車輛工程專業如何找暑期實習？

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有些企業不來學校招聘暑期實習生，如果網投簡歷，會讓去別的學校面試嗎，那樣還有希望被錄用實習嗎？一般關注哪些網站可以獲取實習生招聘信息？

這個答案適用於所有想要找實習單位的大學生。
確認怎麼做之前，首先問一下為什麼.
大學生實習為了什麼？ - 銃蒙的回答
實際上，很多有心的同學都知道找實習單位的重要性，以及怎麼找。
這裡，也只是簡單給大家提供一些渠道和信息，希望各位死大自由的……

１．三大網站（前程無憂，智聯，５８Ｏｒ英才？）
因為英才被５８輪了，啊不，收購了的關係，名字就不那麼準確了，但是可以確認的是這三大網站是各位同學註冊簡歷，不斷更新自己的簡歷的寶地。在他們古老而陳舊的系統下，有很多教程，小貼士和一些可供探索的實習，兼職，找工作的機會。

２．學校就業中心網站，學校求職ＢＢＳ。
很多實習的機會是直接發布在就業中心和求職ＢＢＳ上，還有很多老師也通過校內的這些渠道找實（ｋｕ）習（ｌｉ）生，對於在校生來說，每天晚上花半小時時間瀏覽一遍，會尋找到很多機會的。

３．校園新三大網站（大街，應屆生，海投）

雖然我非常欣賞大街的審美，但是應屆生毫無疑問是資源較多的網站。
在這些網站上有非常多的實習機會，而且汽車業的最近暑期實習的尤其多。我最建議的渠道是校園新三大。

4. 各大汽車主機廠/供應商首頁中的誠聘英才欄目等。

這就是專門針對車輛工程的實習生的機會了。如果各位一直蹲守，不斷發簡歷，還是很有可能被公司HR直接看到的。尤其是三四月份，各位努力刷一刷這些網站。相信會有回報。
順便，聽聽我的live ，從零開始準備校招
https://www.zhihu.com/lives/818426486007672832

還有校招如何加入汽車行業

樓上各位好！我不是學汽車工程專業的，我連理工科都不是，但是，我是學人力資源的，曾經在魔都某車企研發中心HR部門實習過將近十個月的時間。

一般而言，許多大型車企會在每年4月份左右開始暑期實習生的招聘，崗位種類各異，但基本上集中在研發崗位和技術崗位。以我所在車企為例，去年暑期實習生招募了二十人左右，其中既包括研發部門的實習崗位，同時也包括了支持管理部門的實習崗位，包括財務，市場，人力等。
想進入大型車企的研發崗位or技術崗位進行暑期實習，首先必須得具備相關專業背景，包括技能證書，科研項目，實習經歷等，同時要確保具有競爭力的成績（畢竟理工科的學業還是很重要的），如果課外實踐活動or學生工作經驗豐富，也是可以錦上添花的。若是想進外資車企的研發部門工作，還必須英語和相關工作語言過關。
其次，儘早搜集有關企業的暑期實習項目信息，提早做好準備，針對目標企業和目標崗位做出相應的改進。企業對於實習生的要求並不會太高，相比起職能經理，HR更看重的是你對這個行業的熱情，對企業的忠誠度以及學習能力，motivation決定了你是否能夠通過HR關。

最後，最重要的一點，要做好落選的準備。相對而言，車企還是很注重人才的儲備與培養的，但是考慮到成本問題，開放給學生的暑期實習崗位畢竟很有限，若是在魔都，光是交大同濟相關專業的優秀人才就很多了，如何能夠脫穎而出也是一個很關鍵的問題。

祝題主夢想成真！

居然也有人關注這個問題。
我曾經所在的汽車企業整個算下來也一兩萬人，每年其實也有一些大學的學生會有暑期社會實踐，可以來公司調研參觀，以及交流什麼的。但也跟實習差很遠。

其實上面回答的@王海說的很典型。去公司碰運氣其實概率很低的。前台美媚是公司最基層的員工，她的職責就是接待來賓。其他的你問她也白問，一來她基本上其他的什麼也不知道，二來知道了也不會告訴你。態度好的，可能會跟你聊一下午，態度不好的直接就請你離開了。
她們也不太可能把你轉給HR，動不動轉這樣的事情給HR，估計會被投訴的。。即便是兩邊主管之間非正式的投訴。。

=====================以下為原答案======================

網投簡歷個人認為是不可能的。雖然HR負責招人，但他不負責需求，只有用人部門有需要，他才會招。所以他怎麼會冒冒失失招一個實習生進來？招進來給誰用？

所以靠譜的方式是
一、熟人內部推薦
二、目標公司正好招收暑期實習生

熟人推薦自不用說，尤其是認識大領導，那麼會很好辦。
但前提是該公司相關人事制度較為靈活。如果是管理非常嚴格的公司，想成功也是很難的。

而如果是目標公司正好招暑期實習生，那麼投簡歷試試。但能不能成看運氣加你的實力。

其實吧，個人建議大學生還是老老實實學好相關課程才是最主要的。一個月的暑期實習根本學不到什麼東西，公司不可能讓你接觸很重要的東西，只能去感受一下企業氛圍，僅此而已。

看了一下前面的答案，不得不說和現實情況嚴重脫節。
我前年這個時候也在找暑期實習，說句實話，車輛工程專業的選擇不多，如果在上海，只有大眾，通用和福特是招暑期實習生的，其中福特招的很少，個位數，忽略不計，主流就是大眾和通用。
這兩家公司直接去他們的招聘網站申請summer intern，然後參加筆試面試。

如果樓主還想嘗試別的行業的話，請多關注應屆生求職網，只看這一家就行，信息很全，BBS乾貨非常多。剩下的什麼大街網啊，51job啊等等，界面很好看，但完全沒用。

最後說一句，不要去嘗試什麼旁門左道，什麼找hr聊啊，找學長學姐內推啊，這個90%以上沒用，summer intern一般都是企業非常正規的項目，絕對不是靠個人能左右的，純屬浪費時間。

去一些外資零部件，如博世，或者有名企業的中國總部，比如賓士中國，寶馬中國，這些高大上的企業每年都會提供很多的實習機會。雖然留下籤約的人不多，但是在這些高大上的環境的經歷，也能為自己就業拓寬視野。

雖然這個問題是一年多前的了，但作為剛剛走完這段經歷的人，我還是想談一下一些自己了解的事，如果以後有人看到希望能提供些許幫助吧。

答主的學校是武漢某211工科學校車輛工程本科。首先提醒一點吧，如果是想到各大品牌主機廠實習，這樣的機會是很少的，因為招聘暑期實習生的公司並不多。

根據以往的行情來看，我遇到過的有廣汽豐田、廣汽本田、東風日產、上汽通用（武漢通用分公司）、上汽泛亞技術中心、上汽乘用車、奇瑞、吉利、福特等。這一批公司會在全國各地的車輛工程名校開展宣講會，招聘暑期實習生。

在此分一下類。
第一類是廣豐、廣本、奇瑞、吉利等公司，其實不算是嚴格意義上的實習，大概在1-2個星期內把大家帶到公司里參觀生產線，學習企業文化，開展素質拓展活動。其中有些公司可以通過參加他們舉辦的校園挑戰賽得到實習資格，另外的途徑就是走正常的招聘流程。

第二類就是上汽泛亞、東風日產、武漢通用等公司，實習的時間基本是整個暑假，學生會被分配到具體部門的崗位上實習，不過工作內容不會很複雜。主要還是體驗工作，感受一下那種氛圍。

剛剛提到的都是主機廠企業，除此之外還有許多零部件企業，大的有博世，小的有東風李爾、江森等，都會招實習生，一般這些企業都不會直接到學校來招聘。主要是靠網申，就像 @銃蒙前輩在回答中提到的那些網站。前程無憂、智聯招聘、實習僧、大街網之類的。

這裡我想提的重點是，前程無憂上面有一個實習頻道，會有一欄專門的汽車行業實習信息，在那裡我們可以發現一個新世界→_→

最後談一下我對車輛專業實習的看法吧，實習是很重要的，但是想到車企實習是件比較難的事，因為招聘名額少。到了秋招正式找工作，會有很多機會。不要太擔心。所以暑假如果找不到汽車行業的實習也不要緊，可以考慮其他與專業相關的公司，理工類專業的崗位就行。實習，我個人認為主要是體驗一下如何工作，如何在新環境中與同事合作幹活，提升自己的綜合能力，開闊視野，畢竟很多實習時候見識到的東西是在學校里永遠沒機會接觸到的。

作為國內某985大學車輛工程畢業生，曾就職某合資企業生產部門，目前在某國企自主品牌技術支持部門工作，我也來說幾句，車輛工程絕逼不是一個高大上的專業，當你進入車企後，你需要從最簡單的做起，裝配工，不同企業實習期不等，短的一兩個月，最長的有一年，這個過程很辛苦，純體力勞動，但是絕對讓你受益匪淺，所以還沒畢業的師弟師妹們，利用假期多鍛煉身體，有機會可以去一些小工廠提升一下動手能力，這個道理是一樣的，不管你造什麼，都是機械嗎，飛機輪船汽車都差不多，能夠熟悉基本的工具方法對未來的工作有所幫助。

車輛單位實習生，要看你的期望是什麼。
如果想在整車廠的一線車間學車輛裝配製造技術，這樣的實習，我反正是沒聽說過。因為，一線車間直接和車輛質量掛鉤，一名工人要經過比較長的時間的培訓才能上崗，實習生時間太尷尬。
如果想進研發部門實習，個人意見，更雞肋。汽車研發機構因為技術性強且多數有很嚴苛的保密規定，新來的正式員工都不見得接觸到多少實質性工作，何況實習生。
個人覺得，比較好的辦法就是，去汽車配件廠更好點。

我在大學期間「實習」過很多次，例如在一汽解放、豐田的4S店、還有在飯店打過零工...

這些根本不是實習，要麼是學校安排的走馬觀花，要麼是專業無關的體力勞動。尤其是學校主動給你安排的，多數是最初級的，最簡單的打醬油工作，幸運的還好可能去公司呆上半年，不幸的就簡單的一個月結束了。對於所謂的預知職場，體驗工作，基本上沒什麼貢獻價值。

因為工作中重要的兩件事這種實習都接觸不到：

1、崗位職責下，基本每天的工作是什麼

2、日常工作使用哪些辦公流程，審批流程，溝通的流程

什麼才是真正意義的實習

不去翻閱任何定義，我的理解是：能夠在一家公司，以標準工作時間和辦公環境為基礎，通過指定的師傅為你不定期的培訓以及安排一些簡單的日常工作，並且至少持續3個月。

如何定位實習目標

盡量找專業對口的工作，但不要局限於某個行業。

例如我是學國際經濟與貿易的，不見得我的實習必須去外貿公司，也可以去製造業的市場部門。

你是學金融學的，未必非要去銀行或者商業投資公司。也可以去蒙牛做市場擴展。

還有的人學機械的，難道不可以去醫療行業嗎？...

專業培養的就業機會絕不是局限於某個行業，只要相關你都可以去試試，畢竟實習機會難找。再者實習主要鍛煉如何適應職場，如何溝通合作，這是關鍵，至於專業知識實踐，只要不是特別的學術（例如軟體編程、機械結構設計），還是不要在意了，純屬糾結症犯病了。

找實習很難，有哪些黑技巧呢？

一、大膽的直接打電話找公司HR

找公司的HR也是要用手段的，很多人覺得找不到HR部門的電話號，那怎麼聯繫上他們呢？熟人介紹真是幸運兒，估計絕大多數人找不到熟人，尤其異地。

首先去找公司總機，這個是必須公開的，找總機號碼很簡單了，問114或者百度地圖都可以搜到。

找到總機後要開始編故事了：

您好！

我是xx學校的學生，聽說咱公司招聘實習生，但是我找不到HR部門的電話，您能轉接下嗎？

對方回答只有兩種可能：要麼告訴你自己去找，要麼告訴你HR座機號碼或轉接。

前者可能性比較小，首先是因為總機是很少有人打的，畢竟不是客服也不是售後，所以不必擔心接電話的姐姐有「職業拒絕症」，絕不會像政府部門的諮詢電話接待員，態度惡劣，推卸責任。其次接電話的多半是文員，屬於行政部，不太可能知道公司HR部門到底在招實習生這件事，所以他更不敢隨意拒絕你，萬一HR真的在招，他的責任可就大了。

如果聯繫上了HR，也不要高興太早，一定事先準備一個2分鐘左右的自我介紹（外企要同時準備英文版），然後結尾表示出強烈的實習願望，並且告訴它通過你的專業知識，可以為公司做些力所能及的工作，薪水就別問了，畢竟很少還顯得不大好。

然後所要投替簡歷的郵箱。

切記;找HR一定要在每年秋招和春招前1個月打電話，不要太早免得對方還沒做招聘計劃，也不能太晚，一旦公司的招聘信息交付給了招聘服務商，你這種游擊隊員，對方就不會太有興趣了，畢竟HR不再擔心今年的招聘任務了，因為已經委託出去，你已經不會影響績效KPI。

二、註冊領英，添加目標企業的職員為好友

這招還是直接找人，不過不適合中小企業，適合知名的創業型企業及大型企業，例如小米、樂視、安永、華為、大眾、德勤、國網、聯合利華等。

因為領英多數是職場白領，中高薪階層玩的社交網站，中小企業很少有職員關注這個，越是北上廣和一本院校的畢業生，越是喜歡這玩意。

添加好友後多關注，評論下對方的內容，過個一周左右主動聯繫下對方，還是要自我介紹一番，然後諮詢下貴公司有沒有實習機會，請求幫忙問問HR。

走內推是有獎勵的，下面的方法四會介紹有關內容。

三、寫集體請求信件，寄給目標公司人力資源部

管它有沒有需求，管它具體聯繫人地址是什麼，我們就寄給他們公司，然後寫明寄給HR部門，快遞10元錢全國投。

一定是集體信件，也就是信件中一定要說明這是xx學校，xx專業，xx位同學的實習請求，信件內容以參與者總結性的經歷和成績為核心，然後附帶每個人的簡歷（每份簡歷不超過2頁）。

信件內容只需要介紹專業概況，參與成員社會活動或校園活動經歷，以及參與者大概的成績，實習要求（你想要學的相關內容，你能實習多久，象徵性提一句薪水要求）建議人數在5-10人，所有內容的紙張最前方建議附上學校老師的推薦信（簡易的彩紙，附上300字左右的推薦內容）。

除簡歷外，信件內容全部是手寫。

盡量找學習好的同學，或者實踐經歷豐富的加入，為的就是提高競爭力，吸引對方目光。

如果人員成績和能力參差不齊，就等著全軍覆沒吧。更何況一群人公司也會進行面試，不可能都留下。

還是要提前一個月去做這件事，不然等到公司想主動招聘時，你就晚了。而且不要再推薦內容里突出個人，除非他有什麼特殊的嘉獎經歷。

四、同城找實習，直接去公司採集情報

我們公司的大門是一直有保安嚴加看管的，連車輛進出都要檢查，如果你想進公司，那是門都沒有。

但是每個公司的員工都要上下班，每個公司都有門衛接待。

趁著下班期間，在公司門口直接找白領（如何判斷是白領還是藍領，看面相，看穿著氣質。大金鏈子小手錶，文身，奇裝異服基本都是藍領）。

主動打擾他的同時，語速稍平緩，乾淨利落的說明來意。然後索要HR的電話號（要座機，除非他主動給手機號，不然不要提出這個極度隱私的請求），他不會給你是有可能的，一個原因是出於隱私保護，另一個是因為你的行為舉止。

他會給你的原因也很多，一是出於無私的幫助，二是出於利益，因為很多公司內推是給獎金的，我們這裡普通白領獎金3000，主管級5000。知道為何給獎金嗎？因為他去找招聘代理的酬金遠高於這個。

如果給你了號碼，重複「方法一」的後半部分。

如果他不給你，繼續換人。肯定的說，一定有人幫你，實在不行給門口保衛大爺一盒煙也能搞定。

... ...

招聘網站，官網這些常見的方式大家比較熟悉了，不做介紹。

還有哪些黑技巧？其實只要是你經歷過的，任何有效的方式都值得推薦給大家。

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關注學長的經驗分享內容，微信掃一掃：

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我個人建議多多關注自己感興趣的車企或者零部件廠，他們網站上會有人才招聘這一欄目，如果有開放暑期實習項目，肯定會有消息的

同車輛工程，大三找了一個互聯網公司實習，在魔都呆了三個月。
身在互聯網時代，竟不知如何找實習工作，我該如何吐槽呢。

應屆生比較好，如果你不去北京上海，一般沒有什麼好實習。

我覺得機遇比較重要。我在一家外資汽配，公司內部在推行體系。所以對實習生的需求還蠻大的。車輛工程最近有招幾個實習生，有本科也有碩士。感覺每個人的表現挺參差不齊的，不過如果你努力上進確實能學習不少東西。

第一次給別人回答，個人認為，找實習是非常重要的，是以後找工作一個很重要的點，也是許多hr關注的地方。在學校的話，都會有校招，與社招的要求明顯不同，要多參加幾次面試。現在已經大四，雖然考研了，但還是打算暑期找實習，在此共勉，加油！

保險公司歡迎你

到就近的汽修廠從拖地開始

不去工地？來知乎？