《戰鬥妖精雪風》里的飛機真的能在現實中存在嗎?


雪風粉怒答,如果局限於雪風所搭載的 FFR-31MR Super Sylph 和 FFR-41MR MAVE 來說:

  1. EP01 里 FFR-31MR 面對兩枚 JAM 大型對空導彈時所做的瞬間水平 180° 調頭並倒飛的機動動作... 現在應該沒可能實現,且飛行員會喪命(動畫里副機師僅僅短暫昏迷而已)。

  2. EP04里 FFR-41MR 在被兩架日本海軍 F/A-27C 艦載機攔截拌飛時所做的「向下翻騰一周」並加速離開的難度係數太高...

  3. 還是 EP04,FFR-41MR 在離開日本海軍 CVN-56 航空母艦時,所採用的起飛方式,機頭朝上,機體向水平前方移動,略科幻。(不好意思截到進度條了)

  4. 雪風和深井零作為動畫的中心思想本身就是一個 Bug

但如果要說到動畫里的所有飛機的話,能夠實現的就太多了,動畫里出現了 FAF 的各種機體、JAM、聯合國所屬日本海軍的 F/A-27C、以及最末尾的各國現實已有機體,大部分都可以實現或者本身就是照搬現實機體的,說下現實不能實現的:

1. AAC-04 BANSHEE IV,巨型空母,其氣動外形首先就亮瞎雙眼讓人不敢相信可以脫離 Fairy 星球的地心引力;其內部搭載的核動力發動機引擎,續航距離是無限制的,也比較接近 Bug。另外機體降落時,BANSHEE 使用的是機械手臂來抓取著陸戰鬥機的起落架,略科幻... 這還是被 FAF 自己擊落的那架,EP05 時出現的是 AAC-03 BANSHEE III,針對使用要求還強化改裝了...

2. FA-2 FAND II,無人機計劃的產物,替代前線戰鬥機 FA-1 的機種,氣動外形略奇葩,且無人駕駛/遠程操控

3. JAM Type-1 Type-2暫時想到那麼多,以後想到再補充。


「第三世界才研究空氣動力學,第一世界只研究發動機。」
任何形狀的任何物體在足夠推力下都可以飛起來,而且飛的很好。

你見過會飛的割草機嗎?

至於人工智慧,暫時不行


書記又在一本正經地胡說八道,第一世界不搞氣動,NASA的各種驗證機就這麼被書記吃了。


我覺得吧,FA-1和FFR-31MR/D算是最有實現可能的了。

首先FA-1,這東西的構型與主流三代機基本相同(除了前掠翼,姑且認為FAF有黑科技級別的材料與結構技術),當然忽略掉兩根除了耍帥和增加死重之外完全沒用的垂直安定面。所以飛起來應該沒什麼問題。

另外,根據設定畫師所說,FA-1是有做過吹風的(或者CFD模擬),並且意外地發現鴨翼雖然擋在進氣道前面卻反而可以整流附面層理順進氣(雖然那個進氣道設計,完全看不明白究竟是DSI還是二元可調還是都有)。

還有很多人吐槽折流板TVC損失推力過多的,仔細看設定集中FA-1的發動機噴管設計會發現人家其實是軸對稱矢量噴管外面又包了一層折流板,雖然除了耍帥和增加死重之外同樣沒啥用……

然後是FFR-31MR/D,雖然外形很科幻,但是飛起來問題不大。至於TARPS吊艙的問題,正常飛行時是收納在機腹內的,只有進入任務空域開始偵察的時候才會展開放下來,對氣動的影響應該不大。

確實設定上Super Sylph的鴨翼是有點小,但是設定圖中還是畫得挺大的,至少跟蘇30系的差不多面積,至於後來為什麼變成那麼小了,那是CG建模師問題。另外原先設計的時候其實這玩意提供配平力矩與改善機翼流場和起降性能的目的遠遠多於提供俯仰控制,反正有TVC。

不過設定集上關於MR/D戰略偵察型的性能指標就有點扯淡了,加個超燃衝壓發動機突然就變成了雙四,SR-71哭死在廁所……雖然飛到那麼高的高度了機體氣動加熱問題應該不大,但是4.5萬米的升限……你確定發動機進氣和機翼升力夠用?

還有一點不科學的,就是Super Sylph的結構重量居然只有12噸(精確數字是12,118kg),比F/A-18(13,900kg)還要輕,遠遠輕過同級的蘇-27(17,450kg)和米格-31(21,800kg)。懷疑寫設定的時候手抖把2和1寫反了。

其他有可能的還有FEP-1,對,就是那個氣動外形完全抄襲海神之子的超高空(雖然其實只有1.7萬米升限)預警機。不過要在起飛重量只有25噸的中型平台上裝下足以承擔戰役級別預警指揮任務的雷達,恐怕需要很高的電子技術。


高空偵察機。那種同步軌道的,那是必須要搞得啊,打起仗來,又笨又重的預警機,根本就是一個活靶子。


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