擁有一輛跑車是什麼感覺？
我在一個三線小城市，夢想就是以後買一輛大黃蜂。但是現在離夢還很遙遠，身邊的朋友也都是普通人，我想問一下有跑車的土豪，擁有一輛跑車是什麼感覺？會容易泡妞么，開在路上感覺會特別爽么（請從各方各面回答，沒有跑車的不要亂髮言搗亂）
今天已經提車 458spider （更新幾張照片~）
九爺答案里的車子的照片。。原來出處在這兒。。而且這個車主是武漢人。你們自己瞧吧
截圖把小區名字弄掉，改顏色，弄暗…我想為什麼大家也都懂…
不是針對他，只是想說在知乎裝逼的時候也要有點度，真當別人從你答題語氣里看不出你是真是假嗎？再說還有百度識圖這種逆天工具…
上圖是九爺發的，下圖是那個論壇里的，誰真誰假一眼便知。。
這是九爺的描述。。送給了一個女性朋友。。性朋友。。朋友。。友。。
@小九爺本以為我猜的可能是假的…
結果…九爺你把你的答案刪了…刪了…了…
不用我解釋了吧……
-------------------------------——跟新
現在我看著九爺的回答一個一個少下去好為他心疼…哦不…臉疼。奉勸一句、換馬甲吧…天天這樣教導別人也不是個事啊。
九爺頭像換了。。。回答全刪了。。。不過我覺得評論區里那個人說得很好，打假真的很有必要，在知乎，這些非成功人士的成功秘籍的影響。。不敢想。
———————
還知乎一片藍天
———————@不是爺的小爺 換了個號裝逼爽嗎？
雖然沒有大黃蜂，但是本人有一輛也是GM旗下的Corvette C7 Z51。
由於知名度的原因，給好友介紹都只能說是雪弗蘭旗下的一款車…因為大家都認識賓士寶馬保時捷GTR，道奇野馬大黃蜂也還湊合。但這是個什麼鬼…
恩…這個就是V8 6.2L 460hp，百公里加速3.8，最高時速200mph的但泡不到妹子的克爾維特。
下圖是剛提車時拍的…
才買車的時候，想像里明明是下圖這個樣子…
（當她發現你開的是一輛克爾維特。）
但…真正開上街…大概就是下圖這個情形…
（上圖：期望值。 下圖：現實。）
幻想里總是能夠左擁右抱奪人眼球，現實中也的確能奪人眼球，只是都是男人的眼球罷了。
女生都不大認識這款車，一般都是一個白眼就過了。倒是有不少男人在路上嚷嚷著讓我給點油聽一下引擎的轟鳴…
總之想像很豐滿，現實很骨感。要是想泡妹子，可以入個寶馬賓士破鞋，要想好玩兒就入一輛大黃蜂吧，而且大黃蜂也是很贊的車呢，馬力夠勁，外型也酷，以後想要改裝也很有餘地！（說不定買到一輛還會變身的呢）祝題主早日開上大黃蜂！
噢，對了，在高速路上大家都很喜歡超我車…上次一個彪形大漢開著一個小白車和我並駕齊驅一直對我狂笑…超過我得是有多高興…
最後，其實在城市裡開跑車很尷尬，再大的馬力也不敢撒腿跑。旅遊時遇到路況很好的公路還是可以爽一把，其餘時間就只能坐車裡意淫一下速度與激情。
營銷賬號嚴禁轉載～其他知友看官請隨意～謝邀
強答一下
看了前面答主的牛啊馬啊我覺得我好窮（氣哭
86勉強算跑車吧
體驗就是我dip了一個intense teal 然後等紅綠燈時候有個z4m車主從車裡伸出手拍我的車。。感覺他要發到ins 然後配上#ricer#
我覺得妹子開86其實挺合適的對吧！我爸媽也都認為這是妹子車 說哪會有男生開那麼萌的車！然而好像還是被別人當作稀有生物。特別是很多男生 覺得喜歡車的妹子很厲害啊什麼的 自己也比較愛和別人聊（zhuang）車（bi）所以後來誤入知乎邪教車群！並且遇到了我男神。。
有86那會兒是兩年前 86可能還沒像現在那麼火 很多人都會誇我車好看啦！很多妹子也愛坐我的車！開車把妹絕對妥妥噠！後來換了evo 很多人說我為啥那麼想不開換那麼丑的車 尷尬。。。
我覺得其實跑車的外觀並不是我真正喜歡86的原因 可能因為它是我人生第一輛車吧 而且對於我一個新手來說86出乎意料的友善 而且大家都知道 86的操控也是很棒的
憋問我要圖 圖都刪完了！我可是要開focus st的女人！！
匿了，坐標北美，有一輛保時捷騷包色跑車
1. 樓主喜歡低調，但是自從買了這車之後，就瞬間被認定為富二代了..（尼瑪其實是工作後拿工資買的好嘛，灣區的碼農拿個10W的sign on bonus，買特斯拉高配寶馬的不是比比皆是！）
2.最容易招罰單的..這個真是深有體會，不管在超市還是馬路還是自己家小區，最多停兩小時這種，只要多超過一會會就會招罰單..而且是，望過去一排車都已經超時了，就我被罰！！（仇富這件事情絕對是全世界都一樣！）最誇張一次是我跑回來挪車，就過了一分鐘，罰單就上去了..尼瑪警察是就在旁邊蹲點的么。從此以後，樓主就成了遵紀守法吃頓飯也看錶挪車的好公民了..
3. 保險貴。像我這樣駕齡長駕駛記錄優良從來沒有過任何違章記錄的，還是半年要1000多刀..我周圍的人一年才兩三百刀的..
4. 會在街上被人搭訕。然後在紅綠燈口的時候，經常會有人從後面開上來，放下車窗很誇張的跟我說nice car（以二十多歲出頭的白人熱血青年跟黑人哥哥居多）所以自從有這車之後，我出門都不敢胡亂套件衣服就出去，咱得配的上這車的形象不是～
5. 接上條，答主是個妹子。所以約炮什麼的功能就免了..但是發展出了一個跟約炮相反的附加屬性 =&> 把一切慫男給過濾掉。第一條說了，我喜歡低調，所以一般見不熟的人都會把車停的遠點，在走路過去，這樣也就沒人知道我是啥車了。結果後來發現..有不少男生原來都還積極主動的追，還不時暗示一下自己的收入也不低..然後某天突然見到我的車之後，瞬間就慫了...一向不喜歡沒自信的男生，所以這是一過濾一大把啊哈哈
6. 很容易找車！買這車的原因就是因為我是個車盲，根本認不出來各個車的區別，買車之前連保時捷的標都不認識..所以買車的第一原則就是，一定要一眼能在停車場里認出來！（根據此條要求，特斯拉都被我第一時間劃掉了，那簡直是大眾臉好嘛！） 嗯，於是停車的福利就是一眼就能望到它在哪，有人代趴的那種停車場，都不用報號的，小弟會特別哈皮的衝上來幫你開出來，就為了感受一把..
7. 在高速上不會被超車。我不懂車的性能，也不喜歡飆車。但是在高速上但凡有點擁堵的時候，通常不會有人上來別我..我猜大概是他們覺得萬一蹭了要賠很多很多錢吧...
8.聲音響。響到什麼程度呢，大約就是我在那種室內停車場一踩油門，所有人都會行注目禮的程度。但是令人尷尬的是，妹子我不會倒著停車啊，反反覆復的所有人都看著更緊張了.. 相比之下，我的同事買了特斯拉，因為沒有油門的聲音，他特地去搞了個發聲裝置，裡面外面各裝一個..（我好像又黑了一把特斯拉..）
9. 開"前"備箱的時候很拉風。我是提了車才知道，原來這車是沒有後備箱的啊（評論里同志們指出了，後面的那個也算是個箱，所以應該是前備後備都有）.. 這車我真的是用來做日常出行用的買菜車。想像一下我去超市買了幾顆菜，抱了一個西瓜，然後打開前備箱，緩緩地放進去的景象吧，每次都會被圍觀...去機場接人的時候，也是一打開前面的的蓋子，所有人都會望過來..大約是群眾們都跟我一樣是第一次知道這是這麼開的？（加分項，被我接的童鞋們都說感覺特有面子，有一種豪華專車接送的體驗哈哈）
11年的馬自達mx-5 nc，2.0前置後驅硬頂小跑。
更換了全段排氣，高流量進氣，底盤加強件和前後防傾桿，bc絞牙。
渦輪和mt以及te37和桶椅都在計劃中。
最大的感受就是只要天氣好時刻能敞篷，和大多數車停一起都不顯得掉價。
國內敞篷車太少了，好多人見了都覺得這車很貴，最直觀的感受是凱賓斯基原來開高爾夫R都不讓停門口，現在開小馬就讓了。
改裝的可玩性也很高，就是套件比較費事都要國外買
Honda Prelude BB6 Base
雖然只是一輛雙門老款二手轎跑，不是真正意義上的性能跑車
感覺就是很喜歡很喜歡，走向自己的車時總忍不住繞著看一圈再坐進去。出來時也一樣要看一圈再走。
在溫哥華的車友會上認識了很多同好，自然是以日係為主，也就是老美口中的 Rice Car。不過自己的車是原裝原配，上一任車主不捨得改，我也不捨得。
路上遇到同款車時特別激動，恨不得上去打個招呼。 比如在美加邊境的和平門等待入境的時候
有一輛350z。敞篷版。
感覺就是，加速說來就來，超車變道不需要預判，油門一踩速度就上來。剎車也是，日常情況剎車幾乎不會用力踩，一般力度就有很明顯的剎車性能了。開過一些買菜車，明顯感覺就是剎車要比我自己的車踩得深一些。
關於裝逼方面，畢竟350z也不是什麼特別貴的跑車，外形也沒特別顯眼，總的來說是比較酷的。
PS：昨晚和朋友吃完晚飯在空曠的停車場看到一輛GTR，應該是14or15的，改裝的排氣管，DIY的rim，拉低的車身，帥呆了，結果走過來一個穿的鬆鬆垮垮看上去很nerd的戴眼鏡的瘦弱小哥直接開門上車轟轟轟得開走了，那才是真正的在風中凌亂。
還是學生，攢錢以後也換個排氣管。
工作以後再換車XD，目前看中M4或者RCF或者Shelby，喜歡大馬力。
開到市區的體驗，大概是這樣的
你們感受一下。。。
祝君早日駕駛你有自己的超跑～～
前提，到時候你還坐的進去←_←別問我理由，那都是淚(︶^︶)一般收費站的欄杆可能留不住你
開過LP560-4，加速當然好，但是還有一點就是矮，尼瑪別的車我直接稍微一彎腿就坐上去了，560一彎腿……然後重心不穩就摔進去了……沒錯，摔進去的。
然後，我不喜歡跑車，不管是奧迪TT級別的入門級（別跟我扯現代酷派，那貨慢得還不如我爹的邁騰），還是boxster還是GTR還是458……
我的夢想是買一輛野馬2.3T，或者更小一點的平民跑車。
單就科邁羅來說，辦好五六十萬實在算不上豪車，視線差、油耗高。
開車時可以從擋風玻璃上看到車速，倒車時映像會投射在後視鏡中，很有科技感。
下雪天根本沒法上路，後輪驅動你懂得，一腳油門下去你就向後滑了幾米。
超過載兩個人就要擠在後面，如果下車下到第三個人的時候，就會有人駐足觀看，一副誒我就要看看你這個一個小點點的車裡能擠多少人的表情。
當然開大黃蜂真的會很容易的就滿足你的虛榮心，因為確實有看到這輛車就邁不開腳，歡呼尖叫一定要合影留念的特定人群----十歲以下的兒童。
你要不厭其煩的告訴他們你並不會變形。
我司小老闆有輛阿斯頓馬丁，但從來不愛開，我們一直以為他是藝術家氣質，覺得開跑車並沒有什麼意義。
前一陣他和家裡人一起去歐洲自駕游，回來以後他姐跟我們說旅行見聞，說到小老闆在德國的高速路上看到飛馳的跑車們，感嘆說：
啊，我那輛阿斯頓馬丁拿來這裡開才比較對啊。我那車在上海最多開過 60 碼，油耗 30……
擁有一輛跑車，基本都是這種感受：「然並卵」。
第一次回答就送給了汽車板塊，怎麼說我也是個業餘賽車手。兩年前為了滿足自己的裝逼情懷，購入一台保時捷991，提車初始，各種興奮各種腎上腺素亂飆，打開運動排氣半夜和好基友在魔都數條隧道中轟炸都是家常便飯。
但也許骨子裡還是個安靜的人，這台車更多被我丟在車庫裡吃灰，出門普通代步車開的不亦樂乎，偶爾出席活動或者需要啟動裝逼模式時才會送去洗車店，精心洗拭後轟隆隆地出門。一些活動，的確會有些許妹子會高看擁有跑車的你一眼，各種主動加微信號，原因大家都懂，就不闡述細節了。
現在入手已兩年半的時間，公里數還不足1W，很大一部分還都是被朋友借去開婚車跑掉的。由於身處的圈子和汽車有關，朋友們大部分都擁有超跑，我的小保時捷反而是最低檔的，有時也會羨慕那些開著法拉利甚至918的朋友們，內心甚是煎熬，卻因已過而立之年，再去花錢買跑車於我內心深處有種內疚感，真可謂人心不足蛇吞象。
你問我擁有一台跑車是怎樣的體驗？我只能說男人就是愛好這些鋼鐵怪獸，是流淌於骨子裡的98號血液，一個字爽！在條件允許下，你可以不開，但一定要擁有，這還是種難以明喻的誘惑，圖就不上了，本人還不至於為了台911做假！
只能說跑車開著感覺就是人生贏家。
很快！很快很快很快！ 而且你對速度的感覺也會變遲緩！因為加速太快了。跑到160跟玩兒似的。
費油！費油費油費油！ 儘管我很少開它的 但就算這樣也是出門一趟半箱油的節奏。謝邀……
體驗是很帥很拉風，跑車相對轎跑更有回頭率。跑車的聲音也比轎跑渾厚很多，讓人熱血沸騰，不過畢竟不是超跑，那拖拉機一樣的聲音應該更拉風一點。
轎跑的實用性會很好，可以坐四個人，行李箱大，但是操作性會糟糕點，開快了即使升尾翼也有點飄，方向盤太輕了。
純跑車的實用性簡直為零。只能坐兩個人，【911除外】而且行李箱的空間很可憐。卡曼是中置引擎，所以前後都可以放行李，但是空間很有限。可是操作性很好，方向盤很穩，因為輪胎比轎跑更厚，整體流線感也更強，所以有指哪打哪的快感，方向甩的很踏實，抓地力好，比起轎跑的輕飄感還是好很多的，所以權當買個玩具了，路上可以玩一玩。
還有就是跑車小，調校的好，排量還大，所以一踩油門就走，很聽話。有些小排量的車子踩了油門根本沒反應，有的時候需要動力的關鍵時候，比如變道超車的時候，後方車子耍流氓不讓行，強行加油門上來，這個時候油門滯後就會很危險。所以車子的爆發力真的挺重要的。
說了跑車各種好，但是我還是要勸即將要買車的大家，如果喜歡運動型的車子，可以多考慮轎跑，跑車雖然玩起來很帶勁，但是他只能是個大玩具。
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我很喜歡車，夢想也是能擁有一輛蘭博基尼。凡是有機會與跑車接觸，我從來不放過。超跑最吸引人的無非就是外形和加速，以及它們給我們帶來的滿足感。年輕人喜歡超跑，指望通過它們吸引小姑娘，拉風，但是往往年輕人都不具備經濟實力去購買。當你事業有成能買的起這些豪車的時候，思維模式也會隨之改變，追求的往往是一種情懷，或者工作之餘狂飆的發泄。
做二手車的 長期接觸各種超跑和豪華轎車 沒什麼不同 心態很重要 不要膨脹
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