為什麼順豐的運單裝在袋子里而不是貼在包裝上？
大部分國內快遞都是用不幹膠貼紙作為單據，唯獨順豐的單據是裝在包裝外側透明的塑料袋裡面，這是為什麼？（國外印象當中都是像亞馬遜那樣機打不幹膠標籤，手寫的好像沒注意到過）
一個附加在包裝上的透明塑料袋和一個多層結構的不幹膠標籤哪一個製造成本更高？又會有怎麼樣的優缺點？
此答案只做參考使用，畢竟兩年前回答的了！
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作為前順豐一線員工，我來回答一下吧！
順豐是有背膠面單的，只不過據我所知背膠面單只提供給大批量客戶，操作快捷，可以省不少人力。所以有時候我們偷懶也會用背膠面單，貼上去就行了，省事。
題主說的那種我們都叫做普通面單。普通面單是只能裝到防水袋裡使用的。
其實站在客戶的角度想，普通面單其實比背膠面單要好。背膠面單由於貼在外邊的有時候摩擦蹭掉了或者臟污了蓋住了一些運單信息比如地址啊電話號碼啊收件人啊蹭掉了看不清那你的快件就無法正常派送了。最最嚴重的是如果連運單單號也一塊兒蹭掉或臟污的話你的快件就無法參加正常中轉了。
而普通面單由於套在防水袋裡邊就可以有效避免這些意外。
如果你發的不是文件類的小型快件，不管你是不是批量件客戶，我都不建議你使用背膠面單，原因如上。你們是沒見過被水打濕過的面單，輕輕一蹭就面目全非，尤其是背膠面單更是一把辛酸淚。
在我看來，背膠運單的優點就僅僅是操作方便，快捷。
而普通面單的優點就多了。防水，防蹭，防污染。我粗略的算了一下，一個快件從發件人手裡發出到收件人簽收至少要經過9個人，這期間各種意外都有可能發生。從某種角度來講，運單的安全也意味的快件安全。
防水。
題主了解得不夠全面，順豐也是有不幹膠面單的，所以問題本身是不成立的。
一般放在公司前台的，以發文件為主的，散件，零發的，都是複寫面單，然後放在透明塑料側袋裡，這種基本上是一個大信封和一份面單一一匹配的。
但是放在倉庫，批量發貨的，是可以跟順豐站點要不幹膠面單的，因為打包工人是不會有這個耐心給你塞到那個塑料側袋的。即使塞了，也一定塞得慘不忍睹。
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不太同意 ming ruan的答案。原因如下：
A. 普通文件快遞和電商物流的流程其實是大致相同的，無非區別是1）收件員去公司收件還是去倉庫收件。2）量大的時候是送去站點還是去直接去轉運站。實際上在站點完成的工作就是一個登錄系統的活。如果量大，一般收件員通過安裝系統，直接在發件公司的倉庫就把登錄系統的活幹了。相當於把站點搬到了客戶的倉庫里。
B. 無論是機打的面單還是手寫的面單，無論是不幹膠還是裝袋，都是收件員做地址篩選（順豐的尤其要干這個活，很糾結），寫目的局號，稱重，寫價格等等。這些都是在收件的時候就做完的。後續的物流，轉運過程，如果需要在面單上添加信息都是統一進行的，並不會對文件還是普通小件做一些區分。
C. 電商小件，如果有代收貨款，是一定一定要在面單上反映出來的。順豐的有設備，但是四通一達（以前）基本沒設備，他們之間核算都是以面單為準。我們之前碰到過系統出問題，代收貨款沒列印清楚，結果快遞員沒收錢，我們吃啞巴虧的情況。
---------再分割，說兩句題外話--------
1. 順豐有些時候，可能是出於成本的考慮，會控制不幹膠面單的流出。我們曾經有過不幹膠面單一次只能拿1箱的情況，需要倉庫天天跟他們討面單。
2. 順豐內部的流程也是會變的，我幾年前碰到過他們一次特別奇葩的調整：電商小件也不給不幹膠面單，配給我們一批塑料袋和無背膠的複寫快遞單。倉庫特別抵制這批單子，後來達成的妥協是：我們打完包之後貼我們自己統一的不幹膠標籤（這個是我們所有包裹都貼的），然後把打好的複寫快遞單統一交給順豐收件員，順豐兩個收件員很苦逼地在我們倉庫把複寫快遞單和包裹一一匹配，掃描運單，然後裝塑料袋，再把塑料袋貼到紙箱上。具體原因當時沒仔細過問（因為不耗費我們自己的人工。哈哈）
3. 順豐現在開始嘗試部分快遞員自己帶一個微型印表機，收件的時候現場錄單，錄完後用微型印表機熱敏打一個不幹膠標籤，然後直接貼上。這個挺好，省得填單，而且避免了手寫單據模糊，辨認不清的問題。不過這種目前不適用電商。
謝邀。
塑料袋和不幹膠標籤的成本，我不太清楚哪個更高，不過使用塑料袋和不幹膠標籤，並不取決於成本。
國內快遞中，分兩大類，一類是像順豐、四通一達這樣的傳統快遞公司，一類是電商配送快遞，如京東、易訊、噹噹、1號店等。當然傳統快遞也承擔著很大一部分電商配送，如近期上線的飛牛，就是由順豐進行配送的。
傳統快遞的物流方向，是寄件客戶-&>取件員-&>寄件網點-&>轉運站...N個轉運站-&>派件網點-&>派件員-&>收件客戶，在面單上，要標註寄件客戶姓名、地址、電話，收件客戶、地址、電話，取件員工號、寄件網點編號、目的地編號，還有一些特殊的附加信息，如重量、物品類別、運費、是否到付、代收貨款、保價等，最後還要有個簽收人簽字，這麼多信息都要在面單上體現出來，並且有些信息是在快件的不同流轉過程中，逐步加上去的，可以說面單幾乎包括了這一筆業務的所有信息（當然還有一部分信息，在保存在快遞業務管理系統中的，如各節點掃描跟蹤記錄、內部費用結算記錄、問題件記錄等），所以傳統快遞的面單，目前還不可能做到用不幹膠列印標籤。
而電商配送的物流方向，在訂單完成並分配到指定倉庫後，就是從倉庫-&>轉運站-&>派件員-&>收件客戶，標籤上只需要呈現收件客戶姓名、地址、電話，最多加上訂單號，即可完成配送，客戶收到商品後，一般也無須簽收，如果有代收貨款，一般是在派件員手持終端上可以反映出來，甚至可以直接刷卡付款。這個標籤，一般是在商品出庫時，根據訂單信息列印好，貼在商品外包裝上，而且在整個流轉過程中，標籤的內容也無需更新。
以上就是快遞面單與標籤的區別。
順豐做為傳統快遞公司，當然也在使用面單，之所以把面單放到透明的塑料袋，只有一個目 的，就是保護面單上的信息，在快件流轉過程中，面單很容易因淋雨、磨損、脫落而丟失信息，你可以想像一下，派件員手裡拿著一張看不清收件人地址面單的情景。
BTW：像這類丟失面單的快件，都會被拍上照片，進入到一個叫「無主件管理」的系統中，等待寄件站去認領。
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更正一下，今天收到兩個快遞，一個是順豐，一個是中通，發現這兩個快遞居然都改為列印標籤取代面單了，不知道是臨時這樣調整還是永久的。這個是好事，說明快遞行業正越來越向正規化邁進
順豐只有信封的運單是這樣的，大件貨的運單也是貼在包裝上的。
其他答案都沒說到點子上：
這樣的信封可以重複利用。
不僅是環保的作用，很多人臨時裝個文件都會隨手用順豐的信封，無意中給順豐做免費的廣告。
審計狗怒答。
作為一名嶄新的審計師，我的大部分工作就是發函。
通俗點講具體做法就是將函證寄給被函證方，被函證方蓋章後再把函證寄回來。
歸檔的時候我們需要把所有函證，跟快遞單一起，file起來。
順豐的快遞單放在袋子里可以輕易拿出來有多便捷大家能體會了吧，每當我看到寄回來的是順豐的封面都感動的涕淚橫流。要知道別家快遞，那種粘在文件夾上的，我需要一個一個拿剪子剪下來，大項目發函至少二百多封，不說了你們體會一下吧，我常常一邊剪一邊覺得自己是一個在做七巧板的幼兒園老師。
順豐威武！
防水浸、防脫落、防運單污損、易清潔、尊重客戶
傳統紙質面單一般為多聯複寫，這種運單的主要問題是極易被水浸或脫落，在運輸途中表面自己容易磨損致使字跡模糊，還有就是中轉或派送途中快遞公司會用油性筆多次寫「大頭筆」，無法識別變成無主快件（無頭件）。
在派送過程中，送達收件人前業務員可以用抹布擦一下完成快件清潔，收件人收到的是一個乾乾淨淨的快件，如果是黏貼在快件上的運單，很難做這樣的操作，你回憶一下收到的通達系蓋滿腳印的快件就理解了。
防水，防偷窺
匿了。。還在職
我瞎說下吧。。SF文件封套的設計，是由於最初粵港業務中，為了加快海關清關速度，把報關單據夾在透明封袋中，然後就這麼延續到現在。。。而提到運單，SF現行主要有三種運單，普通紙質運單，背膠運單以及機打熱敏運單，成本高低不用多說，猜都能猜出。。P.s：本屌絲雙十一前的工作重點就是推廣機打熱敏運單。。。目前SF流程中，收派兩端均需要執行運單掃描上傳，因此成本最低的熱敏運單最受收件端歡迎。。。因為操作快，還省了一個流程。。後果就是，我們後台數據狗特么的每天都要替他們擦屁股。。。但是熱敏單是派件端最討厭的。。而背膠運單主要問題是。。貴！而且不防水，不防污，經常性的出現面單損壞，影響正常操作。。。。最中庸就是普通紙質運單，文件封套里可以直接插，也可以快件上加個透明防水袋放進去。。所以目前為止，普通紙質運單還是主流
防止運單臟污影響分揀機識別
大家都從快遞公司的角度還有各種防的角度來回答
我從客戶的方面回答好了
首先我並不知道這種做法能節約多少成本
但是我知道，每次順豐的到付我都可以直接取下面單，每個月的月尾可以直接用來貼報銷單
而EMS直接粘在快遞袋上的面單我每次都要剪半天（一撕就碎）而且極度不好貼報銷單
一個是防弄髒,防水,這點的好處顯而易見;其次可以直接抽出來然後扔掉袋子,保護隱私信息;很少有人提到的是提供了存檔的可能.可能大多人都沒有這個習慣,但是我會把順豐的單子存起來,因為用順豐的單子大多都是和朋友直接交易的東西,以後出問題還能查詢,像淘寶店家基本上少發順豐,而且也因為是淘寶店的原因沒有存檔的必要了.
在順豐工作過 培訓時一個講師曾經提起這件事 。其實當年順豐的運單（正常大眾所能見到的 如文件封 袋子之類）也是和廣大快遞一樣貼在外面的 後來有一個收派員提的意見 認為這樣不會使面單磨損 下雨天也不容易淋濕 重要的是順豐特別能聽進意見 而且有豐厚的獎勵機制 於是乎就成了現在這樣……就這麼簡單
更新一下（20170911）：
順豐換了新面單，帶背膠，上面有二維碼。
發快件需要掃二維碼，在手機上填寫信息。
缺點是手機填寫比電腦列印慢很多，效率低。
優點可能是保護隱私比較好，面單上完全沒有收發貨人的信息。
但是我收到的順豐件都是在上面又貼了一層列印的面單，單號和之前的一致，所有信息都有。
以下是原答案：
作為每天都發順豐件的小淘寶賣家，必須控訴下不帶背膠造成快件錯誤的血淚史！
順豐的面單多數都是不帶背膠的，後來快遞員給過一段時間帶背膠的。
血淚史就從不帶背膠開始。
有過一段時間連續發生髮2個件，1件北京、1件上海，結果把應該發往北京的發到了上海，發往上海的發到了北京，很是莫名其妙。後來發現順豐相鄰的兩張面單的單號相差9，就是這張是尾號001，下一張尾號就是010，再下張是019。於是經常出現發兩個件，一個是089，一個是098。而面單又不能粘到快件上，於是快遞員就給搞錯了。
後來把單號給寫到快件上，依然搞錯，原因是快遞員回站點還要套個袋子才能把快遞單放到防水袋裡，於是快遞員一馬虎，又給搞錯了。。。
最倒霉的是我一個客戶一個月內被搞錯了3次，我和客戶都快瘋了，快遞員也快瘋了。。。
後來換了帶背膠的，於是一切都清凈了。。。
現在，又換回不帶背膠的了。WTF!!!
這點其實挺好的，方便你扔包裝袋，不容易泄露個人信息
因為公司間的信函文件市場基本上都是順豐在做，很多公司報銷運費的時候不僅要發票還要快遞單，如果如果用背膠就太難往下撕了
防水。防刮。
裝在袋子里有個BUG，別人要換掉你的文件輕而易舉。作為一個經常寄承兌匯票的人來說，寧願使用粘貼面單也不用袋裝的，畢竟寄出去的都是錢。
防止運單污損影響快遞正常運轉
現在的新單子感覺都是貼箱子上的了 沒有包塑料袋裡的了
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