海上鑽井平台是如何搭建的？

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那麼大一個東西是怎麼弄到海上去的。鑽井平台是不是就類似與一艘船。但是想想他不是要抽石油，應該得非常穩定地呆在一個地方不是. 那如果遇到了大風大浪什麼的怎麼辦，鑽井平台真的就是一根管子通到地下嗎？問題可能有些幼稚啊……

本校承擔過981相關設計工作，特來回答.
首先，鑽采是分家的，也就是說我把井鑽好，下好油管，固好井以後。我鑽井的任務完成了，下面採油的就是甲方的事了。
其實鑽井平台也分很多種，自升式平台在工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓，以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。完井後平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的井位。而981屬於第6代深水半潛式鑽井平台，其實的確就像一艘船，但是我們有DP3動力定位系統，1500米水深內錨泊定位，（我們石油科技大樓還有個模型，等明天拍下來上圖）也就是說，我第一有錨固定，第二我還有動力系統。相對位移不太大的情況下可以保證鑽井的進行。

鑽井時的確是一個杆子下到地下，不過外面會有很多層。不是學海上的，具體哪些套管也不是很清楚。但是在陸地上鑽井為了讓鑽頭不亂鑽，鑽頭後面會接上鑽鋌。鑽鋌比一般鑽桿要重很多，就可以保證鑽頭在一定程度上不亂鑽。

打字的話比較難說的十分直觀，同樓上，建議看看國家地理的紀錄片。
其實有兩部，一部是偉大工程巡禮-海上鑽井平台，這個是講的墨西哥灣的深海鑽井平台，網上沒找到在線看的，可以下載看。還有一個部是偉大工程巡禮-極限鑽油這裡有鏈接可以看：國家地理偉大工程巡禮極限鑽油這部是講的近海平台，講的就是如何建造平台，值得看一看。
另外再推一個和鑽井平台無關的，但是也是石油海上裝備，鋪設海底油氣管道的相關記錄片：超級管道【國家地理：偉大工程巡禮】

首先鑽井平台是可以漂浮的，根據其有無動力自航系統，你可以選擇用船拖過去也可以自己開過去。關於平台固定的問題，平台上有樁腿伸長插入海底（淺海），也有錨鏈固定。鑽採石油和有風暴時，平台都是牢固站立的。鑽採石油真的是一根可不斷接長的管子通到地下，通到好幾千米有油層的地方，不過管子旁邊有輔助設備導向和固定。

鑽井平台也有很多類，自升式，樁腿式，半潛式…有的平台自己有動力系統可以慢慢走，有的就只能用船馱過去，這種船叫半潛船。百度搜一下會出來很多資料，稍微看點就了解了。

不同重量，不同類型的海洋平台建造方式與安裝方式是不同的。舉一個例子，比如大型的荔灣3-1氣田的導管架平台，它的下層的導管架與上部的結構（用於生產與生活）是分開建造然後海上通過潮汐舉升合攏的，海洋平台出海運往目的地可以通過拖船拖航，或者用駁船（半潛駁）運送的方式，現在大型的海洋平台都是分段建造，在船台（船塢）合攏，或者將各部分運至海上，由大型浮吊或者特殊方法（如潮汐頂升等）合攏。
你說的很對！海上作業是分工況的。海上鑽井與採油對平台（一個平台通常只能鑽井或者只能生產）的位移是有要求的，位移太大的時候是不能鑽採的。其實鑽井與油田量產是分開的，一般是發現可能儲油的地質結構後，由鑽井平台首先打勘探井確定這個儲油地址結構是否值得開發，如果有開發價值就繼續打井供開採用，打完井後鑽井平台撤走由生產平台進駐採油。新型的鑽井平台都配有DP（dynamic positioning)系統，可能保持平台的位移不超過限制，而生產平台因為要在油田持續工作十幾年，期間可能遭遇大風暴，所以一般採用TLP ，SPAR，導管架，FPSO這類固定式或難位移式平台，防止產生災害。

一根管子是鑽井用的，不是固定平台用的。平台靠的是錨和一套可以穩定平台的動力系統。建議去看國家地理的一個紀錄片《海上鑽井平台》。