為什麼美國警車不加裝防彈玻璃？

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看很多美劇，暴徒沖警車開槍幾乎都會直接打穿前後左右的玻璃，而且很多警察陣亡也是由於槍擊警車。另外，去年在紐約犧牲的包括一名華裔的兩名警察，也是在汽車裡被打死的。那麼，為什麼不加裝防彈玻璃么？是因為成本問題還是別的？

瀉藥，幫題主人肉諮詢了我非常崇拜的警務技能教官 @宇文麟

他的回答是: 這個我知道的是美國警察戰術手冊中，是以車發動機或者輪轂作為掩體的。所以，發生槍戰時，美國警察通常回選擇將車頭側對危險區域。使得有足夠的發動機空間用以抵禦危險。

隨後到quora上搜類似問題，好啦，地球上好奇寶寶是不分國籍的，真的有人問了類似問題:什麼防彈材料最適用於警車？(what is the best bulletproof material apply on a police vehicle?)

Christopher hawk這位從警20多年的美國警察回答:
(爪機輸入，經過原文作者同意，簡單且生硬地翻譯如下)

徹底的"防彈"是不存在的。但如果你說的是厚鋼板，或者神奇的kevlar、陶瓷插片、
塑料混紡纖維(這種纖維據評論區 @Storm tractor 補充，可能是陶瓷基芳綸複合材料，防衝擊高硬度，多見於坦克) 就另當別論了，即便如此，它們也只能抵禦常見槍械的子彈。

目前普遍使用的防彈衣使用的是kevlar這種材料，但是自動步槍或其它類型的重型機槍的子彈仍然可以輕易穿透它，面對這種情況，你不得不加鋼板或陶瓷板，可同時你的負重又增加了。

對於車輛來說，你可以嘗試把防彈插片加個一兩層在門板上，那窗戶又怎麼辦呢？防彈玻璃嗎？又重又貴，不適用於警車的設計中。低等級的防彈玻璃都超過一英寸厚，安裝的話，整車必須大改。並且安裝後，你將失去對車窗的操控性。(經諮詢 @宇文麟教官，他說防彈玻璃是固定在車門上的，這對於主要用於日常警務的警車來說，失去對車窗的靈活操控，將不利於基本的日常工作，更別說車窗脫困，倚窗射擊了，不太現實)

你還必須考慮成本，多數部門每天都在為了爭取每一分預算做鬥爭，一些單位甚至沒有足夠的錢來購置常規警車，更別提給車添加防彈材料這種事了。

所以，什麼樣防彈材料才是適合警車的呢？就是一種又輕巧又便宜，防彈性能高的，能抵禦所有傳統手槍，步槍，機槍子彈的，能適配於身體，車門，車窗的材料。

換句話說，它並不存在。

題主想問的是，為什麼連財大氣粗的美帝公安都沒有做到全車防彈吧？
那是因為，要做到全車防彈的話，效果就是……

防彈材料，無論玻璃還是鋼板，都是又厚又重。全車身防彈化後，即使悍馬有坦克發動機般的動力，也耐不住不堪重負頻頻熄火。下面這貨就是為了解決防彈化後動力不足的產物：（兼顧防雷）

水牛Buffulo防雷車，全重20噸，一百萬刀一輛，無論重量和價格都快趕上土鱉的高原輕坦了。

好是好，但xxPD們為神馬不裝備呢？試想以後美帝街頭警匪追車，一輛6手本田轎車後面跟著七八輛閃著警燈的坦克+壓路機合體，那真是：

簡而言之就是錢
防彈玻璃加上，你就必須有防彈車門
問題是一個這樣的車門200多斤，你不加強鉸鏈直接壞掉
你加強了鉸鏈就需要加強結構
你加強結構就會變重，變重就需要加強發動機
那就更重，那就要加強底盤……

然後就是一輛新車了

而且無論如何，油耗非常非常高，百公里50升很正常……

你讓警車這樣……地方財政還要不要活命了？

警車要防彈只能很重，不然只能全部卡夫拉縴維，人家悍馬都不捨得都用。
全卡夫拉縴維要對全車改進，而且因為卡夫拉縴維是會過期失效的，汽車這種溫差變化大的，一年肯定要換一兩次
換一次就是全面拆裝
我們去掉材料費
防彈車最低的改裝費（只是手槍彈）就需要80萬美元。
算上卡夫拉縴維板，120萬美元肯定是要的，批量也不會低於100萬美金……

100萬的警車………………50升的油耗…………

全世界沒有國家搞得起

防彈玻璃需要跟防彈車身相匹配，普通車身的單層鐵皮是擋不住子彈的，除非湊巧打在玻璃升降器上，否則絕對打穿進去了。而如果整車防彈的話，成本且不說，恐怕速度就上不去了。既要防彈又要速度，那車的馬力得多大才夠用啊，那就是特種車了，給全國的普通警察配備特種車，別說美國那種地方財政支付，中國玩國家財政的也配不起。

美國巡邏警車均為統一黑白塗裝。塗裝上最顯著的一個特點是警局車輛會在車頂噴塗車輛編號，方便空中的巡邏直升機識別。外觀上的其他特徵主要是A柱上的射燈、鋼製輪圈以及車頭的護杠，護杠在追緝時可以用來逼停嫌犯車輛。A柱上的射燈則是用來搜索和照射嫌犯使用，在車內旋轉把手即可旋轉射燈燈頭。
在警車上，會裝備1~2支霰彈槍，一隻放在駕駛室、另一隻則放在後備箱，擁有步槍使用許可證的警員還可以在警車上配備M16或M4步槍。警局有兩種霰彈槍供警車配備，使用綠色護木的是射擊防暴「豆袋彈」的非致命防暴槍支，另一種則是常規的12號M870霰彈槍，二者在結構上完全一致，只是使用的槍彈不同。警員的警棍也配備在警車上。在警車的後備箱里，備有攔截車輛使用的釘刺帶。另外，高速路巡警還會配備測速儀和攝像機。
警車的前車門做過防彈處理，門板內貼有凱夫拉材料，能夠在一定距離上抵禦常規手槍和霰彈槍的射擊，但是整輛警車上防彈的僅僅是兩扇前車門，前後左右的車窗玻璃、車身、後車門都是不防彈的。
最重要的是裝防彈玻璃完全就是然並卵，不信你看-------------

說來也奇怪，在美國混了這麼年還沒開過原廠全防彈警車，我現在這輛Charger也只有左前門是防彈的。雖然我也沒有親自把門拆開來看過，但明顯感覺開關門的時候這扇車門要比其他的重不少，而且我覺得這麼設計也十分科學。

不過我還真知道有警車生來就是防彈的，那就是大名鼎鼎的BMW X5。第一次見到是在14年防X5防彈升級的發布會上，當時只知道寶馬要發布升級版一陣激動，以為是在X5外面外掛一層裝甲鋼板什麼的。這想想也覺得帥，肯定要買買買啊。

等到揭幕的時候愣了，這尼瑪和老防彈X5長的完全沒有區別啊，混在X5堆裡面絕對挑不出來，摔！

內飾也完全一樣，等等，這是什麼鬼？這麼多年了，BMW一直保持著它的優良傳統，把Siren放在茶杯坐里………這讓我們怎麼愉快的坐在車裡喝著咖啡吃著甜甜圈？？

兩位NYPD警員被打死時車窗是搖下來的，跟是否防彈沒關係。即使車窗關著，當一名市民走近警車試圖和警察對話時，大部分警察也會搖下車窗。因此，在一個不禁槍的國家，不要命的突然襲警是防不勝防的。
回答問題，首先是重量問題。一名普通警察職業生涯中，追車的次數恐怕是槍戰次數千倍以上。對接案出警，速度也往往是決定成敗的第一要素。為了保證警車動力，各州政府都投入大量財力購買大馬力警車。而笨重的防彈玻璃和車身將使這輛警車徹底無法執行正常任務。
第二是成本問題。不改變其它開銷，增加警務預算意味著增加稅收，選民（同時也是納稅人）不幹。要是不增加預算，你去問問警察：每人工資減20%，警車全部裝防彈，行不行？估計會當場被胖揍。

看到那麼多高大上天馬行空回答忍不住了，類似的問題還有為什麼軍人不人人都穿防彈衣？為什麼運輸機不加裝導彈自衛？職能決定了配備。

首先說明一點防彈玻璃一般是固定安裝的，沒法像普通汽車玻璃一樣收放，這就使得警車在日常使用時有很多不便，警車不是用來當做作戰車輛使用的，非要交火時有專門的擁有裝甲保護的警用車輛可供特殊任務使用；再一點防彈玻璃重量太大，會使本身開起來就像船的美國警車更加笨重，讓警車失去原本的靈活性和速度，不利於追擊；還有就是美國雖然槍擊案件相對多，但絕對不是天天沒事兒端著AK、AR打著玩兒的，美國數量那麼多的警車都加裝防彈玻璃實在沒有必要；最後了，如果每天在你身邊的警察都開著那樣的車，總會讓人感覺不舒服，如果所有警車都花大價錢裝防彈設備，恐怕一大堆大佬們又會抱怨納稅人的錢都用來保護那些只會縮在車裡的混蛋了。

另外是技術和成本問題了，防彈並不是一塊玻璃那麼簡單，這是一個系統改造，車體結構，動力、轉向、安全輔助系統等等都要做出改變，複雜度非常高，設計製造成本都十分昂貴。

防彈車重啊，開不快啊，怎麼追賊？人家開著車就跑了，你在後面吃煙。
而且防彈車一般是改裝的（我指的是在車廠里就改裝，不是到修車鋪子改裝），改裝成本很高的，你無法批量配置。discovery探索頻道講過總統的改裝車，玻璃用防彈玻璃，加裝鋼板。
這可是總統配置啊。
也許也只有總統用這個才有用吧。畢竟總統出面的場合基本上是里三層外三層的警察跟鐵桶似的，你不太可能帶著AK47這種長槍滲透過層層防衛對著總統車開槍，你頂多頂多帶手槍，手槍穿透力有限，所以防彈車有用。
而警察出門的時候沒有人為他們開路的，罪犯可以抬著AK47這樣的槍掃射，普通的防彈車未必能擋住（不論是玻璃還是鋼板可能都擋不住）。畢竟AK47的穿透力是比較大的（這是真實事件，兩個人搶銀行用彈鼓版的AK47,瘋狂掃射，警察最後是從附近的槍店裡借了長槍也就是從那次以後美國警察的警車裡才開始配置長槍，還拍了電影，貌似叫《北卡羅來納銀行事件》）
綜上所述，警車配成防彈的不僅成本高，還沒用，還會降低靈活性。

搞材料的告訴你，你心目中的完美材料不是沒有，只是一平方英尺就要四萬多美元

一是因為貴.
二是加裝防彈玻璃還得做全車防彈改裝.
三是整車重量提高了,機動性變差速度上不去就追不上嫌疑人的車.
所以,大多數警車都不防彈.

LZ說的不太科學，有經費的話做到一般防彈完全沒問題，不用拿全裝甲悍馬來說事，全裝甲悍馬的目標是防AK和RPK機槍以及削弱RPG和爆炸物威力。
警用的車輛技術上要實現防禦民用武器是比較簡單的，民間有大量的手槍以及.22步槍和霰彈槍，有效防禦可以提高很大生還幾率。至於那些使用7.62半自動或者自動步槍的歹徒，本身也不是一般警察能搞定的，所以並不需要一般警車能防禦這類武器。
為什麼很多人覺得AK47是無法抵禦的？在伊拉克有美帝穿重型防彈衣近距離抵禦了多發G3步槍的射擊，AK這種中間威力彈算個毛。車輛要達到防禦制式步槍重彈以下級別的難道比單兵防彈衣更難？唯一的困難就是經費而已。玻璃也並不是困難，有心的話車窗位置加塊可以手動朝外打開的大鋼板就好，只不過微弱影響視線，對重量增加的影響倒並不是太可怕。

1.追逐，攔截，快速反應這類複雜的需求決定了警車不能負載過重

2.沒錢

子彈打不進去必然到處變向亂飛，彈中無辜的路人，添亂

因為美國警察經常為了防止嫌疑人自殺就擊斃嫌疑人……膽子大，怕個毛線球球……

一個兩噸的Dodge Charger想要0-60破四秒原廠就要6.2L V8大機增堆到707馬力，你加個防彈之後的重量讓警用的292馬力的3.6L V6和370馬力的5.7L V8活不活了

首先這些車都是巡邏車，人家的用途就是要在第一時間出現在案發地點並保持威脅。用途中不包括和嫌疑人員交火，假想敵就是小偷小摸熊孩子。對這種車的要求就是數量大，輕便靈活，成本低。
而更高級別的警車就開始裝備防暴設施了，警察特別部隊的整車防禦力相當於一個小型裝甲車，上面的玻璃普通的自動步槍都打不穿。
所以：
第一、美國警車是裝備防彈玻璃的。
第二、巡邏車增厚裝甲會導致車輛的反應和通過能力降低，影響本職工作。

因為不需要～警察局是被動應急治安力量打擊一般輕武器無組織鬆散組織犯罪，搞不定最多特警隊。恐怖分子都交給FBI～三角洲3個隊～隨意來一個免滅了他們拖拖的……安防彈玻璃他們估計膽小的賴著車不下去抓～恩這才是關鍵

因為普通警察的命沒防彈玻璃值錢

警車安裝防彈玻璃沒有意義，因為警車本身沒有安裝機槍大炮之類的攻擊性武器，警察不可能躲在車裡抓捕罪犯，攻擊時都要搖下車窗或者走出車外，警車只是用來追捕和當做掩體，所以安裝防彈玻璃本身是沒有意義的。