阿聯酋迪拜是不是比其首都阿布扎比發展好？如果是，這是為什麼？
貌似人口上迪拜更多，知名建築也多
(131114 補充：唉??就知道回答比較來比較去的問題會有爭議。本答案基於個人感受與個人經驗，歡迎提供不同視角。有爭議的問題和補充答案放在最後啦。)
我來答地理題了！(算嗎？) 今年剛去過阿聯酋，個人比起迪拜更喜歡阿布扎比，跟迪拜這個暴發戶比起來，首都老大哥才是高端大氣上檔次、低調奢華有內涵。慾望都市電影里不是說了嘛，「迪拜時代已經過去，阿布扎比才是未來」。長文，如果不耐煩請拉到最後有簡潔版。
首先，迪拜比其首都阿布扎比發展得好是個偽命題。根據駐阿聯酋大使館經濟商務參贊處的資料，阿聯酋擁有世界已探明石油儲量的9.8%，天然氣儲量的4.6%，其中90%以上的油氣儲量在阿布扎比；阿聯酋86%的領土面積（約6.7萬平方公里）均屬於阿布扎比，其中包括200多個未經開發的天然島嶼；在各酋長國對阿聯酋GDP的貢獻中，阿布扎比佔63%，遠遠超過位居第二的迪拜（26.5%），2006年阿布扎比人均GDP5.27萬美元，位居世界前列 (當然，這裡石油GDP的比重很大，阿布怎樣減少對石油收入的依賴最後說)。
先上一張阿布扎比的城市印象。圖為今年1月拍攝的。個人感覺阿布特別適合生活，人口沒有迪拜那麼多，但是基礎設施都很方便，打車也便宜，陽光沙灘極美(迪拜很小家子氣啦市區附近的海灘大部分都被圈成私人海灘了真沒意思)。
再說建築們，迪拜確實好多高樓啊設計大師作品，可是現在有些都開始爛尾了??最有名的差點爛尾樓就是世界第一高樓哈里發塔burj khalīfah? 也就是拍碟中諜那地方， 雖然現在一般還是稱為迪拜塔Burj Dubai? 但其實2009年就更名了。為什麼更名呢，如下圖所示 (一般要從哈里發塔的噴泉那邊進去才能看到這個碑)
哈里髮指的是阿布扎比酋長哈利法·扎耶德，而Sheikn Mohammed就是迪拜酋長，命名權歸老大，給老二在噴泉旁邊立了個碑。老二迪拜總是蹦躂發豪言要建世界第一，結果修這高樓修著修著2009年差點破產，還是只能向阿布求救，阿布老大哥還能怎麼辦呢看不過眼了只好出馬幫忙收尾。哎，不過說起來這種「元氣咋呼弟弟與低調溫柔哥哥」的兄弟屬性設定也還真是絕配啊。
說回標誌性建築。阿布一點都不比迪拜遜色。
如傾斜的鯉魚旗幟「首都門」 (圖片來自網路)
世界上最大的法拉利主題公園(圖片來自網路)。說到這裡再跑一下題，阿聯酋的女人都裹黑袍，但是黑袍也是有講究的，花紋用料上差別可大了。在迪拜經常會看到一個白袍帶著三四個黑袍逛mall，走過的時候露出高跟鞋都是紅底的。不過在阿布扎比就很難看到黑袍啊??估計人家都是低調送貨上門的??或者出門就豪車也不露面，畢竟阿布買豪車可方便了不是??
世界上最大的清真寺Sheikb Zayed Bin Sultan Al Nabyan Mosque (我們在這裡待了一整天因為實在太美了)
Saadiyat島 (圖片來自網路)。
以及世界上最豪華的8星級酒店酋長皇宮酒店也就是拍攝慾望都市電影版的地方 (圖片來自網路)。
除了這些以外，阿布扎比還有大量新建築在建設中。例如皇宮酒店對面那片兒全都是高樓的工地，而且還全都是中國字兒的建築工地??所以說，我國真是為阿聯酋的發展作出了巨大的貢獻啊。
最後說經濟多元化戰略與旅遊業的發展。為減少對石油收入的依賴,阿聯酋自1980年代起開始實施經濟多元化戰略, 旅遊業可以說是阿聯酋最具活力的產業之一。但當時人們對於發展旅遊也的規劃仍持懷疑態度。1989年迪拜率先成立了貿易與旅遊促進委員會,將旅遊業作為發展多元化經濟的一個產業進行開發及管理。此後一直到2004年迪拜都在旅遊業中一枝獨秀。2004年迪拜各酒店接待遊客約 540多萬人次，同年阿布扎比的遊客僅 80 萬人左右。
這種狀況終結於2005 年,阿布扎比成立了旅遊局並制定了旅遊發展戰略，開始重視旅遊基礎設施的建設和完善。2007 年阿布扎比在旅遊業的投資約 560.1億美元,以 F1 賽車、賽艇、飛行特技表演賽、駱駝賽等為側重，遊客人數達到 160 萬人。2008 年，阿布在旅遊上的投資金額約為 546.45 億美元,在隨後的幾年仍以前所未有的比例增長。所謂 」大哥一出手，便知有沒有」 (此處應有掌聲)。
作為一個普通遊客，個人感覺也更喜歡阿布扎比。迪拜總讓人覺得特別小家子氣，比如那個有名的7星級帆船酒店Burj Al Arab吧，若無預約連門兒都不讓進，網路預約又一直close一定要電話預約才行。預約之後的回信里還要求只能在用餐前半小時(這個時間記不清了)才能進去，餐廳的味道也不咋地。人家阿布就不一樣啦，8星級酒店酋長皇宮酒店隨便進，本來我穿著熱褲人字拖到了門口看到著裝規範的指示(伊斯蘭國家著裝很嚴格)還想說哎糟糕進去不太好，結果人門童小哥特別熱情洋溢的說女士沒事你是外國人很禮貌的就讓我們進去了。下圖為進門大廳的房頂，整個酒店都金碧輝煌啊連垃圾桶都是鍍金的還設有金幣金飾的自動販賣機??後來回頭看自己在酒店裡照的照片都是全身閃著金光成佛了??
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總之呢簡潔版答題就是，阿布扎比人口雖然沒有迪拜多，但知名建築一點也不遜色，對石油GDP的依賴程度也越來越低，有些人呢比如我如果再去一次阿聯酋會首選阿布而非迪拜。為什麼之前有迪拜比阿布發展得好的錯覺是因為阿布老大哥還沒發力呢。2005年開始那麼一發力，就已經非同凡響了。最後請允許我再重複一遍我們的口號吧！迪拜時代已經過去，阿布扎比才是未來！！
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2013年11月14日晚 補充答題：關於此答案，有知友在評論中質疑：
答主這個答案只是說明了阿布扎比的基礎雄厚,並不能證明阿布扎比就比迪拜發展得好.而且恰恰相反,按照樓主給出的數據,90%以上的油氣儲量在阿布扎比,同時佔有全國86%的領土面積,但只供獻了63%的GDP,這個比率應該是遠低於迪拜的.未來還沒到來,至少到目前為止迪拜發展得比阿布好,對嗎?
我想在這裡我需要先定義一下「發展」的概念。在這個答案中，我定義「發展」為「可持續發展」，若只是著眼於現在，為了一個地區的「發展」而無節制的開發石油能源補貼其他產業，真的是有利於未來的「發展」嗎？再者，GDP貢獻值的比率是硬指標，再加個分母之後比較是沒有意義的。現在，就是在現在，在各酋長國對阿聯酋GDP的貢獻中，阿布扎比佔63%，遠遠超過位居第二的迪拜（26.5%）不能因為阿布的資源更豐富就否定了其對GDP的貢獻度。打個可能不太恰當的比方，兩個人開店，A擁有5000萬的資金開了50家店，B擁有100萬的資金開了10家同樣規模同樣效益的店，A的資金還綽綽有餘可供以後發力，B由於前期用力過度而導致負債纍纍，這樣的情況下可以說B比A發展得更好嗎？
另有知友在評論中提供另外一種觀點：雖然阿布扎比巨有錢，我個人還是更看好迪拜，從外國人在阿聯酋生活來說，阿布扎比是比不上迪拜的，迪拜雖然人多，卻也更開放，有很多國際化的東西，可以嘗試世界各地不同的美食，接觸世界各地不同的人，當然絕大部分是印巴人。特別是作為中國人，在迪拜生活，絕對是要比在阿布扎比活的開心。迪拜的經濟更具多樣性吧，石油只是很小的一個比例，房地產業，迪拜的旅遊業，大家都知道很牛逼，在旅遊業，迪拜還有一個細分的市場，醫療旅遊業，這絕對是更加吸引有錢人的到來。現在迪拜的金融業也在很快的發展，我感觸最多的還是貿易，迪拜的貿易輻射整個阿拉伯以及北非國家。在經濟結構上，迪拜的經濟優勢非常明顯，最近迪拜的房地產也開始復甦起來。未來，肯定還是迪拜的。
我非常謝謝這位在阿聯酋長期生活的知友提供自己的經驗。不過，我有在阿聯酋航空工作的空姐朋友長住阿布扎比的也向我表示，她覺得迪拜亂糟糟的，更喜歡待在阿布呢。所以我想，生活環境真是見仁見智的事情。
另外，阿聯酋各酋長國的特色旅遊各不一樣。僅僅就體育冒險運動而言，賽馬、網球、沙灘排球、七人橄欖球等是迪拜的強項。阿布扎比側重 F1 賽車、賽艇、飛行特技表演賽、駱駝賽等。其他酋長國比如富查伊拉是跳傘比賽，沙迦主推文化游，富查伊拉主要是山區旅行和沙漠冒險。
迪拜或者強在醫療旅遊先聲奪人，但阿布還有宗教旅遊呢，2010 年開齋節期間,扎耶德大清真寺僅 5 天就接待了 10 萬遊客；還有每兩年一屆的「國際防務展」（IDEX）呢這可是厲害傢伙??直接進行軍火交易，同時還與對方國簽定補償貿易協議，為阿聯酋開展工業項目建設提供資金和技術、管理方面的支持。除了軍火貿易之外，扎伊德港年裝卸貨物量超過５００萬噸也不是小數目。
總之，我覺得咱不能用長板來跟短板比對吧，最好是用同個指標的數據來比一比。
當然，再次感謝各位知友提供自己的意見，因為這個答案也僅僅是我一家之言，我自己作為短期旅行者的感受而已。大家如果有自己的觀點，也請在這個問題下面添加您的答案吧，畢竟，知乎就是因為有不同的視角才有趣啊。迪拜 VS 阿布扎比
首先要說明的是，雖然我在迪拜生活已經超過6年，但阿布扎比我一共才去過不到5次，而且基本都是去辦事兒，沒有好好地打量這個城市，也不曾深度熟悉這個城市，至今為止連阿布扎比最著名的謝赫扎伊德清真寺都沒進去過。雖然我可以寫很多迪拜的故事，但對於阿布扎比我應該是沒有什麼發言權的，大家看看就好，不用較真，我也只是談談自己的感想和理解。
阿聯酋聯合酋長國（後簡稱阿聯酋）是由7個酋長國組成的聯邦國家，各個酋長國有各自的酋長，雖然說是酋長國，但可以理解為中國那種省的存在。除了聯邦法案貫徹全國外，各個酋長國還有自己的世俗和伊斯蘭教的法律，用於民事、刑事和高等法院。
誰更有名？
迪拜和阿布扎比都是阿聯酋國的酋長國，也可以理解為迪拜省和阿布扎比省。迪拜是阿聯酋的經濟中心，阿布扎比是阿聯酋的首都，是政治文化中心。但就知名度而言，迪拜遠遠領先於阿布扎比，甚至比自己的國家阿聯酋還要出名。迪拜與阿布扎比的對應關係在這個在世界上還有很多差不多的例子，比如紐約之於華盛頓、悉尼之於堪培拉等等。
迪拜強大的名氣光環讓周邊的酋長國乃至其他海灣國家顯得黯淡無光。為什麼呢？
我覺得吧，迪拜就像一個英俊多金的明星公子哥。首先長得帥，酋長謝赫大大和其王子哈姆丹分別是老年和青年的顏值代表，這很重要，人民大眾就吃這套，你看習大大帶著彭阿姨一出場，瞬間中國的外交形象就光芒四射起來了，光靠顏值，迪拜就吸收了不少眼球；二來是多金，渾身上下都是名牌，配上豪車豪宅，不管是貸款買的還是借來的，反正都算在自己身上，土豪們來勁呀，屌絲們羨慕呀，分分鐘上熱門話題呀；何況迪拜還特別會來事兒，不斷炮製自己的光鮮故事供大家八卦，隨隨便便來幾個世界第一再博大家眼球，沒事兒就來個「自拍」紅遍社交網路，曝光量極高。不僅如此，迪拜還聘請了諸多混跡於國際圈兒的「經紀人」和「好拍檔」幫著自己紅。要放到網路社會，迪拜就像是一個有團隊支持的網路紅人，雖飽受爭議，但大夥都在時刻關注著。
而阿布扎比則更像一個穩重克己的霸道總裁。首先阿布扎比再怎麼說也是一國之都呀，你迪拜小弟在外面裝逼得瑟我睜一隻眼閉一隻眼得了，但咱可不能這樣花天酒地敗壞風氣呀，畢竟我是信仰伊斯蘭教的一國之主呀，要保守要沉穩才符合體面的形象和身份呀。那麼何為霸道總裁呢，霸道總裁首先是要是總裁呀，要有錢呀，否則你光霸道有個毛用。大阿布雖然保守了一點但不可否認他很有錢呀，土地多，一個就佔了全國的70%，石油貯備多，一個就佔了全國的90%，其他六個酋長國才分他剩下的那一小點，那叫何其一個霸道。阿布扎比只不過是沒有玩一個高大上的套路，而選擇了一條低奢有的路線，而走這種路線的朋友，是挺難紅起來的，或許人家也根本就不在乎。
誰更有錢？
就是因為迪拜太有名了，而且常年來渲染土豪文化，使得凡是和中東土豪掛上鉤的事件，往往都被戴到了迪拜的頭上，哪怕有很多事兒壓根和迪拜沒太多關係，可謂躺著也中槍。於是「迪拜人人是土豪」，「迪拜遍地是黃金」諸如此類的觀點被各種路人炒作得人盡皆知。
那麼迪拜真的那麼有錢么？
首先，並非中東到處有石油，比如迪拜，石油儲備很少，而且就要被開採完了，由石油所貢獻的GDP只佔了很小的比例。但能源又是最值錢的，比如山西煤老闆，非洲金礦主，都是有錢到可以讓普通人掉下巴的。在迪拜知道自己即將坐吃山空淪為屌絲的同時，前任迪拜酋長大大心想說咱可不能再這麼下去了，我不混了子孫後代還要混呢，不能再吃老本了，於是大腿一拍說咱要改變！把用石油賺來的第一桶金砸到了許多當時不被看好的基礎建設里。這就好比煤老闆突然說我要轉行做互聯網了，玩起了跨界，身邊的小夥伴自然持懷疑態度。在他去世後，他的兒子現任酋長大大子承父業，接了一手好棒，再加上自己的聰明才智，搞多元化經濟，又跨了好多界，而這一跨就從把迪拜從大農村跨到大都市了，從鄉下小子包裝成明星紅人了，短短几十年而已。而當年沒敢折騰的鄰居弟兄們，什麼沙迦、阿基曼、拉斯海馬，你現在去看看，幾乎還是大農村。
雖然迪拜已經是大都市大明星了，但說他很有錢也是不客觀的。不像賣石油，那是祖上留下來的，可以空手套白狼般地躺著賺錢。搞多元化經濟是很辛苦的，需要有大量資金和精力的投入，還要面對諸多風險，更何況我這兒就一大沙漠，要啥啥沒有。所以別看迪拜那麼多高樓大廈，都是靠錢堆出來的，自己的錢肯定不夠，那麼錢從哪裡來？借唄，於是在這片繁榮之下，迪拜也舉債無數。雖然迪拜已經借著「阿拉伯之春」後的中東亂局和成功申請2020世博會從金融危機中復甦，但債務問題依然存在。隨著迪拜民眾不斷上升的基礎生活和政務成本，和越來越嚴格的罰款力度來看，許多迪拜人不禁想語重心長地問問迪拜：「你最近是不是手頭有點緊？」
而霸道總裁阿布扎比剛才也說了，盤踞了阿聯酋大部分的土地和資源，既然躺著都能賺錢，何必像迪拜折騰那麼多花樣呢，所以阿布扎比給我的印象是養尊處優的，城市規劃和綠化程度都比其他酋長國好得多，雖沒迪拜熱鬧，但好歹安靜舒適，養人呀。要知道在沙漠國家的綠化成本是非常高的，在阿聯酋，其綠化程度幾乎可以決定貧富程度，而阿布扎比的綠化是全境首屈一指的，所以可推理為首屈一指地有錢。
而讓阿布扎比一舉成名的是2010年世界最高樓哈利法塔的揭幕，迪拜酋長大大宣布本來應該叫「迪拜塔」的最高樓將更名為「哈利法塔」這個有點拗口的名字。為什麼呢，因為2009年金融危機嚴重影響了迪拜經濟，迪拜塔幾乎要成為世界最高的爛尾樓，霸道總裁老大哥阿布扎比最終還是不忍心看著迪拜小迪就這麼垮掉，霸道地給了迪拜100億美金的資金援助，迪拜這才緩過勁，隨後為了感謝阿布扎比老大哥，以阿布扎比酋長大大「哈利法」的名字更名了世界最高樓「迪拜塔」。給了阿布扎比一個大大的冠名，讓這位哈利法大人流芳百世。
誰更好玩？
迪拜是個會來事兒的小帥哥，開放而包容；阿布扎比是一個不苟言笑的大老闆，保守而內向。你說誰會更好玩呢。
其實阿聯酋這個地方，作為旅遊城市的發展是很吃虧的。首先氣候太熱了，幾乎有半年時間別說遊玩了，甚至都不適合人類居住。其次這裡再開放，也是一個伊斯蘭國家，他的開放是頂著壓力下的開放，這裡的娛樂自由不是絕對的娛樂自由，還是有較高的底線的。還有阿聯酋建國一共才四十多年，這片土地歷史上也沒有什麼值得震驚世界的文明和遺產，在石油經濟之前幾乎一片貧瘠，更沒什麼故事好說，人文底蘊是相當薄弱的。以上三點都是硬傷，沒法治。他不可能改變氣候吧，他不可能拋棄宗教吧，他不可能時光倒流回去整點文明遺產吧。很多在迪拜生活的朋友總和我抱怨迪拜真無聊啊，沒意思啊，那是因為很多人都不知道這片土地之前是一個什麼鳥樣子，所以甭管迪拜多麼地有爭議，他能在那麼短的時間內發展成一個國際上認可的旅遊城市，即便存在著偶然性，那也是相當不容易且絕對值得讚美的。
迪拜有老城、海濱、沙漠和購物四大主流遊玩線路，再往下細分，能分出很多花樣，而且還一直保持著一定的更新速率，2015年的阿拉伯旅遊展已經展示了迪拜針對旅遊業未來的巨大野心，更多的遊樂場、更多的活動、更多的新技術將持續武裝迪拜，吸引世界的眼球。
阿布扎比呢，本身就巨有錢，他其實無所謂要靠旅遊去拉動自己的經濟。你看那個謝赫扎依德清真寺，是帶著宗教訴求的，並不是為了旅遊專門建的。再看皇宮酒店，本來是為了接待外國首腦，用於國家形象展示而建的，出於外交訴求，也和旅遊沒太大關係。至於那個YAS島，還確實是沖著旅遊來的，但也是建在了阿布扎比的郊區，座落在迪拜和阿布扎比中間一個關係曖昧的位置，原因也很簡單，就是為了獲取來自迪拜的遊客分流。直到現在，這三個地方還是阿布扎比的主流景點，說起來很大程度也是沾了迪拜的光，畢竟遊客也不想好幾天就蹲一個城市，怎麼也得多去幾個地方才值回機票錢吧，想這阿布扎比還是首都來著，總得去瞅一眼吧，於是理所當然地阿布扎比成了迪拜旅遊中最好的附帶行程。
但凡有錢的主呢，最後都會自然而然地要追求點名，我都那麼有錢了普羅大眾還沒看到我，光看我那迪拜小弟了，想想還是有點憋屈的。而且近幾年迪拜旅遊做的不錯，帶著阿布扎比的旅遊數據也蹭蹭往上走，阿布扎比看著旅遊苗頭不錯呀，我也投點錢搞點啥攢攢名氣吧，也學迪拜成立了阿布扎比旅遊局，躍躍欲試。但咱畢竟是個保守傳統的一國之都阿，不能像迪拜小弟那樣搞那麼多浮誇媚俗的東西吧，有違國體呀。那搞點什麼呢？--- 文化。
說到搞文化，卡達就一直在搞文化，比阿布扎比還有錢，搞大學，搞博物館，搞傳媒，那個中東最牛的電視台半島電台就是卡達弄的。卡達當年談到迪拜還略帶嘲諷，大概意思是迪拜呀還不錯，但我們才不跟你迪拜學壞呢，我們卡達可是要來發展文化產業這種高級貨的。可惜這卡達政策太保守了，連個簽證都很難辦，創業的門檻就更高了，文化搞得再火熱，也沒多少人能進來觀摩呀。但阿布扎比雖然保守，比起卡達還是要開放得多，他如果花心思搞文化，應該要比卡達有優勢。
於是乎阿布扎比搞了盧浮宮，還搞了古根漢博物館，雖然還沒建成，但已經是板上釘釘的項目了。而且這可都不是什麼山寨貨，是這兩個博物館品牌授權的正宗分館，這可都是博物館裡的金字招牌呀。就是吸引那些層次比較高，熱衷文化藝術的朋友的，所以阿布扎比對自身的定位並非是年輕人的瘋狂，而是成熟克己的高雅。
只有文化也不行呀，遊客也不是都吃素的，你也總得來點別的花樣。其實除了想有就可以有的霸道砸錢造房子大法，阿布扎比還真有好幾個得天獨厚的自然旅遊資源。阿布扎比的LIWA大沙漠被譽為阿聯酋最美沙漠，原始大氣，渾然天成，美得不像話。在世界範圍內都較為罕見的紅樹林景觀，阿布扎比就有很大一片，現在已經推出的紅樹林皮划艇項目，朋友去過說體驗非常好。而隸屬阿布扎比的小鎮阿萊茵，是名副其實的綠洲，不是人工填出來的整形貨，植被茂盛堪稱全境NO.1。這些區域如果被開發為成熟的旅遊景區，想必會吸引更多遊客前往阿布扎比，畢竟這些長久存在於此的原始之物才是這座城市的珍寶，那些人造的設施即便再漂亮再宏偉，也不過是人類文明旅程中的曇花一現。
我的答案
最後，回到我對知乎的問題答案，「阿聯酋迪拜是不是比其首都阿布扎比發展好？」，就目前看，我給出的答案——「是」，因為確實迪拜較之阿布扎比擁有更開放的格局，更多元化的經濟結構，更豐富的生活娛樂和更具活力的居住者。毫無疑問，我也明顯看到了阿布扎比正在為之努力，雖然這位老大哥比迪拜小弟跑慢了好幾拍，但依仗雄厚的經濟實力，他的起跑線可比當年的迪拜要高得多。無論是開放的迪拜，還是保守的阿布扎比，其實都在從不同維度展現自己的魅力，為什麼要比呢？而且阿布扎比果真那麼保守么？當我看到《速度與激情7》里穿著比基尼的辣妹在皇宮酒店舞動身姿的時候，我還真對阿布扎比這位古樸的老大哥另眼相看了……
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作者介紹：
毛一鳴，迪拜人網站（迪拜人）創始人，迪拜人雜誌主編，獨立撰稿人，資深迪拜通，迪拜人稱」站長」。常駐迪拜6年，從事媒體工作，根據自己的經驗撰寫了無數迪拜生活指導型文章。
忍不住發幾張圖。
米七七了解的真深入，佩服佩服。前幾天剛旅遊回來，朋友在迪拜工作，有天帶著我們去阿布扎比辦公，順便逛逛。個人感覺迪拜確實比阿布扎比發展的好，但也許只是時間問題，阿布扎比是大哥，才是真有錢，就幾個景點來看，迪拜的奢華相比阿布扎比略遜一籌。
迪拜去阿布扎比的路上，進入阿布扎比境明顯兩邊綠化更多，路面質量也更好。
阿布扎比某個海灘，中午去的，沒人，然後我媳婦就瘋了，一個人在上面跑......
特別斜的樓，迪拜和阿布扎比的建築一個比一個奇形怪狀，學建築的好幸福
大清真寺。進去參觀完出來可以去WC看看，跟澡堂似的
另附送兩條迪拜自助游tips：迪拜塔下面的音樂噴泉表演一定要看，有時間的逛完Dubai Mall，在那裡多看幾場，運氣好能趕上《吻別》《梁祝》；七星酒店旁邊的城堡酒店有開放區域，可以拍到七星酒店的側面，非常美非常安靜，遊人很少。
渣技術，湊合看，莫鄙視
長期生活在阿布，經常去迪拜的溫州超市買東西，那邊豬肉比較好吃一點，我家樓下超市的豬肉佬感覺有股騷味兒。跑題了，對迪拜印象不太好，有三點：1、綠化、阿布到迪拜的高速上怎麼看進入迪拜了呢？一個是路燈，阿布是一桿上好幾個燈，迪拜是一桿上倆，再有就是突然路邊鬱鬱蔥蔥的樹，綠油油的草地沒了，地上露出沙子來了就說明到迪拜了。說到底還是阿布有錢，要知道在這裡種樹和草太貴了。
2、交通、阿布市區基本路是十字交叉的，沒各種亂七八糟的轉彎，也不太有高架，迪拜各種高架，各種轉盤，一個小轉盤恨不能有八個出口，一會一個隧道，隧道走著走著冷不丁出來旁邊還一個隧道並過車來了，嚇一跳，一會兒隧道又分叉了，不知道往哪走了，你就跟那兒轉悠吧。說到底還是沒規劃好，交通各種亂。有次發瘋坐地鐵帶娃去迪拜mall看大魚缸，矮馬，下地鐵那個走呀，二十多分鐘才走出去，這還是有電梯，沒電梯走得更久。
3、小氣、我就住在阿布皇宮酒店對面的etihad towers，現在冬天，晚上爸媽經常帶孩子去皇宮酒店玩，也不用預約也不用限制時間，大草坪，各種綠化。迪拜那個著名酒店吧，還各種預約吧，哈利法塔還要錢吧，就一個光禿禿的建築，一點綠化沒有。我家過一個十字路口就到公共海灘了，各種玩，迪拜劃拉劃拉都給私人了，話說至於這麼缺錢嗎。
迪拜也有迪拜的好，比方有溫州超市，有龍城，有大魚缸，有世界村，但若論生活，我還是喜歡阿布。沒在迪拜長住過，最多住個一兩天玩玩，答案僅屬自己感受，請勿噴。
阿聯酋近日對外宣布，將對中國遊客給予落！地！簽！證！
雖然具體時間尚未明確，但是可以肯定地告訴大家，迪拜組隊乞討的夢想不遠啦
今天先帶大家去探點！
阿聯酋，地處阿拉伯半島東部，北鄰波斯灣，被稱作沙漠中的花朵，在海灘的浪漫和沙漠的粗狂中，這個冰與火交融的國度風情萬千。豐富的石油資源成就了這個國家的富庶，如同沙漠中的烏托邦。
阿布扎比
提到阿聯酋，大多數的第一反應是迪拜。然而你造么，阿布扎比才是阿聯酋的首都，相較迪拜，它低調而奢華。
謝赫扎耶德清真寺：
用貨真價實的46噸金子砸出來的超星級清真寺，隨手一摸就是漢白玉磚牆，腳下踩著的是精美的巨型地毯、抬頭一望就是密密麻麻的水晶鍍金吊燈。
（清真寺的主體磚牆用數萬塊漢白玉砌成，陽光下熠熠生輝)
清真寺內部，牆面雕花是用彩色大理石雕刻後，貼在白色大理石上
寺內均為水晶吊燈，最大的這一盞直徑10米，重超過9噸
1200名伊朗工人用38噸羊毛，花了一年半編織而成，是世界最大的手工編織地毯
廊柱上的裝飾葉是用24K純金打造，光黃金就用去了46噸
法拉利主題公園：坐落在阿布扎比的亞斯島，跑車迷的天堂。法拉利各個時期的經典系列都可以看到，求抱大腿~
(主題園外觀全景，充滿速度與激情)
法拉利經典紅色跑車，主題園裡面隨處可見
主題園提供多項刺激的遊玩項目，這個是G力體驗機，可瞬間彈射62公尺
全球最快的過山車，模擬一級方程車跑車，時速可達240公里
兒童駕駛學校，土豪教育從小開始
八星級酋長酒店：
阿聯酋總統府隔條街，看外形彷彿一座皇宮，數噸黃金、水晶燈、大理石、數萬朵玫瑰，還有超一流的服務，八星級實在太兇殘。
進入酒店大廳，金碧輝煌，氣勢恢宏
房間價格從幾百美元至一萬美元以上不等，頂層的總統套房僅供元首或王室成員
酒店私家擁有1300多米長的黃金海岸線，至少有1公里長的沙灘
住店客人可以在沙灘上騎駱駝
迪拜
聽過了太多關於迪拜的神話，乞丐月賺47萬人民幣。芭芭拉不敢拍著胸口給大家保證收入，但迪拜的豪氣衝天，絕不是蓋的。這個阿聯酋的商都，號稱世界黃金中心，請隨意感受一下...
迪拜塔：
迪拜地標，世界最高的建築，高828米，共162層，可以乘坐世界最快觀光電梯60秒從底層登塔。在124層觀景台上，可以俯瞰整個迪拜全景，棕櫚島、帆船酒店、波斯灣、遠處的沙漠一覽無餘。
（高聳入雲的摩天塔，直達天際)
迪拜塔內部通道，鑲金裝飾搭配華美地毯
位於122層的氛圍餐廳，海鮮和阿拉伯風味的烤肉是主打菜，晚餐最低消費約180美元
從124樓的高度俯瞰迪拜全景，夜色紙醉燈迷，門票約35美元
七星級帆船酒店：
有樓頂停機坪，有私人海灘，間間都是海景房，硬體、軟裝，怎麼奢侈怎麼來。
離地212高的停機坪，可以舉辦婚禮，花費約人民幣34萬元
酒店總統套房，約24,000美元一晚，進門這侍者迎賓的架勢
房間內一瞥，充滿濃濃的中東風情，每一處細節無可挑剔
豪華浴室，請容許我泡上一天！
從帆船酒店內部樓頂往下看，亂花漸欲迷人眼
黃金市場：
位於迪拜老城區，有1000多家店鋪，沿著丁字形結構分布在街道兩旁， 古來的街道，濃烈的阿拉伯風格，你會以為自己走進了阿里巴巴芝麻開門的藏寶庫，滿目金燦燦亮瞎眼。
正在挑選首飾的漂亮阿拉伯妹紙
迪拜河：
可以搭乘阿拉伯傳統木桅船沿河遊覽，這條母親河將迪拜一分為二，舊城區古老的清真寺和新市區現代化的高樓大廈交相輝映，迎著印度洋略微咸濕的海風，和天空略過的小鳥，心情格外舒暢。
（穿越老城區，追憶舊時光 ）
沿著這條河，馳向印度洋
對阿聯酋
去年年底有幸隨公司去迪拜參觀學習兩周，期間去了許多迪拜的公司參觀，例如阿聯酋航空，卓美亞酒店集團，迪拜金融中心，邁丹賽馬場，迪拜機場，迪拜港等等。從我自己的觀察和與一些當地的中國企業家談話中感覺迪拜更加開放、包容、多元，這與迪拜默罕默德酋長的執政理念有很大關係：因為不能再依靠瀕臨枯竭的石油資源，就必須居安思危，走一條新路，而這條新路就是開放國門，廣納世界各地的遊客，依靠地理位置優勢做世界最大的航空中轉樞紐，迪拜免稅自貿區吸引大量外國投資等等···現在迪拜的城市建成區只有30%，還有很大發揮的可能。所以我個人不同意排名第一的答案中「迪拜時代已經過去」的論斷。
大家有興趣可以看下下面這篇載於《經濟學人》上的文章，講迪拜正在從之前的金融危機中走出，經濟迅速反彈：Dubai: It』s bouncing back
反觀阿布扎比，因為石油資源非常豐富，基本上可以完全依賴石油經濟，所以在開放性上稍遜迪拜，城市建設規模不如迪拜大（因為不需要遊客來支撐經濟），但是也是一直奢華、平穩地發展。
最後還想提醒大家關注一下另外一個海灣地區「小國」卡達，這三個國家走的是很相似的發展路線，其中卡達不容小視，潛力巨大。阿聯酋是聯合酋長國，屬於類似聯邦的性質，迪拜和阿布扎比是兩個酋長國，所以發展方向上相對獨立，阿布扎比比較依賴石油，那裡有很多富豪，但是石油不能讓每個市民都富裕，對城市建設幫助相對也不大。而迪拜一直以來都在走旅遊城市的路線，旅遊產業更能夠帶動起當地平民的富裕，並且對城市公共設施建設發展也更有利。
迪拜：面積小，石油很快采完，目前石油佔GDP不到1/10，早已轉型搞旅遊，貿易，金融，這些行業都是要拼了老命賺吆喝的。
阿布扎比：面積佔全國86%，石油佔全國90%，相對低調，依仗著雄厚石油資源，對旅遊貿易之類的沒那麼上心，更關注文化政治方面。市中心北面有個荒的三角洲叫Saadiyat Island目前在大興土木，明年開始將陸續建起盧浮宮，古根海姆（官方授權，非山寨），國家博物館，等等。米七七的回答基本靠譜，我就跑題補充一下。
論生活環境迪拜和阿布的差別的確很大，每次從迪拜回阿布都會感嘆終於回到個像樣有點綠色的地方了（當然自然條件有限不能跟歐美比，種樹的成本很高）。地方小活動自然更少，這個就見仁見智了，有人喜歡清靜有人嫌枯燥，我還覺得沙迦更有生活氣息呢。
阿布扎比的確是名氣不如迪拜，但個人認為過幾年光憑盧浮宮和古根海姆就能提升不少。
如果是做生意貿易類還是迪拜機會更好，阿布扎面積小人口少機會相對會少一些。
其實待得夠久的話還是會發現這兩個城市、甚至是阿聯酋這個國家的共性——在追求物質財富方面的高調不掩飾是一致的，表現方式不同而已。正如我第一次去迪拜的印象是和中國的修建很像，追求高速的表面浮華，城市形象並不好，至少你只會願意呆在商場酒店裡。
由於都是新城市，環境惡劣，並沒有我們熟悉的市井文化，新鮮市場很少，物資也大同小異。
其實最重要的是大量的無法紮根於此的外籍人，更主要是印巴菲律賓人。社會等級的影響是幾天的觀光看不到的（Dubai mall里的Armani cafe里滿滿的白袍男人那種觸目感我還是忘不了，嗯嗯唯有一桌是同胞），本地人和外籍人工作外的交匯很少，儘管大多數人都信一個教。如果你有幸，在星期五白天在公共休息場所會看到許多外籍勞工，有的拖著箱子有的在超市買生活用品，很多人在樹蔭下的草坪休息，相信我，那並不是周末的草地休閑，很多人甚至是連一個床位也租不起的。這裡的房租貴的離譜性價比也極低。大多數在這裡工作的人，除非地域接近或已奮鬥經年如許多印度人在這裡安家置業，大概是不會久留。整個傳達的氣息是生存，不是生活。
奢華是給過路客看的，八星酒店u普通人也不是天天去。當然，阿拉伯海灣美麗，大概是最惹人愛的日常去處了，特別是阿布扎比多數是公共沙灘。:-)
去迪拜哈里發塔的時候，導遊說，迪拜在經濟危機的時候向阿布札比求援，然後阿布扎比幫助了迪拜。—然後把迪拜的軍權收了。
屁。
萬年老二。
當然在開放程度當面迪拜要好很多，看節目大半夜各國小妹都出來溜達了。
就跨年去了一次，詳情不清楚。去問沫沫吐。我覺得從任何層面上，迪拜都比阿布扎比發展的好，無論是城市建設、交通、生活便利程度、公共及政府服務及意識等。阿布扎比的GDP都隱藏在ADNOC那些工業企業巨大的煙囪之後，而這些對於我們普通人，沒有太多直接的意義。
但這一點也不妨礙我更喜歡阿布扎比甚於迪拜。
阿布雖然沒有地鐵，但城市不大，交通規劃工整，符合中國人習慣，相比迪拜更少塞車；
阿布島多沙灘多，Saadiyat的沙灘美極了；
阿布人少，沒有迪拜的喧鬧嘈雜；
阿布綠化更好，整個本島的西南部幾乎是花園一般。
年輕人，可以在迪拜耍，因為迪拜華人眾多，娛樂場所也多，像我們老年人，就在阿布扎比安安靜靜的生活好了
打算2016年某月去阿布扎比自由行，行程約十天或十天以內都行，跟團游時間太短趕來趕去的，問了周邊所有的女性好友，沒人有空和我去，現求一女性同伴（年齡不限）一同前去玩耍share住宿費等，我本人女，職業警察，小夥伴們不用擔心任何安全問題哈~~O(∩_∩)O哈哈~盼復！！！
論發展當然迪拜快一些。但是論生活消費支出還是阿布扎比更低一些。這麼說吧，迪拜市內有N多的自動SALIK收費門。而阿布扎比一個都沒有。阿布扎比公共汽車不管去哪裡都是2迪拉姆，而迪拜一個區內一次就是3迪拉姆。跨區5迪拉姆，三個區7迪拉姆。
簡單來說，就是迪拜宣傳得更好，開放的最早。阿布扎比仍有石油儲備，不需要太多宣傳。
迪拜和阿布扎分別是政治中與經濟中心，相當於北京和上海，很難明確比較出哪個優勢更大
這是關於迪拜和阿布扎比近幾年的房價走勢。
諮詢公司Reidin-GCP根據日前公布的數據，迪拜的公寓價值平均漲幅是過去11年來阿布扎比的兩倍。
「在租賃空間方面，兩個城市的價格在2012年6月至2017年2月間的價格相同。在這段時間裡。迪拜的公寓租金上漲了近35％以上，而阿布扎比的房價則回到2012年的水平。」
阿布扎比和迪拜就相當於國內的北京和上海，一個是政治中心一個是經濟中心發展速度當然不一樣啦
阿布扎比是首都好嗎。。。。
迪拜只是宣傳做的好。
Burj Khalifa Tower 為啥改名 - -
就因為阿布扎比贊助了一下
迪拜的經濟部太垃圾了 太垃圾了 太垃圾了
回答完畢。
2016年11月1日起，阿聯酋對華正式免簽。
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