二手車底盤檢測在二手車交易中有必要嗎?
因為底盤檢測需要特殊儀器,或者舉升機,操作起來十分不方便和費時,目前大多數二手車公司和機構很少查看底盤,那麼底盤檢測到底有沒有必要呢?底盤都能查出哪些問題?微信公眾號: jianche51
瀉藥~我個人感覺底盤檢測在二手車交易或者評估中包括日常維修保養時都是很有必要的!
我之前寫過一篇關於二手車檢測的答案,從開頭到結尾一直在用細心這個詞。大家都知道檢查底盤要用舉升器麻煩,有各式各樣的借口。但往往就是因為懶惰導致原本可以避免的問題沒有及時發現造成財務或心靈上的損失。
現在市面上的大多數二手車機構,二手車經銷商也好,SSSS的二手車部也罷。採用的都是靜態檢測,所謂靜態檢測就是在原地通過望聞問切的手法來判斷車況。這一手法也是最常用的。原因很簡單,靠經驗省時省力。包括我在店裡時,由於環境作用條件受限。往往也只能是採用靜態檢測判斷二手車狀態。
如果就消費者角度出發,我個人強烈建議上舉升器一探究竟。對個人在買車時也是很有幫助的。
簡單列舉下通過檢查底盤可以判斷出車輛的那些問題:
1、發動機變速箱部分是否漏油、各橡膠部位是否工況正常、發動機變速箱底部有無托底
2、由下往上觀察車頭防撞梁與橫樑位置,車身有無劇烈碰撞痕迹
3、車身前不懸掛各部位部件是否為原廠配件、有無維修更換痕迹(可以結合看車時進一步確認車況)
4、觀察車身底盤觀察車輛有無托底痕迹、車底零件有無受損凹陷、三元催化中尾段排氣有無損傷
5、後懸掛部位有無維修痕迹、
6、車輛尾部有無碰撞修復痕迹
7、觀察車輛輪胎有無破損 需不需要更換(這也是啥價的好借口 一條輪胎多少錢呢)
大致想到的就是這些可以通過檢查底盤而發現的問題,結合之前看車時所發現的問題你可以更好的了解你心儀車型的車況。然後結合發現的問題你可以核算你到手時的維修成本,進一步和賣家協商價格。
嗯嗯 目前能想到的全都碼在上面了,最後還是廣告時間,在帝都的小夥伴關於車的問題可以隨時聯繫我。介紹生意也好~個人需求也罷。我都會盡量滿足~~~
二手車公司肯定的能省則省了。
要不要檢測,關鍵看買家的態度。
說起二手車檢測,大家首先會想到的是排除事故車、火燒車、水淹車和嚴重調錶車輛,很多買車人(包括「XX看車」等專業二手車鑒定評估機構的客服人員)都認為「正常檢測二手車不用拆開護甲看底盤,通過掛掛檔、哄哄油就能知道發動機的實際狀況」。但是,在現實中,不經檢測底盤的二手車真的就那麼安全嗎?
本人在二手車圈從事檢測工作多年,親手檢測過的車輛也有數千台,深感二手車質量隱患在底盤中隱藏的最深,對行車安全影響最大,購買後的維修保養花費也是最高的。
下面,用圖片告訴你,不經查看底盤,有多少車輛的關鍵部位檢測不到:
看了這麼多圖片,你是否已經認識到底盤檢測的重要性了呢?在選購二手車的過程中,還會簡單的通過踩踩剎車轟轟油門的方式判斷二手車的性能狀況嗎?
二手車檢測工作的核心,就是細緻全面,底盤檢測的重要性等同於大家體檢時的血壓和心電圖。未檢測底盤的二手車鑒定形同虛設。甚至像檢車無憂這樣的專業二手車鑒定評估機構,為大家提供的免費車輛延保服務,也是在檢測底盤的前提條件下才能享有的。
從業人員表示。目前二手車幫賣服務,在收車的檢測環節,基本都是不看底盤的。
少數發現骨架有事故痕迹的車,才需要上架檢測。前提是公司具備上架的硬體,至少我們公司是不上架的。並且我們公司的下游黃牛收車也是不上架就拿車的。
影響二手車價格的因素有四個:
1、車型 以及年份
2、骨架 以及其他事故如泡水 自燃
3、配置 如變速箱 發動機 空調 燈 天窗等
4、外觀 漆面 顏色 等等
以上按重要程度排序。
一般默認車骨架無傷的車輛,底盤也不會有傷,黃牛就不會去看。如果骨架有傷,也不用看底盤,自然就低價收。
另外,我自己的車經歷過重度的托底,因為我改過絞牙避震降低三指。但我抬起來發現也只不過是元寶梁擦傷而已,車子在設計的時候考慮到類似因素,把最強壯的地方設計到最容易受衝擊的位置。(沒有底盤設計基礎的廠商除外)
所以說,上升降機檢測其實並不是必要的,相反,其實不是必須的。
當然以上建立在客戶賣車的基礎上。
如果我是買家,我是無論如何會要求抬起來看。(前面說到了,黃牛收車時候基本不看底盤,所以你們懂的。。。。)
瀉藥,沒必要上架子單獨檢查,反正你也看不出來什麼,就算底盤修好了你還是看不出來什麼,相信我,你絕逼看不出來。
我們檢測的時候最多拿出去耍一圈,過下減速帶或土路,主要就試異響和跑偏,最多加個ABS,這還都是快交車時才試的,一般都不試,因為底盤件不易壞也不貴,又好修。
上架子看只能看滲液和刮蹭這些外觀,到這都不是影響價格的因素,不上架子趴在地上就看得到了,當然有條件還是上一下看看結構件比較放心。
據了解,在國外像美國、日本等二手車交易量比較高的國家,在檢測二手車時基本是依據底盤檢測數據來給車輛定價的,足見底盤檢測的重要性。
國內目前大部分二手車車商沒有底盤檢測項目,或者繞車一圈,或兩圈,或三圈,檢測項目上百項,但是他們的二手車問題排除率估計最多60%~70%,因為很多項目,最惡劣的行車環境都在底盤;一些少數專業的第三方二手車鑒定機構等有這方面的設備,好車率能達到90%以上。
底盤檢測主要檢查什麼東西?
發動機油底殼、變速箱、傳動軸、懸架、輪胎內側、減震器、防塵套、剎車、轉向系統、機油濾清器、排氣管。
底盤檢測主要從哪幾個方面檢測?
是否漏油;是否漏水;是否漏氣;有無變形、燒焊、斷裂、鏽蝕等。
二手車底盤檢測能查出哪些問題?
1.發動機變速箱是否漏油,工況是否正常;
2.車輛前後縱梁有無變形,或者有無切割褶皺燒焊;
3.懸掛各部位部件有無損壞,減震器是否漏油,防塵套是否損壞;
上圖是使用最多的麥弗遜懸架結構,查副車架、控制臂等有無裂縫或燒焊痕迹,查減震器是否漏油,減震器有問題的話,更換都是兩邊對稱一起換,而且麻煩,必須排除減震器故障,查防塵套有無損壞,一些開車習慣不太好的司機,喜歡將方向盤轉到頭,這會更容易損壞防塵套。。
上圖是使用最多的麥弗遜懸架結構,查副車架、控制臂等有無裂縫或燒焊痕迹,查減震器是否漏油,減震器有問題的話,更換都是兩邊對稱一起換,而且麻煩,必須排除減震器故障,查防塵套有無損壞,一些開車習慣不太好的司機,喜歡將方向盤轉到頭,這會更容易損壞防塵套。。4.排氣管有無鏽蝕、損傷;
6.車輛尾部有無追尾或者修復痕迹;
7.觀察車輛輪胎有無鼓包,斷線,老化,需不需要更換;
8.剎車盤、片有沒有到磨損極限,需不需要更換。
底盤下面常見的漏油部件有兩個:
發動機的油底殼一般是單獨由螺栓及密封膠固定在發動機上面的,時間久了密封膠容易老化,所以油底殼附近容易漏機油;
變速箱輸出軸油封也是一個橡膠密封件,也容易老化容易漏變速箱油;而發動機油底殼體和變速箱殼體都是鋁合金或鑄鐵的,一般只有在受到外力強烈撞擊出現破損才會漏油;
漏水檢測:
檢查車前冷凝器及其電子扇、水泵、下水管。
電子扇是加快冷凝器散熱的主要設備,其他都是車輛防凍液的流通設備,出現老化或腐蝕就會漏防凍液,防凍液一旦漏光或電子扇停止運轉,發動機就會溫度過高導致損壞,所以檢查漏水也是很有必要的;
漏氣檢測:
檢查排氣管有沒有漏氣,排除噪音。還有,排氣管外圍與車身接近的部位有一圈銀白色的隔熱棉,這隔熱棉的完整性也很重要,當車輛在行駛過程中排氣管的溫度會很高,沒有隔熱棉的隔熱效果熱量會直接由車身傳入車廂內,燒壞內飾甚至引起火災。。
拋磚引玉。。。歡迎交流。
買二手車最怕什麼?最怕買到出過大事故的車。
就憑現在4S店的設備和技術,對底盤進行完全修復,達到新車出廠時的標準,是不可能的。當底盤結構件,出現變形以後,汽車的油耗會很快上去,汽車的操控性會下降。經常開車的人都有感覺,汽車出了大事故把車修好後,車子沒以前好使了,費油了,沒以前好開了。
所以,買二手車時,檢查底盤是必須的。起碼要用舉升機把車升起來,看看副車架有沒沒刮蹭的痕迹,看看大梁有沒有焊接過痕迹。對比一下,左右懸掛系統新舊程度是不是一樣。起碼,可以發現出過大事故的車。
為什麼很多人不檢查底盤呢?因為不專業,不知道看什麼,也不知道怎麼看。有必要。
通過地盤檢測可以看出車輛的出售前的使用工況、有無車身修復等問題。
但實際問題是,人讓你檢測么?
就算人家讓了,你在二手車市見到過幾個舉升機?別說檢測了肉眼看都看不見。
特殊車輛必須要有,普通私家車感覺實在沒必要
很有必要,通過底盤檢測可以觀察車輛使用狀況,判斷有無事故修復問題,很多二手車質量問題都會出現在底盤。
@相守
底盤檢測是車檢中不可忽略的環節,但還是有不少車商能省則省,用扳手隨便敲打幾下就差不多完事了,這樣完全不能檢測出一輛車的真實車況,很多內部隱情無法檢測出來,才導致市面上二手車質量參差不齊,所以買二手車就特別要當心,像車王二手車,做檢測都要把車輛升起來檢測,是我覺得比較靠譜的買二手車的地方了。
底盤檢查非常必要,我聽說正規的檢測都是要拆護板去查看的。二手車有很高的性價比,所以我在考慮入手二手車,但是朋友中又沒有做檢測的,現在市場上一些機構打著免費幫檢測的幌子,在檢測報告中掩蓋很多問題。我現在就是愁如何找到一家獨立第三方的檢測機構,能夠細緻全面的客觀公正的檢測。
我站銷售帶客戶過戶前必須要進行底盤檢測,否則責任銷售承擔。
經常性在底盤檢測這一環節查出車子問題,我們只能心理千萬草泥馬了。
關於底盤的檢測可以說是二手車檢測的重中之重,因為很多漏油、托底、撞擊的問題並不能在發動機艙觀察得到。而關於底盤所觀察的位置主要分為以下幾點:
1.查看車輛底盤是否存在漏油,如果有需要確定漏油的嚴重性和基本維修辦法。
2.檢查車輛的防撞梁、水箱框架、兩側梁頭縱梁有無更換或焊接修復痕迹。
3.查看車輛底盤有無明顯托底或底盤變形情況。
4.檢測底盤主要螺絲有無擰動痕迹,確定車輛的發動機、變速箱等部件有無拆卸分解。
5.檢查各種支臂、膠套、輪胎內外側有無老化或變形開裂。
最後打個小廣告,小夥伴們想要驗車的可以找我們維真驗車,專業第三方汽車車況專業檢測、鑒定、評估機構,用檢測說句說話。
有,建議買二手車的要上架檢測
當然有必要啊,在二手車檢測行業裡面流行一句話:檢測二手車不上架就是耍流氓啊。
上門檢測根本不提供舉升檢查,汽車行業對底盤查看的需求從早年的地溝年代,到後期的兩柱,再發展到現在的大小剪刀,對舉升的要求不言而喻,不論是機械的還是結構的,車輛大部分判斷都是基於底盤查看的,不舉升就判斷車況有些不能接受。
有必要,買車主要看的就是發動機、變速箱和底盤。
非常的有必要,二手車底盤檢測是發現問題的重要途徑,有些事故車或者水泡車,在外表是看不出來的,外表看起來完好無損,不代表是真的好,出過事故或者是水泡車,從底盤檢測可以發現一些 端倪,所以說買二手車,一定要看好是不是有底盤檢測這一項,畢竟車是承載著一家人安全的,所以買車一定要慎重。。。。
當然有必要了。升舉檢檢測才能檢測出好多問題。
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