飛機上除了衛星電話可以和地面通話外還有沒有其他方式方法與地面取得聯繫？還有HF和VHF…還有其他的嗎？

11-27

飛機通訊

目前不是所有航司的飛機都裝有衛星電話，裝了的在飛行中也不會頻繁使用，畢竟衛星電話費用太高了。

主流的語音通信還是使用VHF和HF，VHF用的比較頻繁，HF通話質量沒有VHF好，一般只有在大洋或者其他需要遠距離通訊的地區才會使用。

飛機上還有一個ACARS（飛機通信定址與報告系統 )，ACARS可以用來傳輸短報文，運控中心可以通過ACARS向機組通報氣象，機場運營情況等等信息

商用客機一般還有ADS-B，工作在C模式下的ADS-B會自動向外界廣播飛機的代碼，飛行高度，速度，航向等等信息，只要地面安裝有對應的接收機就可以接收ADS-B的信息，FlightRadar24就是依靠飛機的ADS-B設備來顯示出航班的飛行軌跡

應答機也可以勉強算能跟地面聯繫，特定的應答機代碼可以代表飛機的不同狀態，7500是劫機，7600通信故障，7700緊急狀態

微信啊

東航就曾有鮮活的例子

東航77W 某次飛北美遇上阿拉斯加火山噴發上海的地面簽派忙的焦頭爛額機組在北美上空不知所措

SATCOM崩了 HF崩了

危急之下

機組靈機一動

哎我們不是有機上wifi嘛！！

然後機組打開電子設備連上wifi 直接微信聯繫簽派

完美解決航路繞飛問題

當然只要有wifi 不止能用微信了哈哈

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有人懷疑真實性的話就放原文網址吧：http://i.carnoc.com/detail/341157