長征六號火箭到底是做什麼的?有什麼特別之處?


這麼說吧,長征六號是整個中國火箭家族中真正的快遞小哥!

11月21日,剛在6天前完成了長四丙發射風雲三號D星任務的太原衛星發射中心再創佳績,利用我國在2015年剛剛服役的長征六號火箭完成了一箭三星任務,將三顆吉林一號視頻衛星(4/5/6星)送入太陽同步軌道。

長征六號現場圖 (來自中國航天網)

這也是長征六號第二次發射,在2015年9月20日的首射中,長征六號曾經創造了一箭20星的亞洲最好記錄,直到今年年初才被印度火箭超越。

眾所周知,運載火箭可被看做從地球到太空的運輸系統,那麼中國火箭家族是一種什麼狀況、而長征六號的身份又如何呢?

· 長征一號:中國火箭家族老大哥,由錢學森親自操刀設計。在1960/70年代成為中國航天頂樑柱,雖然它的運力僅為300千克,但卻在那個年代撐起了中國人在航天里所有的尊嚴,它發射了中國第一顆衛星、也向世人宣布了中國擁有了成熟的火箭技術,成為兩彈一星中最亮的支柱;它類似快遞界的神行太保,是個人人尊敬的傳說,但已經光榮退休。

1970年位於發射台上的長征一號,目前它的身影已經消失 (轉自人民網)

· 長征二號:中國載人航天的絕對主力,中國所有的載人航天飛船,從1999年的神舟一號到2016年的神舟十一號,都由它發射;它是中國航天運輸中唯一載人的客運系統。

· 長征三號:中國高軌衛星(&>20000千米)的當家運送者,中國的通訊衛星、北斗導航衛星、探月飛船都由它運送,意義非凡;它的地位類似快遞中的跨洋貨運,能夠方便運送超大貨物通過千山萬水;

· 長征四號:中國極軌(低軌600-900千米)和太陽同步軌道衛星運送者,最著名的就是龐大的風雲氣象衛星家族(一號和三號系列)、遙感衛星家族、高分衛星家族,這些衛星都是關係國計民生的低軌衛星;它的地位類似於國家郵政快遞系統,與每人生活息息相關、地位無可取代;

· 長征五號:中國目前最強大的火箭、低軌運力達到驚人的25噸,世界排名前三,讓中國航天發展的平台和維度得到極大擴展;它的地位類似於關係到國家軍事與戰略安全的運輸系統,幾十年磨一劍,輕易不出手,但必定出手不凡。

從央視新聞報道中,可以看到長征五號(左)要比本文主角長征六號(中)和未來中國火箭主力長征七號(右)「高大胖」上一大圈

· 長征七號:中國新一代運輸火箭,在2016年剛剛投入使用,目前按運力排行第二,它的核心目標是在未來成為中國航天運輸的主力,肩負著承前啟後的重任;地位類似於我國目前重點發展的高速鐵路/公路貨運和客運系統。

長征十一號:固體燃料運載火箭,2015年投入使用,與其他幾個兄弟截然不同。固體燃料火箭幾乎不需要準備,可以隨時發射,對於國家在戰時和災害時的應急作用也無可取代

部分長征火箭家族合影(來自http://astronautix.com)

因此,我國的火箭家族形成了一個神行太保領銜(長征一號)的客運(長征二號)、遠洋海運(長征三號)、國家郵政運輸(長征四號)、國家新一代鐵路/公路運輸(長征七號)、國家大國重器之戰略核心運輸系統(長征五號)和國家應急災害防禦運輸系統(長征十一號)。

那麼問題來了,在商業快遞行業高速發展的今天,為什麼火箭家族中沒有一個搞快遞的?

事實上,長征六號就是為了彌補這個空白,要不商業客戶們怎麼購物和剁手?

早在2009年9月,我國就已經開始了長征六號火箭的立項,由位於上海的航天八院承擔。長征六號的設計思路如下:

· 一種低成本的商業化火箭發射系統,且擁有較高可靠性;

· 能夠使用多種多樣客戶需求,可以發射各種衛星載荷;

· 發射周期短、速度快、無污染。

這個設計思路就類似於你(客戶)在雙十一剁手購物之後(火箭發射訂單),商家還給你減免快遞費(便宜),快遞員(長征六號)立即(準備周期短)動手包裝你下的從大型家電到生鮮水果(各種客戶需求和各類載荷),用最短的時間(速度快)開著電動車(無污染)將快遞安全及時送到你手中(可靠性高)。

這就是長征六號!

長征六號和發射車 (來自百度百科)

為此長征六號還特意設置成了帶有火箭發射車系統,它不必拘泥於固定的火箭發射場(目前這次還是利用了太原基地的配套設施),可以做到移動和快速發射,也是獨門絕活,如果客戶有需要可以架起來就發。且完全使用液氧煤油燃料,對環境無污染

長征六號就好比美膩的快遞小哥,全方位為你服務。

正因如此,雖然長征六號是一個僅有29米高、重量100噸左右、最多三級、最大載重1噸左右的小型火箭,跟大國重器長征五號57米高、重量880噸、最大載重25噸相比簡直微不足道,但它的作用卻是無可取代的。

由於獨特的頂部設計,長征六號火箭可以發射多種多樣的小型載荷,首次發射就實現了一箭20星。而如果按照目前破世界紀錄的印度一箭104星中絕大部分(共計88顆)都是Planet Labs的Flock-2p微衛星、它僅重5千克,那麼長征六號的載重量可以輕鬆打破這個世界紀錄。

畢竟長征六號是未來中國商業航天的快遞和外賣小哥,可以想像在不遠的未來,長征六號會一次又一次執行一箭N星的發射任務,滿足各種客戶的發射需求。

看到辛勤工作的快遞小哥,記得點贊哦!

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就是為了降低發射成本而設計的新一代運載火箭啊。
這一代火箭設計之初就考慮到通用性和模塊化的問題,長五是五米芯級加3.35助推,芯級的氫氧機和助推8個120噸的yf100煤油機起飛。長七是長五助推器綁了2.25米助推,長六是直接改了一下長五助推器,只裝了一枚yf100。這麼做省時又省力,還可以減少發動機種類增大產量攤低成本,多好

說白了,現在衛星都小型化了,要想打全載荷幾乎是不可能的(就算能湊夠貨,你還得考慮體積的問題),上次台灣的福衛,就是spx實在找不到人湊單了,簽了合同又不好違約,只好單獨給台灣打了一發不到2000萬的f9,我估計他們心都在滴血……
所以為了防止運力被浪費,就專門開發了小型火箭唄(起飛推力才這麼多……)

至於特點么,這篇官話給的是很清楚了

自2015年長征六號運載火箭首飛成功以來,我院一直致力於液氧煤油火箭發動機工程化應用工作,完成發動機試車近百次,不斷優化發動機設計製造方案,有效提高了發動機整機可靠性、環境適應性和使用便捷性。
長征六號三級液體運載火箭具有無毒無污染、發射準備時間短等特點,主要用於滿足微小衛星發射需求,不但提高了中國空間進入能力,實現運載技術跨越式發展,縮小與世界先進國家差距,還實現了中國在大推力、高可靠性、高適應性、低成本、無毒無污染運載火箭領域的關鍵技術突破,對中國運載火箭後續發展具有里程碑意義。


長6是小型化 特型適應化後的小型火箭。因為現在商用衛星越來越多而且越來越小型化 所以在載具的更新就很有必要了。
基本上有點這個意思:
以前你幫別人送貨 送的都是長途大件 所以你買的都是8輪大卡車 很實用。
後來你發現 客戶運送的貨物越來越小 開著8輪卡車拉幾台電視太奢侈太麻煩 於是你又購置了一台五菱宏光 專門用來運送一些中短途的小貨物 工作起來更方便了。

其實就是根據工作需要更新了一下工具 同時把最新的技術應用到這件工具里了而已。


長六是一款小型中低軌運載火箭
700kmSSO運力1噸(國外測控1.5噸)
隨著近年來立方星,微小衛星的火爆,對於小型運載火箭的需求大了很多
以前中國航天除了沒打過幾次的長征一號D沒有研製過專門的小型火箭
立方星們只能搭大火箭的便車
剛好中國航天對於火箭要升級換代
八院就搞了一個採用新一代動力的小型火箭
新一代火箭普遍採用無毒無污染的液氧煤油,液氧液氫燃料,發動機也是全新的,採用液氧煤油的就是120噸推力的YF100和18噸推力的YF115
長征七號,長征五號也要用到這些發動機
而最先發射的長六(2015)某種意義上驗證了新一代發動機的可靠性

長六的一大特點就是全環保燃料,一級二級都是煤油發動機,而從來沒有實物圖片流出的三級發動機(兼任二級滾控)使用了從未採用過的過氧化氫/煤油動力
第二點,長六的模塊設計不同於新一代火箭的模塊
新一代火箭採用模塊化設計,分別為
3.35米直徑兩台YF100(單,雙擺)
3.35米直徑四台YF115
2.25米直徑一台YF100(單擺)
5米兩台YF77
5米兩台YF75D
和老成品3米兩台YF75

在方案選型過程中,八院發現如果採用2.25米一級,長細比將過高,最大動壓過大
所以不得不單搞了一個3.35米直徑單台YF100雙擺燃氣滾控的模塊

而為了提高幹質比,長六二級採用了共底儲箱
八院向來喜歡搞這些

共底儲箱只在已經退役的長征三號2.25米氫氧第三級,長征三號甲系列正在使用的3米氫氧第三級,長征四號系列的2.9米毒發第三級上使用
這個液氧煤油共底儲箱也是頭一份


長征六號是用於發射小衛星的液體火箭,也適合作為新技術的試驗平台,比如上海航天八院計劃在長六上面驗證垂直回收技術


長六是八院為了在下一代運載火箭中有一席之地搞出來的,長六本身是個地位尷尬的試驗品,要論實用性恐怕得看後續的長六a了。


不請自答
長六是航天八院抓總設計研製的新一代小型化商業化運載火箭。
長六研製的目的是在未來取代長二長四面向商業化發射,它的優勢體現在成本低,無毒,準備周期短。首先現代電子元器件小型化的趨勢下,衛星的重量不需要大運載能力火箭,但是對單次運輸價格要求越來越低,火箭小型化快速化是整體商業趨勢;其次液氧煤油發動機避免了偏二甲肼和四氧化二氮的劇毒問題,提高安全性的同時客觀上降低成本縮短髮射準備時間;其三,設計之處採用整體運輸發射車設計,理論上具備機動發射和簡陋場地發射能力。


目的是要降低發射成本,縮短髮射周期(以及和科工集團的快舟火箭搶生意…)。主要面向低軌道、小衛星。


長征六號是採用液氧煤油動力系統的三級小型運載火箭,與長征二號、長征三號比最大的區別為無毒無污染,簡易快速發射,三級各一台發動機,一級推力120t,二級推力18t,三級推力6.5t,適合700km以下軌道的發射~理論上講是一款很不錯的商業發射用運載火箭!


基本上是拿來打下面這些衛星


低成本,通用化,無毒,替代長2和長4


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