太空梭為什麼淘汰了？

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主要原因還是錢，到2011年時，太空梭發射一次的成本已經高達5-6億美元。而且大量的錢被消耗在地面維護上，所以這個價格還要保證一定發射量才能實現，不然平均下來發射成本更高。
雖然可重複使用，但是不可復用部分成本還是挺高的，推力上千噸的SRB(殼體各分段看損壞情況決定是否重複使用)，一個氫氧碩大燃料儲箱。相比正常運載火箭，真正可以重複使用的就是主發動機而已，但是SSME重複使用維護的成本並不低，造價也是天價了。
入軌的重量裡面存在有大量死重，雖然號稱可以達到百噸級LEO,不過有效載荷並不算太多。
而太空梭大多數時候的首要任務是送7名宇航員到ISS,而這個任務在未來將由波音公司的cst100飛船，和spacex公司的龍飛船2代進行完成，都可以載7人，前者由報價不足1億刀的宇宙神5發射，後者由報價5000萬刀實現回收還可能更低的獵鷹9進行發射，飛船也可以復用。
不過NASA也還算是挺土豪的——
(spacex:我飛船能復用
NASA:能用一次就夠了
spacex:我飛船能運7個人
NASA:運4個人就行了)
還有一個就是20t+ leo載荷的貨艙，基本相當於目前運載火箭裡面最高一檔阿麗亞娜5，質子，和德爾塔4的運力。但是大多數20t+最主要的任務都是執行gto軌道等高的軌道，而太空梭的leo載荷能力只能在近地軌道使用，近地軌道上20噸除了空間站艙段和貨運飛船並沒什麼可打，組裝好以後就剩下給ISS運點補給了，最多可能帶一些美軍軍用偵查衛星(但是太空梭這種狀態下就不太好去ISS了)。但是就運補給這個事來說，也不如貨運飛船廉價,靈活。

我認為主要是干質比不高和結構複雜導致養護成本高。

因為飛機需要考慮氣動的形狀，會導致應力複雜、結構複雜和承載效率降低，進而導致上面級干質不高，並且養護成本也很高。

並且在航天上，由於需要攜帶氧化劑導致飛行器的燃料比沖很低，而且即便是近地軌道運輸都得要求很高的速度，所以對干質比較敏感。

由上所述，現實中會導致太空梭的回收節省的成本抵不回飛機結構複雜性所帶來的干質比過低+養護成本過高帶來的成本增加。

結果就是太空梭被拋棄了

如其他答案所說，直接原因是因為不經濟。但這個不經濟難道美國人不知道嗎？為何一直到2000之後才淘汰呢？

因為冷戰結束了！

相比單次使用的宇宙飛船，太空梭是可以戰時摧毀或捕獲敵方衛星，隨時在軌發射己方衛星，臨時代替衛星功能，甚至直接進行太空打擊的力量！

當冷戰結束，這些功能不再重要的時候，太空梭自然就因為不經濟而被淘汰了。

為了重複使用帶來了高複雜度，導致了整體成本成本居高不下。

為了可以重複使用還需要地面做大量的維護工作，又進一步增加了成本上揚。

高複雜度還直接導致了可靠性下降，這個太致命了。

加上空天飛機的技術推進，太空梭被放棄是必然的，空天飛機到來之前，還是一次性宇宙飛船慢慢頂著吧

樓上的回答根本get不到點子上，唯一的原因就是著陸技術的安全性到現在也沒有真正解決，記得淘汰太空梭後可以說是第一時間啟動了「太空梭」的研發，然後就石沉大海了。

因為出了兩次事故，（挑戰者和奮進號）安全性達不到設計要求了。