為什麼許多升降電梯上的按鈕沒有設置「取消」功能？

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有感於按錯按鈕害得大家都得白白多停一層，以及下行過程中開門發現沒人上（大概是等的時間太長不耐煩就走樓梯了）。如果電梯內外的按鈕有取消功能的話，也許會更加方便一些，為什麼許多的電梯都沒有這個功能呢？

手機答，瀉藥。

其實看你問的是哪裡的按鈕，我來分開說好勒。

電梯每個樓層一般有上、下兩個按鈕（頂樓只有向下，底樓只有向上）這類按鈕我所見到的都是不能夠取消指令的，不是不能實現，而是寫程序的人沒寫。原因是：設計者默認不能取消樓層呼叫，因為系統會知道，如果有人按了向上的按鈕，就是有人要乘坐向上的電梯，只要沒有向上的電梯在這層開門，這個指令就一直會被響應，開過門後，不管有沒有人，指令消除，整個過程才算結束。否則，就有可能有人在層樓按指令，電梯卻沒有響應的情況，這是不允許的。所以，目前設計這種效果的不多。

樓上吳小豪所說的兩台梯獨立運行的情況，可以消號是有一定必要的，只是或許要做更多的調查，比如樓層使用者的需求，以及是否存在上下行高峰等情況。
因為我覺得能夠取消外呼其實沒意義。舉個例子來說：如果A要向下，於是她按了兩台梯向下的按鈕，電梯1響應了她的指令之後，她不可能也沒時間去消除電梯2的外呼指令，她走了，B來了，B要向上，於是她有多大可能性會取消掉電梯2的外呼指令然後按向上指令呢？我覺得只有類似我這種無聊而又死腦筋的人才會去做這件事=。=！

電梯轎廂里的按鈕，又分樓層按鈕和開關門按鈕。
樓層按鈕我們公司默認設置就是可以雙擊取消的！贊一個！有木有！超方便有木有！而且我師父試過很多種組合都可以取消，默默說，其實只有兩種組合。。。按一下其他樓層數再按要消除樓層數；按兩下要消除樓層數。都可以實現雙擊取消內指令的功能，好吧，我們好無聊@@
至於為什麼沒有這個功能，因為這個功能有的公司是選配，也就是這個功能要收錢的親！
開關門按鈕，其實大部分不會長亮表示登記上了開關門指令，只要登記上了命令，就算你再按十次效果也一樣。沒有取消指令這個選項。

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窗口好小。
其實為什麼有時候會出現到某一樓層卻沒人的情況值得探討，一部分情況是比如有兩台梯，有總的控制板，會依次響應不同方向的命令。有人想要向上，但是為了更快的進入電梯，他會按上、下兩個方向都按，所以有時候他上電梯了向下走了，但是另一台向上的電梯也會來開門，開門之後發現沒有人。。。其實早進入電梯是沒有用的，電梯還是會向下走到底然後再消除你之前按得樓層，你需要再按依次向上的樓層，才能夠上行。說這個情況是為了告訴大家，如果你去按一個向上按鈕，旁邊的向上按鈕都亮了，就證明這幾部電梯很大可能性是群控電梯，就不要再為了攔截電梯而按向下方向的按鈕了，很浪費時間也浪費資源的！！
另一部分自然是按了然後走樓梯了、臨時有事離開了、小朋友跟你開玩笑了之類的。

再加一點點點點東西，社會在發展，我發現越來越多的人不會為了早早進入電梯而按下兩個方向的按鈕了，有興趣的朋友可以在電梯里試一試樓層鍵是否可以雙擊或者長按取消命令，並分享給周圍的使用者，為電梯更加有效率的運行做點事，分享總會有益！我作為一個小小的螺絲釘在電梯行業翻滾，回答問題也引起了我的一些思考，特別是我們現在開發了一個項目，沒有內呼了，所有人在進入電梯之前就登記好樓層指令，想法是為了更好地提高效率，正在發布過程中！所以未來我們可以做的更好^_^

謝謝邀請。
首先來說裡面的按鈕。如今的大部分新裝的電梯都有這個功能了，通過長按、雙擊的方式都可以取消指令，有的電梯還有防搗亂功能（人少時不能按太多按鈕），但是在微機控制技術全面鋪開之前安裝的電梯，很多都沒有這種功能，而要增加也非常不方便，所以你看到大部分相對老舊的電梯都沒有這種功能。
其次看外面的外呼按鈕，這個一般是沒有取消功能的。從使用者的角度考慮，大多數人都有這種在指令已經保存（外呼燈亮）的情況下繼續按按鈕的習慣，彷彿這樣電梯就能來得快一點。如果外呼設置了取消功能，那麼容易造成在使用者重複按按鈕時，指令消失，電梯將不停靠此層站。

如有謬誤，請指正。

謝邀
不好意思來晚了。
對於你這個問題樓上幾位回答的相當周全，我也沒什麼補充的了。

謝邀。
認真看了描述，是談及內外呼都開通消選功能。
的確，內呼消選功能大部分電梯都有了，而外呼消選個人卻沒見過。
看到這個問題，眼前一亮，發現這可能是個創新的好建議，
我所在樓盤兩台電梯，因為一台改造的新梯，一台老梯，外呼都是分開的，所以每次都很多人同時按了兩台按鍵。造成了如同樓主描述的情況。
這種情況下，一台馬上要到了，順手取消另一台，的確可以省了很多人的時間。
大概也就這類情況下，外呼消選最有存在意義了。
當然了，弊端也並存的。0.0掰到這應該就行了

電梯外部是開放的，且是一票通過制。別人無權對別人是否上下電梯的按鍵行為干預。只要按了就有人。哪怕誤按也是有人。

電梯被調戲的成本（誤按）是多運行一次段，或順道多開一次門。

內部按鈕是封閉空間，電梯與乘員，乘員與乘員之間都具有利益一致性（於乘員而言，節省時間，於電梯而言，減少無用功，於其他乘員而言，無操作有「被鄙夷的成本」）。所以，成為一票通過，加兩票否決共同存在。

印象中電梯內外有取消功能的都坐過啊

電梯外，我遇到過按一下亮了，再按一下滅了的

電梯里，也有很多，不過我感覺最NB的，是我之前在陸家嘴上海銀行大廈里上班的時候那裡面的電梯，按錯了樓層，用手在按鍵表面滑個叉，按鍵就滅了！剛去那會覺得很有意思，每天坐電梯的時候都挑樓上某一層的按鍵按亮又叉掉、按亮又叉掉，真是太好玩兒了！

那電梯什麼牌子不記得了，好像是三菱？

我家小區電梯雙擊取消。。成功率百分之百。。我一度在電梯裡面和這個功能玩耍了很久。。不停的點，取消。。。╮(╯▽╰)╭

有啊，有的電梯長按已選的樓層，就能取消

因為聰明的人都會試試雙擊

新電梯雙擊或者長按都可以取消，老電梯可能不行，想當初我和題主一樣有這個迷惑，可是當看了有人在我面前展示了這個神技之後，感覺新世界的大門被打開了呢！

按兩下

能夠安裝一個感應器，沒有人的話不管取不取消都不停，這樣最好，就不需要設計按鈕取消鍵了，如他按完了，不按取消就走了呢？電梯不一樣還是要停么。這項技術也不複雜，估計以後的電梯會有這項功能吧。

電梯是個安全性為第一的設備，而且很昂貴的設備。所以:
1.老電梯在保養年限內一般不會更換。
2.更不會因為有新功能而進行改造（改造有可能留下安全隱患，廠家和商家都不會這麼做）。

矯廂沒是可以取消的。

其實每部電梯都有(轎廂內指令取消）這個功能，只是你們不知道而已，但是以下情況是不能取消的，
電梯運動狀態下直使的最近停靠樓層，這個目標樓層無法被取消，要取消其他樓層可以雙擊或者長按，或者等電梯停靠後在雙擊或長按。當然有特殊電梯是要按3下！（而且要有節奏）。如果此方法不行，你就需要記住現在正確有效的登記的指令，觀察電梯轎廂內的最近停靠樓層，在電梯停止後繼續登記該樓層，這時會取消全部有效樓層的指令，取消後在迅速登記正確有效的樓層即可。全部在電梯停後，還有就是現在除了商用電梯樓，其他電梯一般都會設置防搗亂功能的，(就是轎廂內最多同時允許有4個或者5個樓層指令，如果繼續登記指令，系統會全部自行取消所有指令)。
這些都可以在機房裡面用伺服器或者在主板上設置的，如果都沒用，你可以跟物業提一下需求讓他們跟電梯維保單位反應！
小提示：如果有夥伴們在商務樓辦公，這時候在1樓或者-1樓有很多人在等電梯，你又趕時間不想排隊，你可以到2樓登記下行按鈕，這樣你可以不用排隊就可以乘坐電梯了。同理，下班的氣候你可以登記上行按鈕！

生活中經歷發現，現在近幾年新裝的電梯基本按錯再按一次就能取消了啊，再老久一點的電梯就不清楚了

這屬於一個功能，現在應該都是標配的，就算不是標配錢也很少！
可能開發商或者樓主招標的時候未考慮這個問題！

這個不是必要功能。

我家的電梯如果按錯了，想取消，連續按兩次就取消了

我家的電梯有....
雙擊那個層的按鈕就可以取消啦

比利時的很多電梯跟別處不同。
電梯內沒有樓層選擇按鈕。
樓層選擇按鈕在外間，按了樓層後根據屏幕指示坐你需要的那一部電梯，電梯內不能改變設定。