颱風會讓塑料水瓶穿破汽車擋風玻璃嗎？對房屋玻璃的影響呢？

11-27

如圖，就是這個被說假。
但我覺得是真的，因為我親歷的，住在海邊兩公里，樓高算起來也就海拔15米，前面200米還有小丘陵，但是半夜窗玻璃被風吹碎了。沒有任何異物，就是吹碎了。早上起來，基本鄰居三分一都碎了。
看到評論很多人不信颱風有那麼厲害。

看這些評論，忍不住罵了評論的人蠢貨，但是想想問問從物理上是不是也是可能的。
就想問問到底誰不懂物理。

Ps：補圖，原博下面還有這一張圖，更加恐怖，但是評論的部分，當時不相信的人還是很多，特別生氣。不開玩笑，如果你當時在戶外，就是爆頭和腰斬，除了生氣也害怕。基於這個情緒，發的問題。
另外，萬幸的是當天颱風登陸這是在深夜，路上行人很少，不然如果是白天，一定會有僥倖的人到街上，受災情況會更嚴重。一排樹下來，你往哪裡跑。是真的非常可怕。感恩氣象預報，感恩災後有組織的重建，帶來的信心和力量。要科學防災。

一個瓶子能不能砸穿車窗，當然要靠自己夠硬，但是也要考慮到颱風的進程。

颱風「莫蘭蒂」（冇人在，23333）登陸廈門，最大風力為15級。我們根據《GB/T19201-2003 熱帶氣旋等級》，可知15級風力約在50m/s均值。給予一定誤差量，風速在172~198km/h。
所以可認為瓶子最大速度小於該值，估計在100~150km/h最大時速。

根據力相互作用原理，高速運動的瓶子撞擊玻璃模型等效於——
1.高速公路上狂飆的車輛撞到從空中落下的瓶子。
2.高空墜落的瓶子砸到車玻璃。

與一般想像不同，沒蓋子≠空瓶
當瓶子在空中飛行路線穩定，且速度較快，瓶中的水並不會飛出去。
所以題主提供的案例中，最極端最可能出現的情況就是——一瓶裝滿水的塑料瓶沒蓋蓋子被風瞬間吹跑，在飛行過程中由於速度較快，且瓶身沒出現翻轉甩動，砸到附近車輛時，瓶中還剩餘2/3的水，且正巧瓶口對準擋風玻璃。

我找了幾篇類似的報道。
樓上扔下塑料瓶，砸碎汽車擋風玻璃

高空拋物，7樓左右就可以用帶水塑料瓶砸破前擋風玻璃。
也就是說25m的加速過程，不計算風阻，得最大瞬間速度約22.36m/s，約計80km/h。顯然小於100~150km/h。

所以砸碎擋風玻璃是足夠的。

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剩下的問題是塑料瓶為什麼不破。

首先，螺紋瓶口是全瓶局部強度最高的地方，厚度最大、直徑最小，是不會那麼容易壞的，這個應該疑問不大。
那麼問題就集中在瓶身為什麼不開裂、貼膜為什麼不破。

注意觀察這個圖，
1. 塑料瓶並不是砸在水泥地上的，破碎的擋風玻璃可以很好的分散動能，
2. 由於這款瓶子尾部有明顯的環狀肋，所以被卡住的概率很大，破口的形狀也有利於保護塑料瓶外形，反向給予限位。
3. 瓶胸部的環形加強
4. 瓶中剩餘的水在破口後向外沖，使衝擊瓶子的動能進一步削弱。

最最重要的原因還是這個瓶子的特殊結構——
惠爾康的蜂蜜菊花茶飲料。
使用：回復100能量。（劃掉）

可以看到六個邊均有加強筋，這意味著他不止防變形性能好，回彈性能也會非常好。用手壓不下去，空瓶狀態下用一屁股坐下去，還會回彈（實測時注意墊鋼板）。

前後還有環形加強筋，抗軸向撕裂性能好。
胸部居然還有多級環，典型緩衝結構，可以起到類似彈簧緩衝的作用。

這款產品還是新開模的新產品，所以俺按惠爾康飲料一概的尿性——「好不好喝不要緊，瓶子一定要夠硬」，估摸著材料厚度不比之前的普通菊花茶小。

我很代表瓶子問模具設計師，我作為一個喝水用的瓶子怎麼把我弄成武器級去了？

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好吧，我分析那麼多，也只能說有可能實現，
鑒於我連車都沒有，更別說擋風玻璃了，具體實驗還是請有錢的 @滕騰來動手吧…………
我可以提供一半的實驗道具。

圖假不假用電腦就可以分析，從這個標準來說打馬賽克的圖其實都是假圖。事假不假就有不少可能性了，瓶體材料和瓶口材料的密度是不一樣的。另外有可能是其他材料已經預先撞過了，比如石頭，造成的風壓從里外兩個角度吸物品。直到有合適的物品堵住這個口子造成內外壓力平衡。從邏輯可能的角度也許車主看到自己的車被石頭砸壞了，怕雨水繼續灌進去隨手找個瓶子塞上，多少擋一點嘛

看到前面有人引用了流言終結者。
那你幹嘛不找個「最接近」的實驗？S08E01，致命沙冰。
可以看到一杯沙冰在紙杯裝的條件下都能打爛車窗玻璃（不能穿透貼膜）。

而一罐易拉罐就輕而易舉的打碎了車窗。

在50m/s的風速下的飲料瓶，相當於高達180km/h的時速的來車扔出來的東西，裝有一定量水的飲料瓶強度介於兩者之間，質量沒有本質差異憑什麼打不穿？而這個實驗中用於發射沙冰的速度是96km/h，雙側，也就是194km/h，如果還有重力方向的加速度分量呢？物體速度可能大於風速。也就是說本質上而言兩者的動能幾乎沒有差別。

一開始有水，擊穿玻璃後瓶蓋掉了

這次的颱風塞斯納都能懸停了…想想你開塞斯納的時候突然撞上一瓶裝滿水的瓶子
我選擇死亡…

嗶哩嗶哩彈幕視頻網

我們可以先看看乒乓球在喪心病狂的速度下可以幹嘛...

730kph能做到這樣

1700kph的時候能做到這樣

然後我們來算一下動能
乒乓球2.8g，203m/s，57.69J
乒乓球2.8g，491.6m/s，338.34J
空瓶，18g，60m/s，23.4J
滿瓶，18+550g，60m/s，1022.4J
棒球，140g，22m/s，33.88J

所以啊..個人還是傾向於是滿瓶飛過去然後瓶蓋打碎......
或者是誰手賤插上去的= =|||......

想像一下一輛車前面戳著一根2cm粗的棍子怠速朝你戳過去23333333
差不多1500J的能量→_→

當然衝擊時的壓強要涉及到作用時間之類更多的東西
那就是另外一個問題了，這個事情就比較複雜了...........

順便一提，你們要知道2.4J以上的武器就屬於【有殺傷力】

這次15級颱風，風速達到了45米/秒的速度。假設這個空瓶子被吹的跟風速一樣快，那就是162公里每小時的速度。
想想你在高速上超速到160公里，然後前面車朝你扔了個水瓶。我看過這個實驗，完全擊穿了擋風玻璃

我來抖個機靈……
披風帽穿甲彈面對傾斜裝甲是有轉正的。從圖上看瓶蓋不見了，玻璃呈45度…

此時距颱風「天鴿」正式登陸（24日12時50分）已34小時，造成16人死亡。

大自然的力量無法抵抗，所以我們建造了房子。又因為貪戀自然，我們在房子的牆上挖出了洞，留了窗戶。

風調雨順的時候窗戶就是歲月靜美的代名詞，可是颱風、地震等自然災害一到，窗戶就成了最薄弱的地方。

此前的四川九寨溝、新疆精河地震，如今颱風「天鴿」未走、「帕卡」將至，希望我們能幫到更多的人。

颱風科普

颱風是熱帶洋面上的大氣渦旋，剩下的部分請自行google，下面要說的是颱風的預警等級。

颱風預警是由當地氣象局發布的，根據颱風的強度和距離當地的遠近程度分為五個等級，分別是：白色預警、藍色預警、黃色預警、橙色預警和紅色預警。

▲ 圖源：http://baike.baidu.com

白色預警是指颱風在48小時內可能影響本地；

藍色預警是指颱風在24小時內會影響本地，平均風力可達6級或6級以上；

黃色預警是指颱風在24小時內會影響或已經影響本地，平均風力可達8級以上，陣風9-10級並可能持續；

橙色預警是指颱風在12小時內會影響或已經影響本地，平均風力達10級以上，陣風12級以上並可能持續；

紅色預警是指颱風在6小時內會影響或已經影響本地，平均風力達12級以上，陣風14級以上並可能持續。

是不是對風力等級依然沒有概念？是時候搬出一張暴露年齡的圖了。

▲ 小學生都會背的口訣圖源：http://cma.gov.cn

或者更直觀一些

▲ 圖源：http://weibo.com

颱風來了我們該做什麼

比起地震的不可預測，颱風算是溫和的。

當地氣象局會提前至少48小時發出颱風預警，我們可以提前預防，為颱風的到來做好準備。

當氣象局發布白色預警時，意味著我們還有2天的時間可以準備：

加固窗戶，用膠帶在窗戶上貼「米」字或者「X」，能有效降低窗戶破裂的可能；

▲ 圖源：http://baike.baidu.com

檢查家中電路、爐火、煤氣等設施是否安全。

當氣象局發布藍色預警時，我們需要提前取下陽台各類懸掛物，移動不了的做好加固，比如空調外機。

▲ 飛舞的空調外機圖源：http://weibo.com

當黃色預警發布時，也就意味著中小學校都停課了，最好減少外出。

當橙色預警發布時，最好就乖乖呆在家裡不要出門了，可適當儲備一些食物。

當紅色預警發布時，意味著颱風破壞力達到頂級，必要時轉移到專門加固過的防風場所。

預防可不可以再提前一些？

我們都知道日本由於地震頻發，因此對建築的抗震強度都有很高的要求，1923年關東大地震之後，磚結構建築在日本幾乎不再被使用，取而代之的是輔以輕型牆面材料的鋼筋混凝土結構。

那麼我們從建築和裝修的層面看，面對颱風帶來的狂風和暴雨，窗戶成了整個房屋中最薄弱的地方，我們從窗戶入手，又能為減少颱風帶來的傷害做些什麼呢？

▏窗戶的選材▕

為什麼在發布白色預警之後要做的第一件事情就是加固窗戶玻璃呢？

因為窗戶玻璃是在颱風中受壓最大的地方，在玻璃的選擇當然是要選擇結實、抗壓性強的！其中夾膠玻璃和鋼化玻璃都是值得推薦的。

夾膠玻璃又分為雙層和多層，是根據中間夾的有機聚合物膜的層數來區分的。有機聚合物膜一般有PVB、SGP、PU等，當玻璃碎裂時，碎片會粘在膜上，有效防止了碎片飛濺造成的傷害，既保護了家人，也防止墜落誤傷他人。

▲ 圖源：http://jiancai365.cn

常見的比如銀行用的防彈玻璃，就是夾膠玻璃的一種。

除此之外還有鋼化玻璃，也是非常安全的。

鋼化玻璃從厚度上分為12mm和15mm的，當然越厚也就越結實。

鋼化玻璃在受到撞擊碎裂時，整塊玻璃會碎成鈍角的小顆粒，不會有銳利的角造成扎傷，這也被稱為鋼化玻璃的「自爆性」。

▲ 圖源：見水印

當然缺點是鋼化玻璃不能被切割，只能在精確測量之後定製好，現場直接安裝，一旦有誤差是非常麻煩的事情，需要拿到廠家再進行鋼化處理。

除了玻璃之外，窗戶的窗框（也就是我們常說的型材）也是非常重要的。

單從穩定性和抗壓性來看，現在我們常用的鋁合金或者鋁鎂合金的窗框比不上最傳統的鋼結構窗框。

鋼結構的穩定性不用多說了，看看著名的埃菲爾鐵塔就知道。

當然因為鋁合金/鋁鎂合金在隔熱隔音方面有優秀的表現，可塑造性強，屬於目前主流選擇。

▲ 圖源：http://pinterest.com

▏窗戶的開啟方式▕

窗戶的開啟方式分為平開式、推拉式、上懸式、下懸式，其中平開式從開啟方向上又分為內開和外開，從數量上又分為單開和雙開。

▲ 上懸式窗戶圖源：見水印

不同的開啟方式在通風、窗幅、防盜、美觀程度上都各有千秋，單從對抗颱風來看，推拉式是最安全的。

因為除了推拉式之外，其餘每一種開合方式都需要鉸鏈、撐擋等五金件把窗戶和窗框鏈接在一起，五金件的質量幾乎決定了窗戶的安全性，萬一某一個零件出了bug，整道窗戶都有可能讓颱風破窗而入。

▏窗洞▕

颱風來了，窗戶和窗框都安好，然而雨水卻默默的流了進來，這也是很鬧心的。

想要避免滲水、漏雨的情況，在安裝的時候就要做好防水，窗框和窗洞的結合處用密封條進行密封處理，再輔以發泡膠和密封膠，必要的時候在迎水面（窗框外側）的接縫處抹上一層水泥砂漿，也能起到很好的防水效果。

▲ 圖源：http://lkdy.vicp.cc

但是千萬不要把打膠作為萬能的，這只是一個補救措施，並非施工時的優先選擇。

小小的漏洞也不要放過

不止是為了防止颱風天氣造成的傷害，普通的降雨也可能從這些角落入侵你的家。

▲ 圖源：http://taobao.com

空調管道入牆口、煙機管道入牆口等地方是較容易忽視的，除了用管道護口堵住牆洞之外，還可以在周圍打一圈泡沫膠，防止雨水從外牆內滲。

▲ 圖源：http://typhoon.zjwater.gov.cn

希望每個人的家都能安然度過一切自然災害，畢竟家是我們最溫暖的港灣。

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題主想問的是到底誰不懂物理。

我的答案是，答主和評論區都不懂物理。

真正懂物理的，應該是樓上鈕君喵那樣的，建立假設，給出計算給出分析，不是你們一群人在這裡說真的假的就完事了。更重要的是，鈕君喵通篇用的詞都是「可能」，這才是懂物理的體現。

事件已經發生了，我們看到的是結果，再根據種種線索推論過程。不管做出的假設多麼完美，就算已經還原了99.99%的真相了，或者說這個假設已經完美解釋了所有前因後果，但是，終究還是不知道這是不是就是真相。

平時大家新聞看的還少嗎？各種劇情神反轉看的還少嗎？其實哪有什麼劇情反轉，都是因為一開始那些吃瓜群眾明明沒有看到真相，自己建立了一個假設，只不過後來官方發布了數據，假設被推翻了而已。
所以說吃瓜群眾就安安靜靜地吃瓜就好了，別瞎嚷嚷，一會兒要把數學踢出高考，一會兒又要拐賣兒童的拉去槍斃。最瞎的就是這些吃瓜群眾，啥都不懂還喜歡瞎嚷嚷。
當然還有比這更煩的，就是半懂不懂還自認為很懂的吃瓜群眾。

你再來看看這個

廈門上學，此圖來自朋友圈

有些評論說金屬比樹硬，那你告訴我金屬為什麼變形了？單純說誰硬誰軟根本沒有意義撒～
再補一張我自己早上出門拍的圖

這張總可以了吧（攤手）

只能說，看看這個吧：
超強颱風「莫蘭蒂」發威塑料瓶變身「子彈」插進玻璃內
這應該是答案了。

物理不懂…但是如果是那麼強的力度能直接撞碎車窗的話，瓶身應該也刮壞了吧，包裝紙都還完好這個不大可能吧~

不過剛親身經歷了這次颱風，確實是嗷嗷恐怖( ?O?)好多鐵皮像被揉皺的紙一樣擰巴~

0917更新---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
謝邀。
一個概念：P圖和假圖=無中生有真圖=｛後來好心人堵上去/大自然的傑作）
簡單一句結論：根據圖，結論更傾向於是大自然無心插柳的傑作。
聲明：
1、我的答案很早就說了用 假設法和代入法 來計算。
如其他回答小夥伴所言，我們都是用現象倒推回去的，本身不符合物理本身的實驗。不可能一個變數全部推翻，大家各自從自己角度說話吧！僅供參考。
正如答案說的，這個會有很多的分支來說明，比如流體力學，比如動能等等。很慚愧，我在此領域沒這麼高深的專業素養，問題開枝散葉的又是一場好戲啊（雪姨臉）。
我的說法說好聽概括，說難聽就是還不夠專業，這個問題本身就是多角度的，我能力有限。

2、答案部分由於條件缺失和能力問題也是站不住腳的，我從未否認。所以我很早說了我使用的方法，原始答案部分加著重號了，就是這個原因。至少做不到專業，嚴謹還是盡我所能。
關鍵，很多實際情況都不清楚，颱風來時無法到現場去調查取證，事實上那時候真的有人會看嘛？半夜三點啊？不要命了？

3、事實上形成現在答案前我還計算了很多其它情況可是算到後面又考慮了其它問題覺得有些條件缺失，怕不嚴謹我就刪了，沒發。所以你覺得我有說不清楚的地方，抱歉了，我標明提供數據。
所以形成現在這個並不嚴謹的答案。

4、評論里能有根有據提出質疑很好，我虛心接受。有些我缺失考慮，有些我是真的考慮很久沒敢寫，怕更亂。
可是有些質疑的人都沒有看我接下來最開始這段表述，我的謹慎用詞呢！！！！

5、對於噴子所言，為什麼瓶身完好，很抱歉這裡我確實回答不出來，所以只能回答你條件不足。
但是有些人噁心就在叫你說你都說不出來，說不過別人一個「常識」就要推翻全部，最後說不過別人來人身攻擊我，呵呵，low不low，別人看，還有我看你其他答案就知道了。
答案里 @中華羊專業嚴謹回答就不班門弄斧了。
如果只是說沒看懂又做不出實質性的質疑那你還是跳最後，直接透過現象看本質好了。

6、圖片確認:湖裡區忠孝東二路，高崎機場附近，數據……我找不到了T T，暫且48吧，但登陸根據知天氣APP，平均風速是50，最大風力68，我都會算進去。

－－－－－－－－－－－－－－－－－原始版本－－－－－－－－－－－－－－－－－

我剛去原博看了，是對是錯先擱置，因為這個本身比較複雜，也能多角度去闡釋。多嘴說一句，說是假圖的朋友們，怎麼不想想背後形成的原因不一定只有這個水瓶的因素存在呢？

由於是知道結果反推，很大程度上不可能嚴謹論證，也缺乏實驗條件（回答里居然還有想讓颱風來的什麼心態啊）
以下理論大部分只能用假設法和代入法進行計算，有些參數不清楚會說明，結果僅供參考。希望有這方面專業人士來指正解答。關鍵我不擅長物理這塊啊，只能推理和提供一點信息了。（我特地加著重號）提供幾個信息，有用拿去，不做結論??

強勢插入的角度♂：

1）我處理了一下圖片，畫了一下角度，插入角度和水平面約45度角，同樣的，水平面和車窗的角度是135度，按照車設計原理，這個不僅僅為了司機方便看，也是能夠承受空氣壓力的最優選擇。
2）如果條件不足，盡量取垂直面單位做標準。
為什麼呢？考慮到颱風是氣旋，實際上昨天有幾次大幅度轉變風向，不可能一直都是一個方向，而且也不知道具體什麼時候被插入的，所以這裡統一取垂直面做角度，也是方便後面計算。

風速和風壓(提供數據)

根據知天氣app里廈門站提供的數據，保守估計50m/s，特此更正，最大風速68m/s。
（謝謝知友的建議，為了謹慎那麼我這裡只就提供數據和自己看法，不提供結論）

據福建省防汛辦消息稱，今年第14號颱風「莫蘭蒂」，15日凌晨3時05分在廈門翔安沿海登陸，登陸時中心附近最大風力15級(48米/秒，強颱風級)，中心氣壓945百帕。

根據伯努利方程得出的風－壓關係，風的動壓為：
　　wp=0.5·ρ·v^2 (1)
　　其中wp為風壓[KN/m2]，ρ為空氣密度[kg/m3]，v為風速[m/s]。
　　由於空氣密度(ρ)和重度(r)的關係為 r=ρ·g, 因此有 ρ=r/g。在(1)中使用這一關係，得到
wp=0.5·r·v^2/g (2)
此式為標準風壓公式。在標準狀態下(氣壓為1013 hPa, 溫度為15℃), 空氣重度 r=0.01225 [kN/m3]。緯度為45°處的重力加速度g=9.8[m/s2], 我們得到
　　wp=v^2/1600 (3)
　　此式為用風速估計風壓的通用公式。應當指出的是，空氣重度和重力加速度隨緯度和海拔高度而變。一般來說，ρ在高原上要比在平原地區小，也就是說同樣的風速在相同的溫度下，其產生的風壓在高原上比在平原地區小。

p是空氣密度，按照颱風來臨時氣溫會降低，暫且取20度的標準好了。即通常情況下,即20攝氏度時,取1.205kg/m3。
按照標準風壓公式來算出：
（1）wp1=0.5*1.205kg/m3*50m/s*50m/s=1506.25KN/m2
wp2=0.5*1.205kg/m3*68m/s*68m/s≈2786KN/m2
（2）風速為50米每秒和68米每秒的風壓在廈標準公式=1506.25/9.8ms2≈154KN/m2
284.3KN/m2
然後，再換算成我們熟悉的壓強大概是：

1Kpa風壓=1000牛頓壓力=1KN

也就是說，在一平米面積里（車前窗也差不多接近這個面積了，以此為標準）
154KN/m2=154kpa=1540hpa
284.3KN/m2=284kpa=2840hpa
設廈門15日凌晨登陸前後的壓強為x，則風壓區間在 2840hpa≥x≥945hpa（有誤差。

說人話就是：廈門在15日凌晨風力所帶來的壓強波動值在945hpa(颱風中心氣壓)~2840hpa（凌晨3點5分在翔安登陸風速理論帶來最大風壓）（此處有誤差波動）
以上是外部吹風條件下理論上能達到的最大風壓值。

這個只能說明礦泉水瓶能夠被緊緊的壓在車窗里的情況而不是為什麼他不會被吹走。
其他的如果有需要用可以拿去哈。

玻璃論:瓶子有沒有可能是車前窗破裂的罪魁禍首？

雖然存在人為因素，不過更可能是無心之柳的大自然傑作。

1、評論里有專業從事的知友提供了更正數據了，鋼化實際上這個再精確點是90～95mpa，半鋼化69mpa

引用如下，接下來以此作標準：

鋼化玻璃是tempered glass，表面應力範圍一般是69-110（最大可到150）MPa，半鋼化是heat strengthen glass，表面應力不大於69MPa。鋼化玻璃碎裂時形成的碎裂角較大，顆粒小，不容易傷人。但是擋風玻璃是雙曲面，所以難以做彎鋼化；同時鋼化玻璃碎裂時太影響視野。所以不會用鋼化玻璃做汽車擋風玻璃。

換算一下，以69mpa做標準
1mpa＝10標準大氣壓＝10.3323kg／cm2（有換算）
所以，69mpa＝690.3323kg／cm2。
也就是說，瓶蓋上面至少要有上百千克才能去砸出感覺來，還不算瓶身。前窗玻璃還是可以的。
如果要小東西去砸，這得引入密度的概念了，密度得很大才有可能。還不算瓶身和玻璃有的韌度等其他因素在內。

2、礦泉水瓶參數，我提供幾個數據：
1）礦泉水瓶如果是空的550ml才18g，國家標準。
2）就算裝水了，550ML水重量大概是是550/1000=0.55kg。
3）假設它裝滿沙，細沙的密度是1.4—1.65（克/立方厘米），若用550ml礦泉水瓶裝滿的話應該在770克——907.5克之間。

其他必須考慮但是缺失的條件沒有寫上來的情況一覽：

而且光分析這些還不夠，還要考慮，等等，我把圖放上來，下午能想到的：

2）動能（這裡囿於自己能力，請大神來答了）
3）摩擦力等其他因素。
(這裡引入一個我曾經算過的沒拿上來的，如果這傢伙要靜止不被吹走大概需要多少摩擦力，這裡剛好有個鏡像簡圖，你們假設從對面窗口看車，就是如圖。)
假設瓶子的重力在垂直斜面上的分力為mgcosθ,已知θ=45°，動摩擦因素由於無法證明暫且忽略。假設是空瓶子0.018kg，一般而言按裝水0.5kg算吧。
瓶子在斜面上靜止,所以在垂直斜面的方向上合力為0。

那麼，可以得出以下：
摩擦力：
1）m1gcos45°≈0.018*9.8*0.53≈0.094N
2）m2gcos45°≈0.5*9.8*0.53≈2.597N
也就是說，風要在短時間內把這傢伙射♂進去，至少要使這麼大勁兒。
順帶寫個作用力：
1）mgsin45°≈0.018*9.8*0.85≈0.15N
2）mgsin45°≈0.5*9.8*0.85≈4.2N
也就是說，要讓這傢伙靜止不動，玻璃和風的較量至少得使這個區間的勁兒。

按照上面玻璃的那個承壓量，還得要計算空氣密度和玻璃面積，關鍵不清楚玻璃面積啊！
缺乏車內環境條件和玻璃具體的面積，還有飛的時間，這裡當時沒寫，現在寫上來了，供大家參考。

用現象推理本質：破碎紋路

1）關鍵是紋路。呈現從中心到四周呈現密-疏的紋路，凹陷，屬於集中壓力過大導致的外力破壞，排除玻璃自己炸開。理應是更銳，密度更大，更有重量的物體作用才有可能形成這個紋路的。
2）一邊比較密集，破壞物是從側面過來的，瓶子強勢插入是垂直的，姿勢造成的彎曲有出入。目測路邊的東西。

綜上，一點愚見，情況也許是這樣：最初是路邊或者是住宅里的重物先掉下來或者砸了個窟窿，然後幾乎同時連帶著礦泉水瓶也下來了，在風的強大壓力和同時壓迫的重物共同強大的壓力下嵌入後，重物可能直接滾下去或者被風弄走了，而瓶子則身不由己越陷越深。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－更新－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
居然在別的帖子看著另外一個角度，你們感受一下，這大創面形狀，目測是礦泉水瓶在吹到樹榦或者卡路燈上，一起倒下來了。所以更可能是大自然的傑作。
有家附近小夥伴指出是湖裡區的忠孝東二路啦。

評論里有知友說是後來放上去的，也是存在這個可能性的，這人力氣可能不小，估計是個男的。

從圖上看沒有任何不可能的要素，很可能是真的。
50m左右速度運動的18克的瓶子，動能跟一顆子彈差不多，子彈能輕鬆打穿玻璃。在這種高速下許多物理性質都跟低速的時候完全不一樣，以前看到過資料，龍捲風裡一顆綠豆從玻璃上穿了過去，留了個彈孔，彈孔比綠豆本身還要小。發生了什麼？玻璃和綠豆都在一瞬間發生了變形，像個橡皮球一樣擠了過去。雖然我們平時覺得塑料瓶一擠就變形了，但是它的韌性也就是受到外力時可恢復的程度比玻璃大得多，所以先碎掉的肯定是玻璃。尤其瓶口那一點點，因為構造的原因，如果剛好是正對著撞上來的，是非常不容易碎的，它受到的力會沿著瓶的長度被分擔出去，而玻璃很薄，所以碎掉的是玻璃而瓶子是完好的，實際上應該是一瞬間瓶子發生了劇烈的形變但在下一瞬間恢復了。
我也沒學過處理這種問題的力學是怎樣的，我只見過一些科普的視頻之類，跟我們一般想像的完全不一樣，比如說子彈從蘋果當中穿過去，穿進的是一個非常小的口，卻會在穿出的時候打出一個大洞。當運動速度和物體中的聲速可以相比擬的時候，力在物體中傳播是有時間的，這樣就會產生一些和低速時完全不一樣的結果。

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說有水的，一個裝滿水的瓶子不說能不能吹起來，如果真的吹到這個速度撞上玻璃絕對不可能卡住，那差不多是一枚實心炮彈的威力了。
具體說一下為什麼高速撞上的塑料瓶和你用力把塑料瓶按在或者砸在玻璃上是完全不同的，如果是用力按上去，大概玻璃碎之前塑料瓶會先擠扁；但是高速撞擊的時候，物體形變是需要時間的，塑料瓶的形變發生得不可能那麼迅速，還沒來得及形變到位，前端就已經插到玻璃裡面去了，所以造成了比低速時嚴重得多的破壞效果。

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再補充幾個其他答主經常忽略的因素，一個塑料瓶，你從側面去彎它，很容易就彎壞了，但是你如果從瓶口往瓶底用力壓，需要的力量就大得多了，因為瓶子的圓柱體形狀，抗壓要比抗剪切強，而玻璃是要靠比較弱的抗剪切來對抗。而且塑料瓶雖然容易變形，但是在比較大程度的變形之後仍然可恢復，玻璃則比較脆，隨便變形的程度很小但是就裂了，你要把塑料瓶壓裂又需要多大的力……
還有答主提到了擋風玻璃的測試，包括正中間砸玻璃比較不容易砸碎這樣的常識，但這些常識只是在低速的條件下適用，在很高速度的撞擊下，這個過程發生得太短，而應力在物體中傳播是需要時間的，遠處的玻璃根本來不及跟著一起變形，撞擊點就已經撞碎了，所以高速的撞擊破壞力會更大一些。這次的風速50m/s，摺合180km/h，一般人上高速都是開不到這個速度的，高鐵雖然快但你沒有在車外感受過，在這個速度下最好還是不要套用日常生活常識或者初中、高中物理，要承認我們對於這個短時高速的過程是很無知的。
而且不說物理，你就從邏輯上說，這麼大的災害，車也被砸了，誰那麼閑還擺拍個瓶子砸碎車的照片出來嚇唬人，怎麼想都是真實的可能性比較大。瓶子裡面有一部分水，這個可能性也有，但整體上說空瓶應該也足夠造成這個破壞了。

其實不是很明白為什麼大家都假設塑料水瓶子是空的。

如果這個塑料水瓶本身有水呢？

我提供一個假設，加入颱風來之前，這個瓶子就被放在某個高處，下雨水把瓶子灌滿了，颱風來之後把瓶子吹下來，砸到了車裡，水全流走了。

我覺得也很有可能啊。

再說那個鋁條嵌到椰子樹里的。

假如這個本來不是鋁條呢？而是一扇被吹掉的鋁合金窗呢？整扇鋁合金窗砸到了椰子樹上，一個邊嵌了上去，其他部分由於撞擊和風力被吹走了。

我覺得也很有可能啊。

身在海邊的表示，這不是很常見的事嗎，每年颱風都有類似的事件，房子吹倒的一大堆，鐵鍋吹上天。瓶蓋瓶口本身就和玻璃硬度差不多，在颱風下撞進玻璃很正常嗎。給我一個稍微有點水的瓶子，砸破你家車玻璃很容易吧。
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看到評論區很多人評論什麼硬度，我這個詞用的是不嚴謹。作為一個非專業老百姓，不懂你們專業的硬度韌度的區別，但，如果我拿著一瓶飲料，砸你家的車玻璃，砸碎了，這可不就是瓶口硬度高嗎。你總不能說，雖然這瓶飲料砸碎了玻璃，但根據什麼什麼值，玻璃硬度還是高，這不擱著亂用專業概念混淆生活常識嗎。
這個問題在於一瓶飲料到底能不能砸破你家車玻璃，我說可以你說不行，但我也總不能帶著飲料砸去，自己如果真有興趣，自己可以去嘗試下嗎。

原文中：力的作用對質量大的物體越大，對質量小的物體越小。

我去你媽的微博zz，您初中力學是雷邵武教的？

我就吐槽句力學，你們繼續。

是不是剛開始裡面是有水的？

我知道颱風的危害
我同情災區的同胞
我敬佩奮鬥在一線的武警戰士
我祝福廈門以後更加美麗
但這好像和我討論這個物理問題並不矛盾吧？