上海交大數學系大一學生，現在想轉船工專業，值得嗎？

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想在國內發展，且對現在專業不怎麼滿意，提不上興趣，沒有熱情。對船海挺感興趣，但聽說就業不怎麼樣，麻煩大家能給介紹下船海就業前景嗎？或是給轉專業提些建議和經驗。謝謝了

謝邀。

首先針對題主的問題，「據說就業不怎麼樣」，就業到底好不好，一看個人，二看你對就業好的標準是什麼，三看「據說就業好」的那些專業適不適合你，每個行業都有小批精英大批「中產階級」和大批炮灰，縱然比較也得看每個人站在哪個位置上。
關於客觀的現實，請參考這兩個回答。貌似大家對船海專業的評價不怎麼高，已經被上交坑了,現在大二了，求問以後的路該怎麼走，跨專業考研難嗎？ - Emily Ma 的回答
船舶與海洋結構物設計製造研究生畢業出來後有什麼去處？ - Emily Ma 的回答
說點目光短淺的東西，在可預期的短時間裡（比如三五年之內），以剛畢業學生職場生涯最開始的三五年的收入作為比較的話，那在國內，大概船海專業比不上CS，也比不上EE, 機械里比較熱門的方向。如果更長遠一點，那以我淺薄的知識和行業目光，就無法判斷了。從理論上說，每個人的職業生涯都無上限嘛，無窮比無窮怎麼比。

另外，題主說」對船海挺感興趣「，不知道這個興趣到底是什麼程度的。如果是在對這個行業有深入了解的基礎之上感覺到很有興趣，那歡迎跳坑。
如果這種感興趣只是聽了一點表面的覺得很fancy的東西，就自己yy出來的興趣，那我的建議是最好先深入的了解一下，不管哪個專業哪個行業，呈現給旁觀者的那些fancy的東西背後都是無數枯燥到死的工作。如果你是抱著」哎呀好喜歡這個專業感覺每天都可以做有趣的事情呢」這種心態的話，那我建議你現在需要做的事情不是考慮轉哪個專業，而是調整心態回到現實世界。在這個地方預先潑了一盆冷水的原因是題主是要轉專業過來的，而且交大一般也只在大二開始的時候僅有這一次轉專業的機會。所以這種情況下，人很容易為了加強對自己選擇的信心和安慰，而過於美化理想和心裡偶然產生的小火花，同時也更容易在接觸到現實之後失望。我不希望題主在轉專業學習了一年之後又來問「跳了一年坑，發現這個專業又無趣又沒前途，跨專業考研容易么？」這種問題。

最後，興趣當然是可以培養的，專業當然是可以日久生情的。我在一開始就進入這個專業的情況下，用了整個本科四年的時間才確定了要一輩子呆在這個坑裡的決心和信心和樂趣點。題主才大一，還有很多試錯機會，也有很多時間慢慢找到自己真正的興趣點。加油吧，少年。

在空運成本降不下來的前提下，船運在相當長的一段時間內不可能淘汰。
如果題主對製造行業（包括造船業）有興趣的話，必須要做出一個巨大的取捨，對於題主這個年齡的人來說，可能提早了足足10年——在一線城市，製造業不會也不可能成為城市的支柱產業，在上海，製造業已經被邊緣化。工業作為傳統實業，已經無法產生爆發點，從業人員更不可能像新興行業的股東一樣合法地爆發或者謀取合法的高額收入，作為工業的專業技術人員，你所有的價值，都寄托在這個行業本身，如果離開這個行業或者行業整體滑坡、行業整體技術革新，你的價值就可能大幅貶值，甚至不復存在。
而作為較為短視，最為淺顯的問題來分析，從事造船和相關專業，你得住的離海、河港口進一些，這就勢必離開城市遠一些，離開優質的生活、醫療、教育機構也會遠一些，你是否能接受？你未來的妻子孩子是否能接受？當然，如果學了之後不從事相關專業的，也沒問題，多少人能專業對口呢？呵呵。

我的建議是看你的家庭情況，如果家長具備一定的社會地位或者有一定的眼界和思維高度，同時家境較為優越，不會因為重大決策或者意外（例如購房、重疾與教育三座大山）而影響生活條件，甚至具備移民條件的，請跟著你的喜好選擇專業，這是其他人不具備的人生優勢，要充分利用，好好享受你的人生。否則的話，建議選擇未來10~20年就業比較容易的專業，爭取留在特大或一線城市，為家庭和自己的未來鋪平道路，並為自己的後代創造良好的成長環境，爭取在45歲之前完成財務自由，不再為生計而發愁，對於大多數普通人來說，能做到這一些就非常優秀了。

現在讀船舶專業（包括國外名牌船舶學校和國內船舶名校）都是傻子，這個行業你要是進來，你場子都得悔青了，給你個建議，本科讀數學，學得非常好，研究生出國讀個金融碩士。

可以考慮，交大船海在航運圈內人脈比較強。整個圈子很封閉。

喜歡就學下去，中國什麼地方都缺高端人才，寶寶是船建的，準備擠到CS去(&>﹏，另外我船非常好轉，成績過得去就行，不要慌。至於船海現在因為中國產能極度過剩導致的冷冬，我覺得等讀個研畢業以後又是另一番光景了吧，中國需要成為一個海洋強國。