那麼脆弱
畢竟還有許多高速飛行的太空垃圾之類的~
衛星難免會遭遇到
2.衛星的自毀裝置
有的人連自毀裝置什麼原理都沒說清楚,太瘠薄搞笑了
衛星的自毀裝置,大抵有兩種,一種是把自身燃料+氧化劑瞬時引燃,在太空中相當燦爛.
再者是將高電壓,強電流讓電子元器件瞬時短路.這種從安全形度講,有隱患.
至於成熟不成熟,90年代也有一次不大不小的發射事故.8死57傷,自此以後再無衛星發射直播.
中國發射任務,已經有兩次失敗.
同志們,該反思一下了.
麻痹大意要不得^_^
這個量子衛星
至於美國打撈不打撈
天知道
陰謀論可以說
「美國間諜干擾中國衛星發射,切斷自毀程序.成功完整獲取中國量子衛星.」
加油??
又不是外星人的超光速同步通訊衛星掉下來了
現在在哈薩克天山秘密軍事基地呢
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